哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场
哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场[2](英语:Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport;IATA代码:ATL;ICAO代码:KATL;FAA代码:ATL),简称亚特兰大机场、哈茨菲尔德-杰克逊机场或杰克逊机场,位于美国佐治亚州亚特兰大市中心南方11公里处,为全世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场(2018年客运吞吐量高达107,394,030)[3]。
哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport | |||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||
机场类型 | 商用 | ||||||||||||||||||||||||||
营运者 | 亚特兰大航空管理局 | ||||||||||||||||||||||||||
服务城市 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1926年9月15日 | ||||||||||||||||||||||||||
枢纽航空公司 | |||||||||||||||||||||||||||
重点航空公司 | |||||||||||||||||||||||||||
海拔高度 | 1,026英尺(313米) | ||||||||||||||||||||||||||
坐标 | 33°38′12″N 084°25′41″W / 33.63667°N 84.42806°W | ||||||||||||||||||||||||||
网址 | www.atl.com | ||||||||||||||||||||||||||
地图 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() 美国联邦航空管理局机场示意图 | |||||||||||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||||||||||
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直升机停机坪 | |||||||||||||||||||||||||||
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统计数据(2019) | |||||||||||||||||||||||||||
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来源:哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场[1] |
虽然亚特兰大并非如纽约一般级别的国际大都市,但由于美国境内州际长途交通是以飞机为主,亚特兰大作为美国南部最大的都市,所以许多乘客会选择搭乘国内线的班机到此(这样的乘客占所有乘客数目的比重高达57%),再转乘到邻近的城市,使亚特兰大机场成为一个以转运为主的机场。因此国内线的客流量极大,也因此亚特兰大机场得以常年稳居全球机场客运量榜首。如果以国际线的班次作为标准,亚特兰大机场在全美仅排名第七。
由于客流量极为庞大,亚特兰大机场不仅飞机的维修经费庞大,每天在本机场工作的人员(包括航空公司、地勤维修人员、货物运送人员、商店服务人员、保全、海关等等)约有5万5千人,所以连薪水的总支付额度都十分惊人;虽然机场一年的运转费用至少20.4亿美元,但机场光是飞机搭乘收入及机场税等一般收入就将近50.6亿美元,如果加上额外收入,总营收可能接近180亿美元。
亚特兰大机场是一座24小时全时段营运的机场,除了作为主轴的国内线外,多家来自全世界的航空公司也以此为重要枢纽,其中达美航空、穿越航空、达美连航(Delta Connection)与大西洋东南航空(Atlantic Southeast Airlines)等航空将本机场作为枢纽机场,旅客可由此机场飞向全世界超过45个国家、72个城市及超过243个目的地。
亚特兰大机场的大部分建于富尔顿郡和克莱顿郡的非建制地区,亦有部分位于亚特兰大市[4]、科利奇帕克[5]和哈皮维利(Hapeville)[6]区界内,占地相当广阔。
客运大楼
编辑亚特兰大国际机场设有两个旅客大楼和7个候机大堂,总共设有192个登机口[7]。
国内航站楼位于旅客机坪西侧,小梅纳德·H·杰克逊国际航站楼位于旅客机坪东侧[8]。各航站楼和候机大堂由设有电动步道和旅客捷运系统的地下通道连接[9]。所有国际到达航班于E和F大堂处理。F大堂处理所有非达美航空运营的国际进出港航班,可停靠空客A380客机[10][11]。
交通
编辑旅客可搭乘MARTA运营的亚特兰大地铁Red Line与Gold Line来往机场,从机场出发地铁到市中心仅需17分钟,到亚特兰大Midtown仅需22分钟。著名地标如乔治亚水族馆,可口可乐世界, 奥林匹克百年公园,高等艺术博物馆等都位于市中心地铁站步行范围内。
航点
编辑客运
编辑备注:所有国际到达航班(不包括航班由美国境外入境审查的机场)都在E和F大堂到达和出发。
货运
编辑邻近主要机场
编辑参见
编辑参考文献
编辑- ^ Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport Statistics. [2020-02-18]. (原始内容存档于2017-01-30).
- ^ Atlanta Is Divided Over Renaming Airport for Former Mayor - NYTimes.com. [2015-02-17]. (原始内容存档于2015-02-17).
- ^ 存档副本. [2006-07-10]. (原始内容存档于2011-12-07).
- ^ Zoning Ordinance, City of Atlanta, Georgia (PDF). [2014-08-05]. (原始内容存档 (PDF)于2008-08-24).
- ^ "City Maps (页面存档备份,存于互联网档案馆)." City of College Park. Retrieved on May 25, 2009.
- ^ "Official Zoning Map (页面存档备份,存于互联网档案馆)." City of Hapeville. Retrieved on May 19, 2009.
- ^ Fact Sheet. Atlanta: Atlanta Department of Aviation. [December 21, 2022]. (原始内容存档于December 21, 2022).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 Atlanta Airport Terminal Map. [18 March 2021]. (原始内容存档于2023-06-20).
- ^ Transportation Mall/People Mover. Atlanta: Atlanta Department of Aviation. [July 6, 2007]. (原始内容存档于June 17, 2007).
- ^ How to Navigate the New International Terminal (PDF). [18 March 2021]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-12).
- ^ Yamanouchi, Kelly. Hartsfield-Jackson to spend another $1.5 million on gate for superjumbo jet. Atlanta Journal-Constitution (Atlanta: Cox Media Group). [2023-06-03]. (原始内容存档于2022-11-25).
- ^ 存档副本. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 13.0 13.1 存档副本. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-05).
- ^ 存档副本. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-06).
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 存档副本. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-16).
- ^ 存档副本. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-16).