池之浦站

池之浦站（日语：池の浦駅／いけのうらえき ^{Ikenoura eki */?}）是位于三重县鸟羽市坚神町字宫之前783番地，近畿日本铁道的鸟羽线车站。车站编号为M77。

池之浦
车站入口（2006年9月）
日语名称
池の浦 – いけのうら – Ikenoura
车站概览
位置	日本三重县鸟羽市坚神町字宫之前783番地
地理坐标	34°28′44.76″N 136°49′6.96″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	イケ
历史
启用日期	1970年（昭和45年）3月1日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 朝熊 M76 1.0km 往宇治山田 鸟羽线  M77  距离宇治山田10.6km 距离伊势中川38.9km 鸟羽 M78 2.6km 终点站
位置
备注
无人车站（设有乘车站证明书发行机）

历史

• 1970年（昭和45年）3月1日 - 鸟羽线五十铃川至鸟羽之间开通，此站启用。
• 1975年（昭和50年）12月20日 - 包括此站之内，朝熊至鸟羽之间成为双线铁路。列车交会设备废止。
• 1998年（平成10年）4月1日 - 成为无人车站。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

车站构造

此站是高架车站，设有2面2线的相对式站台。车站位于山坡之间。在有人车站时代，从车站启用起已经设有车站大楼，成为无人车站后便撤走。站台靠近鸟羽一方设有楼梯直接连接车站出入口。站台可容纳6卡车厢。在2009年（平成21年），随着鸟羽市立鸟羽小学迁移至站前，名古屋方向（2号站台）站台增设楼梯连接鸟羽小学。

此站是由鸟羽站管理的无人车站。一人控制的普通列车会实行选择性车门操作，于下车时实施收集车票，而乘车位置也只有1处。此站没有引入自动售票机和自动闸机。此站设有乘车站证明书发行机，也设有PiTaPa、ICOCA专用简易闸机。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	志摩线	下行	鸟羽、鹈方、贤岛方向
2		上行	宇治山田、名古屋、大阪、京都方向

停站列车

此站是快速急行、急行停车站。日间毎小时设有2班普通列车停靠。截至2020年3月14日，前往鸟羽站的班次中，平日设有6班/星期六及假日设有5班快速急行/急行列车。名古屋方向的班次中，平日设有3班/星期六及假日设有2班快速急行/急行列车。大阪方向的班次中，每日设有1班急行列车。

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

• 2018年11月13日：925人
• 2015年11月10日：795人
• 2012年11月13日：951人
• 2010年11月9日：1,027人
• 2008年11月18日：849人
• 2005年11月8日：971人

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人员
1997年	519
1998年	481
1999年	461
2000年	473
2001年	456
2002年	431
2003年	462
2004年	447
2005年	455
2006年	425
2007年	405
2008年	405
2009年	444
2010年	473
2011年	460
2012年	465
2013年	464
2014年	452
2015年	492
2016年	512
2017年	499
2018年	493

• 以下会列出池之浦站的使用状况变迁。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（池之浦站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1969年（昭和44年）	4,560	←←←←	3,037	7,597			车站启用
1970年（昭和45年）	53,100	←←←←	36,814	89,914
1971年（昭和46年）	64,290	←←←←	34,622	98,912
1972年（昭和47年）	82,170	←←←←	39,922	122,092
1973年（昭和48年）	98,580	←←←←	55,186	153,766
1974年（昭和49年）	109,200	←←←←	57,484	166,684
1975年（昭和50年）	105,150	←←←←	56,149	161,299
1976年（昭和51年）	110,400	←←←←	58,936	169,336
1977年（昭和52年）	106,350	←←←←	62,877	169,227
1978年（昭和53年）	113,550	←←←←	67,403	180,953
1979年（昭和54年）	111,630	←←←←	64,222	175,852
1980年（昭和55年）	118,530	←←←←	63,823	182,353
1981年（昭和56年）	114,960	←←←←	60,574	175,534
1982年（昭和57年）	106,560	←←←←	51,451	158,011	11月16日	823
1983年（昭和58年）	104,340	←←←←	39,027	143,367	11月8日	878
1984年（昭和59年）	99,900	←←←←	36,455	136,355	11月6日	778
1985年（昭和60年）	95,460	←←←←	35,816	131,276	11月12日	824
1986年（昭和61年）	95,250	←←←←	37,948	133,198	11月11日	881
1987年（昭和62年）	101,670	←←←←	39,469	141,139	11月10日	908
1988年（昭和63年）	107,910	←←←←	37,432	145,342	11月8日	934
1989年（平成元年）	118,590	←←←←	35,249	153,839	11月14日	1,002
1990年（平成2年）	130,980	←←←←	38,695	169,675	11月6日	1,104
1991年（平成3年）	141,450	←←←←	37,783	179,233
1992年（平成4年）	150,360	←←←←	37,925	188,285	11月10日	1,211
1993年（平成5年）	159,540	←←←←	39,822	199,362
1994年（平成6年）	177,000	←←←←	39,704	216,704
1995年（平成7年）	182,250	←←←←	36,717	218,967	12月5日	1,267
1996年（平成8年）	178,680	←←←←	32,750	211,430
1997年（平成9年）	157,110	←←←←	32,356	189,466
1998年（平成10年）	148,860	←←←←	26,562	175,422
1999年（平成11年）	143,970	←←←←	24,847	168,817
2000年（平成12年）	149,010	←←←←	23,692	172,702
2001年（平成13年）	144,180	←←←←	22,362	166,542
2002年（平成14年）	136,800	←←←←	20,480	157,280
2003年（平成15年）	149,700	←←←←	19,324	169,024
2004年（平成16年）	147,030	←←←←	16,182	163,212
2005年（平成17年）	152,310	←←←←	13,940	166,250	11月8日	971
2006年（平成18年）	142,230	←←←←	13,072	155,302
2007年（平成19年）	135,210	←←←←	13,005	148,215
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	849
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←

车站周边

• 国道42号
• 鸟羽商船高等专门学校
• 鸟羽市立鸟羽小学校 - 于2009年（平成21年）1月迁移至车站附近。
• 池之浦

巴士线路

• 海鸥巴士（鸟羽市营巴士）
  • 3系统 小滨
  • 3系统 鸟羽小学
  • 4系统 石镜港
  • 4系统 畔蛸口（经石镜港）
  • 4系统 鸟羽小学
  • 4系统 鸟羽巴士中心

相邻车站

近畿日本铁道

鸟羽线

■快速急行（只有下行班次）、■急行、■普通

朝熊（M76）－池之浦（M77）－鸟羽（M78）

• 此站与朝熊站之间相距5.7公里。为山田线、鸟羽线、志摩线最长车站距离。

相关条目

• 日本铁路车站列表 I

外部链接

• 池之浦站 - 近畿日本铁道（日语）