城巴42线
城巴42线是香港岛一条来往南区华富邨及东区北角码头的路线,祇在星期一至六早上繁忙时间提供服务。
城巴42线 | |
---|---|
Citybus Route 42 | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
使用车辆 | Enviro 50012米/11.3米 富豪B9TL11.3米/12米 富豪B8L12米 |
线路信息 | |
起点站 | 华富(南) |
途经 | 香港仔、香港仔隧道、铜锣湾、北角 |
终点站 | 北角码头 |
线路长度 | 11.8公里 |
运行周期 | 34分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至六:06:00-09:52 |
终点站运营时间 | 星期一至六:05:56-09:50 |
发车间隔 | 星期一至五:10-15分 星期六:8-15分 |
票价 | $8.7 |
下行分段收费站点 | 香港仔大道往北角码头:$7.1 铜锣湾往北角码头:$5.2 英皇道近银幕街往北角码头:$4.8 |
上行分段收费站点 | 香港中央图书馆往华富:$7.1 过香港仔隧道后往华富:$5.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴38线 |
竞争交通 | 香港岛专线小巴69线 香港岛专线小巴69X线 城巴38线(祗限北角至香港仔一段) |
城巴42C线 | |
---|---|
Citybus Route 42C | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
使用车辆 | 与42线相同 |
线路信息 | |
线路类型 | 繁忙时间路线 |
起点站 | 北角码头 |
途经 | 铜锣湾、香港仔隧道、香港仔、华富邨 |
终点站 | 数码港 |
线路长度 | 14公里 |
运行周期 | 40分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:08:05、08:35 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:10、18:40 |
发车间隔 | 固定班次(对开2班) |
票价 | $8.7 |
下行分段收费站点 | 香港中央图书馆往数码港:$7.1 过香港仔隧道后往数码港:$5.2 |
上行分段收费站点 | 香港仔大道(圣伯多禄堂)往北角码头:$7.1 过香港仔隧道后往北角码头:$5,2 英皇道近银幕街往北角码头:$4.8 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴38线 城巴72线→城巴73线 城巴18线/城巴18P线/城巴23线←→城巴30X线 |
竞争交通 | 香港岛专线小巴69线 香港岛专线小巴69X线 城巴33X线 |
此路线与城巴41A线同为往返华富邨及北角码头,不过本线取道香港仔隧道及铜锣湾往返南区,而后者途经南风道、黄泥涌峡、司徒拔道及炮台山道往返,因此两者之服务对象并无太大关连。
城巴42C线则为42线的辅助路线,祇在星期一至五繁忙时间提供服务,上午单向由北角码头开往数码港,黄昏由数码港单向开往北角码头。
历史
编辑- 1985年11月18日,42线投入服务,当时全程收费$2.5。
- 1987年3月15日,扩展至平日早上至黄昏服务。
- 1987年8月16日,扩展至每日早上至黄昏服务。
- 1998年9月1日,中巴专营权结束后改由新巴接办。
- 1999年7月26日,服务延至午夜。
- 2000年8月26日,42线和38线与多条新巴东区路线组成港岛区首个八达通转乘优惠计划。
- 2006年3月12日,在黄竹坑道53号英基工业中心外,增设往北角方向的巴士站。
- 2008年6月8日,全程车费从$6.5加至$6.9。
- 2011年3月21日,42C线投入服务。
- 2017年12月15日:增设实时抵站时间查询服务。
- 2018年5月28日,42线22:00前往华富方向的班次改经黄竹坑道天桥。
- 2019年11月4日,42线在星期一至五07:30至08:30(公众假期除外),往北角码头方向改经黄竹坑道天桥,不停黄竹坑道“甄沾记大厦”、“业兴街”、“黄竹坑游乐场”三站,改停“香港仔工业学校”站。[1]
- 2022年11月27日,42线在改为只于星期一至六早上繁忙时间提供服务,其余时间由38线加停华富及黄竹坑道取代,而本线全日服务最后服务日期为2022年11月26日。[2]
- 2023年7月1日,因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
服务时间及班次
编辑- 42
华富(南)开 | 北角码头开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:00-09:52 | 10-12 | 星期一至五 | 05:56-09:49 | 15-20 |
星期六 | 06:00-09:52 | 12-15 | 星期六 | 05:56-09:50 | 18-20 |
