平镇,原称安平镇,是台湾桃园市平镇区的一个传统地域名称,位于该区西南部。相较于今日行政区,其范围大致包括平镇里、平安里不含东南端一小部分、金星里、平南里西大半部、镇兴里不含东南端凸出部分。

历史 编辑

台湾清治末期至日治初期,平镇地区为一街庄,称为“安平镇庄”,隶属于桃涧堡。该庄北与宋屋庄为邻,东北隔老街溪北势庄为界,东与南势庄为邻,南边为山仔顶庄八张犁庄,西边为矮坪仔庄草湳陂庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“平镇”大字,隶属于新竹州中坜郡平镇庄[2]

战后平镇庄改制为平镇乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,平镇乡改隶属于桃园县。1992年3月,平镇乡因人口达15万而改制为平镇市,村改制为里。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,平镇市改制为平镇区。

本地区因人口增加,已分拆为多个里。

聚落 编辑

本地区发展较早的聚落有坑背、老厝场、大文栏(大水湳)、安平镇(平镇)等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有大坑缺(大坑崁)、八角塘、伯公潭(土地公潭)、谢屋陂、虎头岗、瓦窑湖、港口(大庄)、湾潭、鸦片烟潭 等聚落[3]

交通 编辑

台铁纵贯线大致以东北-西南走向经过平镇地区北部边界外不远处。东北侧最近的是中坜车站,属一等站,除部分普悠玛号自强号班次外,其余各级列车均有停靠:西南侧最近的是埔心车站,属三等站,仅停靠区间车

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的干道,大致以东北-西南走向经过本地区西北部边界地带。由该道路向东北可前往中坜、桃园、龟山等地,向西南可前往杨梅、老湖口、山崎等地。

省道台66线为于东西向快速道路系统“东西向快速公路-观音大溪线”,大致以西北—东南走向转横向经过平镇地区东北部近边界地带。境内未设交流道,最近的是东侧边界外不远处与市道113号交会口的“平镇二交流道”。由该道路向西北可前往新屋、观音大潭并止于省道台61线(西部滨海快速道路)路口,向东南可前往大溪南兴接县道112甲线以前往国道3号大溪交流道

市道113号(中丰路南势一段)是大园至龙潭十一份的道路,大致以北北东—南南西走向经过本地区东北部边界地带。由该道路向北北东可前往中坜、青埔、大园等地,向南南西转南可前往龙潭、十一份并止于省道台3乙线路口。

区道桃72线(南平路二段、南平路)是戏棚迹至霄里的道路,大致以西北西—东南东走向转西南西—东北东走向蜿蜒经过本地区中北部。由该道路向西北西转西南西再转西北可前往高山顶的戏棚迹并止于区道桃102线路口,向东北东转东南可前往南势、东势、霄里并止于市道114号路口。

区道桃73(中兴路)是埔心至三角林的道路,大致以北北西-南南东走向蜿蜒经过本地区西南部。向北北西可前往草湳陂的埔心聚落并止于省道台1线路口,向南南东可前往龙潭市区并止于省道台3线路口。

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《桃园县平镇市行政区域图》,内政部,2007年7月