三多商圈站

高雄捷運紅線車站

三多商圈站高雄捷运红线黄线(预定)的一座捷运车站,车站位于高雄市苓雅区前镇区交界,中山二路三多三路一心二路交叉口,车站编号R8/Y14

三多商圈站

Sanduo Shopping District Station
挑高的三多商圈站站台
挑高的三多商圈站站台
位置 台湾
高雄市前镇区
盛兴里006邻中山二路268号B1、B2
地理坐标22°36′50.0″N 120°18′16.4″E / 22.613889°N 120.304556°E / 22.613889; 120.304556
车站类别捷运车站
运营机构高雄捷运
途经线路 红线
黄线
车站构造
站体类型地下车站
站台岛式站台
其他信息
车站代码R8Y14
历史
启用日期 红线:2008年3月9日
黄线:兴建中
营运信息
乘客数量
18,705 人次/日(2023年)  35.58%
排行第4名/37站(2023年)
首班车 红线
南冈山:05:55
小港:06:16
末班车 红线
南冈山:00:12
小港:00:34
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
狮甲
R7
红线
R8
中央公园
R9
过田子
Y13
黄线
Y14
规划中
旅运中心
Y15
终点站

车站概要 编辑

三多商圈站位在高雄市百货公司最多的三多路上,附近皆是餐饮、百货、流行服饰的集中地。本站车站编号R8/Y14,站名取自车站附近的“三多商圈”,因台语中少用“商圈”(台罗:siong-khuan)一词,故本站到站广播为“三多站”,是高捷少数会播报“站”字的车站,后改为播报“三多”。当地古代为戏狮甲庄过田仔庄的交界处,与过田仔牛车寮(今城东里)、戏狮甲一心文横路口)聚落皆很靠近。

本站的设计特色有二,一是全高捷地下站中独一无二的站台挑高设计,可以直接从大厅层看到站台层,另一是车站中央的圆柱型电梯,配上天花板的放射状灯光及地板放射状纹路,形成“捷运之眼”的意象。

车站构造 编辑

红线车站为地下二层岛式站台车站,共有7个出入口。
本站有预留棕线之换乘空间,因此站台特别宽敞,与美丽岛站相当。惟高雄捷运远期路网规划中棕线曾多次调整并改为轻轨,至今预留空间仍未使用,未来则预定由黄线使用。
黄线车站为地下四层岛式站台车站,并于地下三层设有与红线的转换层,预计将与红线共用出入口,并无增设出口的计划。[1]

车站楼层 编辑

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
厕所(站体南侧付费区外,近出口3)地下商店街
地下
二楼
1号站台   红线小港方向狮甲站
岛式站台,左边乘降门将会开启
2号站台   红线南冈山方向中央公园站
地下
三楼
转换层 自动扶梯阶梯红线黄线站台层
地下
四楼
1号站台   黄线坔埔方向三多市场站
岛式站台,左侧乘降门将会开启
2号站台   黄线旅运中心方向旅运中心站

车站出口 编辑

出口1、2、3位于南端,出口4位于中段,出口5、6、7位于北端,无障碍电梯设于出口2、4。

出入口 图片 出入口信息
      高雄大远百85大楼高雄大远百威秀影城(与大远百百货地下一楼连通)
      海洋之星、高雄大远百中山二路西侧,三多四路口,大远百百货外面)、高雄洲际酒店晶英国际行馆高雄日航酒店YouBike微笑自行车
      狮甲公园、台新银行(中山二路东侧,滇池街口)、和逸饭店高雄中山馆YouBike微笑自行车
        远东SOGO高雄店新光三越高雄三多店、文横路夜市(中山二路东侧,三多三路一心二路口)
    加油站(中山二路东侧,三多三路口,在环岛中间)、YouBike微笑自行车
      生日公园、苓雅国中中山二路东侧,三多三路口)、YouBike微笑自行车
      苓洲国小、四维公园(中山二路西侧,三多二路口)、YouBike微笑自行车
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

公共艺术 编辑

捷运之眼
位置:地下二楼站台至地下一楼无障碍透明电梯

历史 编辑


利用状况 编辑

2023年日均进出人次为18,705人,在高雄捷运系统中排名第4名;目前最高纪录为2015年2月的29,281人次,最低纪录为2020年4月的10,398人次。本站位在高雄传统大商圈三多商圈中心,西侧为新光码头等水岸公园,东侧三多路二圣路等延伸为旧市区住宅区,70、100、捷运接驳车等服务红线东侧、橙线南侧这大块无捷运空间,公交车运量在排名中排前几名;不过由于高雄商圈北移造成三多商圈繁华不若往昔[4],本站运量上升因而迟缓。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 2,662,651 2,721,996 5,384,647 [a] 9,898 20,017
2009 3,276,985 3,327,028 6,604,013 [6] 8,978 18,093
2010 3,406,183 3,491,733 6,897,916 [7] 9,332 18,898
2011 3,659,269 3,743,651 7,402,920 [8] 10,025 20,282
2012 3,991,327 4,070,546 8,061,873 10,905 22,027
2013 4,160,172 4,267,484 8,427,656 11,398 23,089
2014 4,247,646 4,364,285 8,611,931 11,637 23,594
2015 4,409,577 4,511,716 8,921,293 12,081 24,442
2016 4,469,467 4,572,227 9,041,694 12,212 24,704
2017 4,388,765 4,496,093 8,884,858 12,024 24,342
2018 4,326,537 4,460,015 8,786,552 11,854 24,073
2019 4,263,140 4,397,677 8,660,817 11,680 23,728

车站周边 编辑

 
三多商圈站7号入口

公交车信息 编辑

编号 经营业者 区间 备注
12 港都客运 小港站高雄车站(中山路) 里程段次收费。
三多干线(70) 前镇站-长庚医院
83 统联客运 中仑社区-高雄车站(中山路)
民族干线(90) 南台湾客运 高铁左营站-新光三越(捷运三多商圈站)
百货干线(100) 统联客运 瑞丰站(瑞隆路)-博爱路口(汉神巨蛋)
红21 港都客运 建军站(捷运卫武营站)-捷运三多商圈站(中山二路)
绿1 南台湾客运 轻轨卫生局站(凯旋二路)-捷运三多商圈站(中山二路)
黄1 汉程客运 澄清湖棒球场-轻轨旅运中心站
9117 高雄客运
国光客运
屏东客运
高雄-垦丁 属于公路客运

脚注 编辑

注释 编辑

  1. ^ 3月9日通车运营天数298天(4月7日起开始收费,运量从此日开始计269天[5]

参考资料 编辑

  1. ^ 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線 (黃線)綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-07-09). 
  2. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  3. ^ 〈南部〉捷運黃線 納入前瞻基建計畫 - 地方 - 自由時報電子報. [2017-04-05]. (原始内容存档于2017-04-06). 
  4. ^ 三多商圈百貨業績 一個慘字. [2013-01-19]. (原始内容存档于2013-01-18). 
  5. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  6. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  7. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  8. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计信息服务网

外部链接 编辑