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区杰棠

香港書法家及建築師

区杰棠（英语：Abe Au Kit-tong，1950年—），香港书法家及建筑师，是著名港铁车站站名毛笔书法大字的原创者。

区杰棠
Abe Au Kit-tong
性别男
出生1950年（73—74岁）
 英属香港
国籍 加拿大
永久居留权 香港
母校朴次茅斯大学
职业书法讲师、建筑师
知名于港铁车站站名毛笔书法原创者

生平 编辑

区杰棠于1950年生于香港，[1]其父在其童年时送赠他一支毛笔，自此开启其习字的生涯。[2]他在中学时期受老师兼岭南派书法家及篆刻艺术家卢公鼎的启蒙，自17岁起开始习国画及书法，[1]擅行书、草书二体。[3]此外，其书法亦有参考沈尹默所著的《书法论》。[4]1970年代，他在万国艺术专科学校校长周世聪的门下学习国画。[5][6]

其后，他在大专攻读设计后，赴英国朴次茅斯大学修读建筑系。[3]他认为，书法跟建筑的基本概念很相似，两者乃相辅相承，例如在结构方面，书法着重线条和空间，建筑则讲求框架和空间。[2]毕业后，区杰棠于1976年加入地铁公司担任工程师，[5]负责建筑设计创作。[2]区杰棠在地铁工作期间，曾处理炮台山站及鲗鱼涌站的设计问题，亦有参与向Farrells提供机场铁路（东涌线、机场快线）的建筑设计。[2]

1998年，区杰棠从地铁公司离职，之后担任香港正形设计学校室内与环境设计主任讲师。[1]2006年10月，区杰棠移居加拿大卡加利，并再执业建筑设计，以及在加国持续开办书法及中国文化艺术课程与讲座。[3]例如他曾为皇家山大学提供中国文字讲习会，并出任卡加利大学持续进修学院讲师。[3]区杰棠指出，书法是中国文化的载体，而西方文化的载体则是建筑。他认为推动大家了解及传承书法，可促进大众对中国传统文化的理解。尤其，他在加国的学生多以外国人为主，他指出能令学生从不懂写字到能执笔题字，从中可获成就和贡献感。[7]

港铁书法字 编辑

1985年，地铁公司忧虑乘客不习惯港岛线车站的半圆形月台，为美化及纾缓月台的压迫感，因此提出以艺术品来粉饰月台的设想。[注 1]当时，地铁首任总建筑师Roland Paoletti赏识区杰棠的书法，建议他以书法题上站名。[5]因此，区杰棠请假两个星期书写港岛线各站的书法字站名，[2]并以个人化的行草写成，线条予人动态、飞跃之感，与列车富动感的特性不谋而合。[5]当中，西湾河站的书法字为区氏最有印象的作品，因该站的书法字是他一挥而就，仅在第一次下笔已做到三个字都平衡而完成题字。[1][8]

之后，区氏所书的大型毛笔字在其他地铁（今港铁）路线或车站通车时延续，例如蓝田站（1989年）、将军澳线沿途各站（2002年）、[注 2]港岛线西延沿途各站（2014年）、[9]黄埔站（2016年）、屯马线钻石山站至红磡站沿途各站（2021年）及东铁线过海段沿途各站（2022年）。

东铁线方面，港铁于两铁合并后，在2008年进行名为“融入大自然”的月台美化工程。[10]当时，除九龙塘站外，其余车站月台上印上的毛笔字并不是区之手笔，而是由一位铁路实习生所书写。2017年中，东铁线所有车站月台墙纸翻新，大围、大学至粉岭各站的书法改为由书法导师赵月镛所题写之书法字。[11]至2022年3月至5月间，东铁线旺角东至罗湖/落马洲站沿线（马场站除外）月台进行美化工程，全线车站月台方印上由区杰棠所书的书法字。[10]

作品 编辑

区杰棠书写了多个铁路车站的大型毛笔字，包括：

著作 编辑

  • 区杰棠：《书法行走》（澳门：澳门人出版社，2020年3月，ISBN：978-9998197824）[12]
  • 区杰棠：《书法原理》（澳门：澳门人出版社，2020年9月，ISBN：978-9998197848）[13]

注释 编辑

  1. ^ 由于受港岛区较特殊的地理因素影响，港岛线全线采用隧道钻挖，只有3米宽的月台，位处于直径约6米的圆形管道内，而用作保护墙壁的钢板亦因隧道管道问题而呈“半圆弯形”，像随时会塌下来似的，对乘客而言压迫感颇大。
  2. ^ 另外，将军澳线全线新车站（油塘至宝琳站）以及翻新后的金钟站月台，相比其他车站的书法字显得较为不清晰，带有相当明显的网点，一般相信这是因为电脑制图DPI不足而出现的印刷问题。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 業餘書法家 行草美化地鐵站. 东方日报. 2002-10-21 [2022-04-06]. （原始内容存档于2022-04-15）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 區傑棠從書法、繪畫到建築. 号角月报加拿大版. 2012-07 [2022-04-06]. （原始内容存档于2012-07-10）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 書法家區傑棠先生為本台二十週年台慶題字！. FM947. 2018-09-09. 
  4. ^ 「盡傳承的責任，立言予後」. 大公报. 2021-11-28 [2022-04-06]. （原始内容存档于2022-04-06）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 【港鐵書法】前建築師揮毫美化月台　屯馬線站名仿宋朝行書寫法：宋皇臺最有難度. Topick. 2021-06-21 [2022-03-01]. （原始内容存档于2022-04-06）. 
  6. ^ 河源 走吧人物志⑩：乐育英才 乐游于艺 ——紫金女子周給人一種無盡深邃和驚顫世聪小传. 河源市人民政府. 2020-03-23. 
  7. ^ 書法情。抒發情。. 大公报. 2021-11-28 [2022-04-06]. （原始内容存档于2021-12-02）. 
  8. ^ 港鐵站名書法家 筆觸盡顯線條美. 东方日报. 2022-06-21 [2022-04-06]. （原始内容存档于2022-04-06）. 
  9. ^ 月台書法家為乘客添溫暖. 巴士的报. 2021-06-21. 
  10. ^ 10.0 10.1 東鐵線車站月台提升美化工程展開 預計5月完成. 星岛日报. 2022-03-01 [2022-03-01]. （原始内容存档于2022-03-08）. 
  11. ^ 私人行書班———機會難得. 书法篆刻研习. 2021-08-25. 
  12. ^ 書法行走. 澳门人出版社. [失效链接]
  13. ^ 書法原理. 澳门人出版社. [2022-04-06]. （原始内容存档于2022-03-11）. 
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