主题:宁波
欢迎来到历史文化名城，国际港城，爱心之城——宁波
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书藏古今，港通天下 |
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宁波市，简称甬，有时亦简称宁，是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望，全市总面积9365平方公里。宁波建城于738年，但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代的河姆渡文化。宁波拥有长期的经商传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久，最远可以上溯至战国，是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后，宁波成为通商口岸，这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后，宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时，宁波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一，集装箱吞吐量亦居世界前列。
目前，宁波是副省级的计划单列市，拥有地方性法规的立法权。2011年，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。
四明史话
宁波历史可以追溯到7000年前的河姆渡文化。夏时，宁波所在地区称为鄞。唐朝，市域范围逐渐形成，与当代宁波城市格局相近的城市规格也在那时形成。同时，宁波依赖地理优势成为全国最大的开埠港口，与日本、高丽均有非常频繁的贸易往来。宋代，本土的四明学派开始出现。人口的南迁使得宁波的农业生产和文化领域都有了长足的进步，对外贸易的进一步发达使得宁波成为海上丝绸之路的出发地。元代，宁波已经成为南北货物的集散地和全国最为重要的港口之一。清代，宁波出现了全国闻名的著名学派浙东史学，与西方的交流也日渐频繁。改革开放以后，宁波在众多优惠政策和海内外宁波帮人士的帮助下开始迅速发展。
甬人风采
甬上风物
庆安会馆，又名甬东天后宫、北号会馆，是中国浙江省宁波市一处天后宫和会馆建筑。庆安会馆位于鄞州区江东北路（原木行路），得名于“海不扬波庆兮安澜”，是晚清时期宁波北号船帮的天后宫和会馆。庆安会馆建成于清咸丰三年(1853年)，是江南现存唯一兼具天后宫与会馆功能的古建筑群，也是浙江省唯一保存完整的会馆建筑。庆安会馆建筑颇具特色，志书中有“辉煌煊赫，为一邑建筑冠”的记载。改革开放后，原址位于庆安会馆北侧的安澜会馆迁至庆安会馆南侧，在同一区域形成两会馆并列的格局。现为浙东海事民俗博物馆所在地。
港通天下
宁波港发端于秦汉之际。唐代，宁波港（时称“明州”）为中国最大的开埠港。宋代，明州港与泉州港、广州港并列为中国三大对外贸易港口，为海上丝绸之路的重要出发点。明代，宁波港由于倭寇侵扰和海禁政策走向衰落。清代鸦片战争以后，南京条约将宁波划为通商口岸。但是，由于上海港的崛起，宁波港未能得到较好的发展。直到1973年，镇海港区开始建设，宁波港开始由内河港走向河口港。1979年1月10日，北仑港开始建设，宁波港开始转变为海港。1989年北仑港区被确定为中国大陆重点开发建设的四个国际深水中转港之一。2006年1月1日，宁波舟山港正式启用。2009年，宁波舟山港年货物吞吐量超过上海港，跃居世界第一。
勇立潮头
特色条目
天一阁，位于宁波市月湖西侧的天一街，明代嘉靖四十年（1561年），由当时的兵部右侍郎范钦主持建造，历时四百余年，是中国现存最古老的私家藏书楼，藏书五万三千余卷，也是亚洲现存最古老的图书馆和世界上现存最早的三座民间藏书楼之一。它不但收藏了大量珍贵的图书典籍，并且对后世其他藏书楼的兴修也产生过重大影响。嘉庆十四年阮元在杭州灵隐寺创建书藏楼时，即制定了《书藏条例》。黄宗羲在《天一阁藏书记》中云：“范氏能世其家，礼不在范氏乎？幸勿等之云烟过眼，世世子孙，如护目睛。”1982年，天一阁被中华人民共和国国务院公布为第二批全国重点文物保护单位之一。
特色图片
宁波站，是中国浙江省宁波市的主要火车站。车站位于海曙区南站东路，原宁波老城长春门（南门）外，因而也俗称南站。车站始建于1959年，同名车站历史可以追溯到1912年，目前的车站站房建于2013年。宁波站铁路客运业务由中国铁路上海局集团管辖，为萧甬铁路、杭甬客运专线终点站和甬台温铁路起点站。车站设计年发送旅客量为2760万人次，站房建筑面积为62934平方米，包含8座国铁站台，16条站线，2座地铁站台，普速铁路、高速铁路、轨道交通、公交车、出租车、城市快速路等多种出行方式无缝对接，是宁波的主要枢纽站。图为宁波站服务台。
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