温哥华国际机场

温哥华国际机场

Vancouver International Airport （英文）
Aéroport international de Vancouver （法文）
温哥华国际机场; Vancouver International Airport （英文）; Aéroport international de Vancouver （法文）
	IATA：YVR; ICAO：CYVR;
概览
机场类型	商用国际
营运者	温哥华国际机场管理局
服务城市	加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华
地理位置	不列颠哥伦比亚省列治文海岛
枢纽航空公司	加拿大航空; 爵士航空; 加拿大越洋航空;
海拔高度	13英尺（4米）
坐标	49°11′41″N 123°11′02″W / 49.19472°N 123.18389°W
地图
	CYVR CYVR CYVR CYVR
跑道
直升机停机坪
统计数据（2018年）
起落架次
起落架次	338,073
客流量（人次）	25,936,907
	来源：加拿大飞行副刊; 加拿大环境部; 起降架次来源：温哥华国际机场管理局; 客运量数据：温哥华国际机场管理局

温哥华国际机场（英语：Vancouver International Airport；法语：Aéroport international de Vancouver，IATA代码：YVR；ICAO代码：CYVR）是一座位于加拿大不列颠哥伦比亚省列治文海岛的国际机场，距离温哥华市中心约15公里。以2011年的起降架次（338,073架次^[3]）和旅客量（2593万人次^[3]）计算，温哥华国际机场是全加拿大第二繁忙的机场，仅次于多伦多皮尔逊国际机场。机场提供不停站航班往返亚洲、欧洲、大洋洲、美国、墨西哥、加勒比地区和加拿大国内其它地点。机场曾获Skytrax评为2007年和2010年全北美洲最佳机场^[4]^[5]^[6]。加拿大航空、爵士航空和加拿大越洋航空以此为枢纽机场，而西捷航空则以此为重点机场。这机场也是全加拿大八个设有美国境外入境审查设施的机场之一。

温哥华国际机场是由加拿大交通部拥有^[7]，营运单位则是温哥华国际机场管理局^[8]。

历史

温哥华地区的首个机场为设于列治文鲁鲁岛明纳努公园的草地升降场，于1912年处理了其首班载客航班。然而，查尔斯·林白于1927年进行北美巡回访问时认为此机场的设备有欠妥善，因此拒绝到访。两年后，温哥华市政府在海岛购地约480英亩来兴建新机场，以取代位于鲁鲁岛的机场^[9]。跑道、行政大楼和机库工程于1930年4月展开，而温哥华市立机场（Vancouver Civic Airport）则于1931年7月22日正式开幕^[9]。

第二次世界大战期间，机场和航站楼（即现时的南航站楼）被联邦政府租借，并由国防部和交通部营运^[9]。机场遂成为皇家加拿大空军的训练基地，而海岛的东南角则被开发成一个名为柏加卫（Burkeville）的住宅区，以便安置机场人员及其亲属^[9]。战后，机场的操控权于1947年归还温哥华市政府，并正式改称温哥华国际机场^[9]。一条长达3公里的东西向跑道于1953年落成，而机场则于1962年再度转交联邦政府^[9]。现在的主航站楼于1968年完工^[9]，其后逐步扩展成现在国内和国际航班各设独立航站楼的局面，而北跑道则于1996年完工。

门户

因为这机场在全加拿大机场中最近亚洲，所以机场便成为了来往加拿大和亚洲的门户。在航班次数中，穿越太平洋的数目多于往来其他加拿大机场的数目。相当数量的亚裔加拿大人都住在大温哥华地区，他们推动了温哥华机场越太平洋航班的上升。

几个主要外国的国家航空公司现在协商开设航线来往温哥华国际机场，成事的话将进一步巩固温哥华国际机场的北美洲门户地位。

航站楼

温哥华国际机场设有三个航站楼：

国内航站楼（1968年完工）
国际航站楼（包括美国境外入境审查设施）
南航站楼。

国内航站楼和国际航站楼基本上是一座相连但被分成两截的大型建筑物，但南航站楼则是一座独立建筑，并位于机场较偏远的位置，主要服务不列颠哥伦比亚省以内的地区航线。大部分前往美国的航班都会使用国际航站楼内的美国境外入境审查设施。

加拿大航空国内办理登机手续柜位
机场航站楼内的三语标示牌（英文、法文、简体中文）
国际抵达大堂
站楼景区内的商店
国际航站楼内的美国境外入境审查设施
国内航站楼一楼的加拿大原住民木雕
国际离境大堂内的艺术品