- 星期日及公众假期不设服务
- 42C
- 星期一至五:
- 北角码头开:08:05、08:35
- 数码港开:18:10、18:40
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
编辑路线 | 全程收费 | 分段收费 |
---|---|---|
42 | $8.7 | |
42C |
|
|
八达通巴士转乘计划
编辑乘客登上42或42C线后90分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后90分钟内以同一张八达通卡转乘42或42C线,次程可获$1折扣优惠:
使用车辆
编辑主要是亚历山大丹尼士Enviro 500 11.3米/12米(40XX、55XX-58XX)及富豪B9TL 11.3米/12米(45**、52**)巴士行走。
行车路线
编辑- 42
华富(南)开经:华富道、石排湾道、香港仔海傍道、香港仔大道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌道、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、书局街、渣华道及电照街。
- 有粗体字之路段只星期一至五(公众假期除外)07:30至08:30的班次停靠
北角码头开经:琴行街、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、坚拿道巴士专线、坚拿道东、摩理臣山道、黄泥涌道、香港仔隧道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道及华富道。
- 42C
数码港开经:资讯道、数码港道、域多利道、华翠街、华景街、华富道、华富道、石排湾道、香港仔海傍道、香港仔大道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌道、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、书局街、渣华道及电照街。
北角码头开经:琴行街、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、坚拿道巴士专线、坚拿道东、摩理臣山道、黄泥涌道、香港仔隧道、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道、华富道、华景街、华翠街、域多利道、数码港道及资讯道。
沿线车站
编辑- 42
华富(南)开 | 北角码头开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 华富(南) | 华富(南)巴士总站 | 1 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 |
2 | 华富邨华安楼 | 华富道 | 2 | 琴行街 | 英皇道 |
3 | 田湾街 | 石排湾道 | 3 | 美丽阁 | |
4 | 圣伯多禄堂 | 香港仔大道 | 4 | 新时代广场 | |
5 | 渔晖道 | 5 | 清风街 | ||
6 | 业渔大厦 | 6 | 香港中央图书馆 | 高士威道 | |
^ | 香港仔工业学校 | 黄竹坑道 | 7 | 希慎广场 | 轩尼诗道 |
7* | 甄沾记大厦 | 8 | 坚拿道巴士专用线 | ||
8* | 业兴街 | 9 | 跑马地马场 | 摩理臣山道 | |
9* | 黄竹坑游乐场 | 10 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 黄竹坑道 | |
10 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 11 | 胜利工厂大厦 | ||
11 | 立德里 | 摩理臣山道 | 12 | 逸港居 | 香港仔海傍道 |
12 | 马师道 | 轩尼诗道 | 13 | 香港仔海滨公园 | |
13 | 崇光百货 | 14 | 香港仔鱼类批发市场 | ||
14 | 维多利亚公园 | 高士威道 | 15 | 田湾街 | |
15 | 银幕街 | 英皇道 | 16 | 华富邨华乐楼 | 华富道 |
16 | 七海商业中心 | 17 | 华富商场 | ||
17 | 电厂街 | 18 | 华富邨华清楼 | ||
18 | 糖水道 | 19 | 培英中学 | ||
19 | 新光戏院 | 书局街 | 20 | 华富邨华生楼 | |
20 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 | 21 | 华富(南) | 华富(南)巴士总站 |
- 注:
- 星期一至五(公众假期除外)07:30至08:30的班次不停靠有*号之车站,改经^之车站
- 42C
