福工大前站
福工大前站（日语：福工大前駅／ふっこうだいまええき Fukkōdai-mae eki */?）是位于福冈县福冈市东区和白丘一丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA06。
福工大前* | |||||||||||
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 车站大楼（2019年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 福工大前 – ふっこうだいまえ – Fukkōdai-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县福冈市东区和白丘一丁目22番27号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°41′54.39″N 130°26′24.42″E / 33.6984417°N 130.4401167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | ||||||||||
| 站台 | 2面4线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | クウ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年（大正9年）10月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日11,700人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
在2008年前，车站名为筑前新宫站。
历史
编辑
- 1915年（大正4年）6月1日 - 铁道院开设新宫越行站。该站里程现时位置（向门司港一方）[1]。
- 1920年（大正9年）10月1日 - 新宫越行站向博多一方迁移300米，并升级为旅客车站，车站名为筑前新宫站（日语：筑前新宮駅／ちくぜんしんぐうえき）。
- 1987年（昭和62年）
- 2000年（平成12年）2月17日 - 引入自动闸机。
- 2001年（平成13年）3月3日 - 实施时间表修正，成为快速列车停车站。
- 2003年（平成15年）3月15日 - 车站大厦落成，车站大楼迁移。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 车站改名为福工大前站。使鹿儿岛本线中唯一冠上旧国名“筑前”的车站名字消失[5]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[6]。
车站名称的由来
编辑旧车站名称是的来源是由于此站最接近糟屋郡新宫町，但是车站本体（车站大楼）是位于福冈市。在车站迁移前，部分车站位于新宫町。另外，车站前身新宫越行站是位于新宫町内。另外，新宫町的町名是由于该处设有住吉神社镇座地，而博多的住吉神社名为本宫，相对此处被称为新宫。
车站构造
编辑从前车站设有2面2线的相对式站台，另外在两站台中间设有1条上行线通过线。曾经只有普通列车停站，会在此站进行快速、特急待避（只限上行列车）。随着使用人次增加，在2001年3月3日时间表修正中，成为所有快速列车的停车站，而车站大楼扩展至车站大厦。站台也改建为岛式站台，以及在车站周边进行再开发工程。从前车站大楼位于福冈市东区，而站台则跨越东区与新宫町两处。在工程完成后，现时车站大楼与站台均位于东区内。
车站大厦是位于北出口和福工大出口二处，设有公众通道连接两出口。车站大厦内部设有商店街“福工大前站大厦”，公共设施“Comisen和白”。
另外，福工大出口部分位置是福冈工业大学有关人士的通道，非有关人士不可通行（这是由于通道是前往学园内）。另外，部分时段福工大出口会关闭。
此站是一座直营车站，设有绿色窗口。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站（同时在鹿儿岛本线中为最东边的“福冈市内”车站）。
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站名牌
站台
编辑| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1・2 |  鹿儿岛本线
|
上行 | 折尾、小仓方向 |
| 3・4 | 下行 | 博多、久留米方向 |
站内设施
编辑- 药品11JR福工大前店
- FamilyMartJR福工大前店
使用状况
编辑在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为11,700人[7]，在JR九州车站中排名第12。
| 乘车人次变迁 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 10,639 |
| 2001年 | 10,922 |
| 2002年 | 10,662 |
| 2003年 | 10,636 |
| 2004年 | 10,711 |
| 2005年 | 10,829 |
| 2006年 | 10,895 |
| 2007年 | 11,020 |
| 2008年 | 11,137 |
| 2009年 | 11,264 |
| 2010年 | 10,914 |
| 2011年 | 11,158 |
| 2012年 | 11,198 |
| 2013年 | 11,337 |
| 2014年 | 10,965 |
| 2015年 | 11,299 |
| 2016年 | 11,468 |
| 2017年 | 11,752 |
| 2018年 | 11,700 |
车站周边
编辑里程车站200米已经到达新宫町。在车站周边设有新宫町市中心。在车站正面出口设有高层公寓。最近的巴士站是在里程车站3分钟步行里程的“福工大前站入口”。设有西铁巴士和新宫町社区巴士，可前往往相岛的码头，以及立花山的登山口。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ “日本铁道旅行地図帐 12号 九州冲縄”（新潮社）27页
- ^ 鐵道雜誌. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1987-06, 21 (7): 105.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 此站也是首个也是最后一个在鹿儿岛本线内冠上筑前的车站名称。
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
相关条目
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外部链接
编辑- 福工大前站（车站信息） - 九州旅客铁道