航空公司及目的地

定期客运航点

航空公司	目的地
加拿大航空	国内：卡尔加里、埃德蒙顿、蒙特利尔、渥太华、多伦多、温尼伯美洲：芝加哥、丹佛、檀香山、休士顿、拉斯维加斯、洛杉矶、迈亚密、纽约/纽华克、橘郡、旧金山、坎昆、墨西哥城、巴亚尔塔港亚洲：首尔/仁川、东京/成田、上海/浦东、北京/首都（2025年1月15日复办）、香港、新加坡大洋洲：悉尼、布里斯班欧洲：伦敦/希思罗
加拿大快运航空	国内：卡尔加里、卡斯尔加、莫克斯、克兰布鲁克、埃德蒙顿、圣约翰堡、甘露、基隆拿、乃磨、乔治皇子城、鲁伯特王子港、里贾纳、桑兹皮特、萨斯卡通、史密瑟斯、特勒斯、维多利亚、白马、黄刀镇美洲：凤凰城、波特兰、沙加缅度、圣地亚哥、旧金山、西雅图
西捷航空	国内：卡尔加里、埃德蒙顿、多伦多/皮尔逊、温尼伯、里贾纳、萨斯卡通美洲：阿特兰大、拉斯维加斯、洛杉矶、橘郡、檀香山、卡互陆伊、奥兰多、凤凰城、棕榈泉、坎昆、巴亚尔塔港、圣荷西卡玻
天赋航空	国内：卡尔加里、埃德蒙顿、基隆拿、滑铁卢区、蒙特利尔、多伦多、温尼伯美洲：内华达、洛杉矶、旧金山、瓜达拉哈拉、巴亚尔塔港
太平洋海岸航空（英语：Pacific Coastal Airlines）	阿纳希姆湖、贝拉贝拉、贝拉库拉、坎贝尔河、莫克斯、克兰布鲁克、马塞特、乃磨、彭蒂克顿、哈迪港、鲍威尔河、乔治皇子城、托菲诺、特雷尔、维多利亚、威廉斯湖
西捷安可航空	莫克斯、克兰布鲁克、圣约翰堡、基隆拿、乃磨、乔治皇子城、特勒斯、维多利亚
加拿大港湾航空（英语：Harbour Air）	贝德韦尔港、科莫克斯港、恒河港、矿工湾、纳奈莫港、塞切尔特、托菲诺、维多利亚、维多利亚、维多利亚港、惠斯勒/绿湖
中央山脉航空（英语：Central Mountain Air）	基隆拿、克内尔、史密瑟斯、威廉斯湖
波特航空	蒙特利尔、渥太华、多伦多
加拿大北方航空	基隆拿、维多利亚、白马
直升机服务（英语：Helijet）	纳奈莫港、温哥华港、维多利亚港
伊斯奎航空（英语：Iskwew Air）	魁利克姆海滩
阳翼航空	坎昆、巴亚尔塔港
阳光海岸航空	纳奈莫港、塞切尔特
美国联合航空	芝加哥、洛杉矶、旧金山、丹佛、休士顿
阿拉斯加航空	西雅图
美国航空	达拉斯
达美航空	明尼阿波利斯
达美连接航空	盐湖城、西雅图
捷蓝航空	纽约/肯尼迪
冰岛航空	凯夫拉维克
墨西哥航空	墨西哥城
英国航空	伦敦/希思罗
法国航空	巴黎/戴高乐
汉莎航空	法兰克福、慕尼黑
荷兰皇家航空	阿姆斯特丹
土耳其航空	伊斯坦布尔
大韩航空	首尔/仁川
日本航空	东京/成田
全日本空输	东京/羽田
ZIPAIR Tokyo	东京/成田
中华航空	台北/桃园
长荣航空	台北/桃园
中国国际航空	北京/首都
四川航空	成都/天府
厦门航空	厦门
海南航空	深圳
香港航空	香港（2025年1月18日复办）
国泰航空	香港
菲律宾航空	马尼拉
澳洲航空	悉尼
斐济航空	纳迪
新西兰航空	奥克兰
印度航空	德里