数码港开 | 北角码头开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 数码港 | 数码港公共运输交汇处 | 1 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 |
2 | 数码港三座 | 数码港道 | 2 | 琴行街 | 英皇道 |
3 | 贝沙湾 | 3 | 美丽阁 | ||
4 | 贝沙湾南湾 | 4 | 新时代广场 | ||
5 | 华富(南) | 华富(南)巴士总站 | 5 | 清风街 | |
6 | 华富邨华安楼 | 华富道 | 6 | 香港中央图书馆 | 高士威道 |
7 | 田湾街 | 石排湾道 | 7 | 希慎广场 | 轩尼诗道 |
8 | 圣伯多禄堂 | 香港仔大道 | 8 | 坚拿道巴士专用线 | |
9 | 渔晖道 | 9 | 跑马地马场 | 摩理臣山道 | |
10 | 业渔大厦 | 10 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 黄竹坑道 | |
11 | 甄沾记大厦 | 黄竹坑道 | 11 | 香港仔运动场 | |
12 | 业兴街 | 12 | 南朗山道 | ||
13 | 黄竹坑游乐场 | 13 | 胜利工厂大厦 | ||
14 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 14 | 逸港居 | 香港仔海傍道 | |
15 | 立德里 | 摩理臣山道 | 15 | 香港仔海滨公园 | |
16 | 马师道 | 轩尼诗道 | 16 | 香港仔鱼类批发市场 | |
17 | 崇光百货 | 17 | 田湾街 | ||
18 | 维多利亚公园 | 高士威道 | 18 | 华富邨华乐楼 | 华富道 |
19 | 银幕街 | 英皇道 | 19 | 华富商场 | |
20 | 七海商业中心 | 20 | 华富邨华清楼 | ||
21 | 电厂街 | 21 | 培英中学 | ||
22 | 糖水道 | 22 | 贝沙湾南湾 | 数码港道 | |
23 | 新光戏院 | 书局街 | 23 | 贝沙湾 | |
24 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 | 24 | 数码港 | 数码港公共运输交汇处 |
客量
编辑此路线是华富邨往来铜锣湾及东区的主要路线。虽然沿途有41A及72线提供相近服务,但前者班次较疏、走线迂回;后者则需步行至华贵邨上车,且不能服务铜锣湾以东的地区,故此路线客量一直高企,不时顶闸,于平日繁忙时间往来铜锣湾或假日往来海洋公园的时段更甚。
争议
编辑新巴和运输署认为此路线与38线介乎华富至北角有超过90%服务范围重叠,两线在上午繁忙时段过后的乘客量持续偏低,因此在《2022-2023年度巴士路线计划》中,提出42线缩减至只于星期一至六早上行走,其余时段由38线绕经华富、往北角方向改经整段香港仔大道及黄竹坑道地面代替。区议员和地区组织批评合并计划使置富往返东区的车程遭“三重绕路”而拖慢,对未有铁路服务的置富及华富居民造成不便,亦质疑未有考虑下班繁忙时段的乘客需求。运输署和新巴回应称两线非繁忙时段载客率偏低,需要集中资源,使相关服务得以持续,合并后38线于下午繁忙时段将加密班次[3][4]。最终合并计划在地区反对声音下仍于2022年11月27日实施,惟38线往北角码头方向依旧途经香港仔巴士总站,并增设星期一至六(公众假期除外)17:55和18:25由香港中央图书馆开往置富花园之特别班次。
参考资料
编辑- ^ 新巴第42號線(華富 (南)-北角碼頭)服務調整. [2019-10-29]. (原始内容存档于2020-09-27).
- ^ 新巴38及42號線新服務安排 (PDF). [2021-10-07]. (原始内容存档 (PDF)于2022-11-21).
- ^ 东区区议会秘书处,〈东区区议会辖下 交通及运输事务委员会 第十三次会议纪录(第8-9点) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,2022年6月。
- ^ 南区交通 Southern District Transport,〈【路线计划】运输署建议合并38及42号线 38车程势增15分钟〉[Facebook帖子],2022年2月27日。
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部链接
编辑- 新巴/城方官方路线资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 城巴42C线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 城巴42C线路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士总站-城巴42线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士总站-城巴42C线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)