季节性航点

航空公司	目的地
加拿大航空	国内：哈利法、基隆拿、魁北克美洲：安克拉治、奥斯汀、卡互陆伊、科纳、棕榈泉、凤凰城、华盛顿、洛斯卡沃斯、伊斯塔帕欧洲：都柏林、法兰克福亚太：奥克兰、曼谷/苏凡纳布、迪拜、大阪/关西
西捷航空	国内：哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华美洲：底特律、罗德岱堡/好莱坞（2024年11月3日开办）、科纳、利胡埃、纳什维尔、圣地亚哥、旧金山、圣玛丽亚华图尔科、伊斯塔帕、马萨特兰
加拿大快运航空	国内：温尼伯美洲：洛杉矶（2024年10月24日开办）
天赋航空	国内：坎昆、伦敦、萨斯卡通美洲：棕榈泉、凤凰城、洛斯卡沃斯
阳翼航空	马萨特兰、蓬塔卡纳、圣荷西卡玻、巴萨德罗
加拿大北方航空	黄刀镇
中央山脉航空（英语：Central Mountain Air）	马塞特
科里莱尔航空（英语：Corilair）	加布里奥拉岛
海湾岛水上飞机	坎贝尔河
美国航空	夏洛特、芝加哥、洛杉矶
美国联合航空	纽约/纽华克、华盛顿
联航快运	旧金山
阿拉斯加航空	波特兰
美鹰航空	洛杉矶
捷蓝航空	波士顿
肯莫尔航空（英语：Kenmore Air）	西雅图/波音、奥卡斯岛
太阳城航空公司	明尼阿波利斯
英国航空	伦敦/盖特威克
神鹰航空	法兰克福
雪绒花航空	苏黎世

包机航点

航空公司	目的地
北卡里布航空（英语：North Cariboo Air）	卡尔加里、埃德蒙顿、甘露、基隆拿、乃磨、乔治王子
巅峰航空（英语：Summit Air）	卡尔加里、埃德蒙顿、基隆拿、马塞特、乔治王子城、黄刀
托菲诺航空（英语：Tofino Air）	托菲诺港
太平洋海岸航空（英语：Pacific Coastal Airlines）	特勒斯

货运航班（仅列举航司名称）

国泰航空的波音747-400F型货机在温哥华国际机场起飞

以国际客运航班与温哥华国际机场联系的城市

交通配套

温哥华架空列车加拿大线

温哥华国际机场是全加拿大第一个提供对外捷运服务的机场。运输联线旗下的温哥华架空列车加拿大线于2009年8月17日通车，来往列治文和温哥华市中心，其中一条支线从鲁鲁岛上的桥港站起，往西经天普顿站和海岛中心站延至温哥华国际机场站。连接机场和温哥华市中心滨海站的列车日间班距为每7.5分钟一班，全程需时约25分钟。加拿大线的机场支线由温哥华国际机场管理局斥资3亿加元兴建^[11]。

此外，运输联线亦有营运N10号深宵巴士线，在加拿大线深宵休车期间行驶与该线相若的路线。

参考文献

^ Canada Flight Supplement（英语：Canada Flight Supplement）. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
^ Synoptic/Metstat Station Information 互联网档案馆的存档，存档日期2013-06-28.
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^ Airport's $1-billion facelift is on time and on budget. The Province. 2007-01-05 [2012-05-17].

外部链接

温哥华国际机场（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）/（法文）

[CFS-1] Canada Flight Supplement（英语：Canada Flight Supplement）. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.

[2] Synoptic/Metstat Station Information 互联网档案馆的存档，存档日期2013-06-28.

[pax-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 YVR Facts & Stats. Yvr.ca. [2012-09-20]. （原始内容存档于2012-06-14）.

[4] 2010年地區機場獎項. Skytrax. 2010 [2010-03-25]. （原始内容存档于2010-11-29）.

[5] 2007年地區機場獎項. Skytrax. 2007 [2007-08-26]. （原始内容存档于2007-08-11）.

[6] CTV卑詩——溫哥華國際機場命名為北美洲最好的機場- CTV新聞. Ctvbc.ctv.ca. 2010-03-24 [2011-03-03]. （原始内容存档于2011-04-05）.

[7] Airport Divestiture Status Report. Tc.gc.ca. 2011-01-12 [2011-03-03]. （原始内容存档于2016-08-09）.

[8] 存档副本. [2011-05-22]. （原始内容存档于2009-10-31）.

[Richmond1-9] 9.0 ^9.1 ^9.2 ^9.3 ^9.4 ^9.5 ^9.6 South Terminal Heritage Area. 列治文市政府. [2013-01-17]. ^{[永久失效链接]}

[10] Airpac航空主頁. Airpacairlines.com. [2011-03-03]. （原始内容存档于2011-02-02）.

[Prov070105-11] Airport's $1-billion facelift is on time and on budget. The Province. 2007-01-05 [2012-05-17].

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