台北计程车骚乱
台北计程车骚乱为1995年8月16日至18日发生于台湾台北市及台北县(今新北市)的数起因为计程车驾驶纠纷,而后来引发全民计程车队和北区无线电计程车联谊会的一起大规模冲突。
台北计程车骚乱 | ||||
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日期 | 1995年8月16日-19日 | |||
地点 | ||||
方法 | 使用铁棍、铁棒、木棒、燃烧弹枪等[来源请求]攻击 | |||
冲突方 | ||||
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伤亡 | ||||
死亡 | 无 | |||
受伤 | 四名[来源请求] |
1995年8月16日,因双方计程车司机发生口角纠纷,彼此各拥有倚靠计程车行,这起纠纷后于隔日凌晨时分衍生成两家计程车行的聚众斗殴事件,彼此都以无线电呼叫所属车行旗下各路人车聚集于台北市文山区罗斯福路、汀州路口,随即爆发街头巷战。于公馆圆环以及福和桥下的空地都有发生斗殴事件,双方互相丢掷汽油弹,伤亡人数不明,电影《黑金》有片段是取材自本次事件。街头冲突持续至18日晚上8点多,台北市政府警察局及台北县警察局紧急调动大批优势警力介入,以停业方式约束双方的计程车行继续展开报复行动,并由时任台北县县长尤清亲自出面处理调停,这起事件也连带将其它两家计程车行卷入。
背景
编辑1994年8月19日,上百辆全民计程车队集结包围中华民国交通部,抗议靠行制度。
1994年中华民国省市长暨省市议员选举期间,全民车行公开支持参选台湾省省长的民主进步党籍候选人陈定南,但由于新党籍的候选人朱高正在电视辩论会中同陈定南有冲突,所以全民车行在11月27日组织人手打砸朱高正中区竞选总部[1]。此举引发新党之创党人兼台北市市长候选人的赵少康公开指责全民车行纵容暴力。12月16日,全民车行再度组织成员包围新党党部,引发双北部分路段塞车[2]。
经过
编辑起因
编辑1995年8月16日晚上11时50分许,一部大丰车行编号529的计程车从永和行驶水源快速道路下基隆路引道时,与另一部全民计程车发生超车争道,两部车在下快速道路行至罗斯福路公馆圆环前,司机下车理论,发生互殴。这两名司机都以无线电呼叫同车行的司机到场声援,不过经过私下进行和解协调,事态迅速平息,台北市警察局只派出部分警力维持现场。
8月17日凌晨:公馆圆环暴动
编辑8月17日凌晨1时30分许,一部车号DI-120的全民计程车从景美方向行经公馆圆环要转往基隆路,在大安分局罗斯福路派出所前,被四、五部大丰车行司机拦下,司机见状迅速逃逸,车子则被砸毁,这是双方的第二次冲突。一时之间,在各地的十多辆大丰计程车及二十多辆全民计程车,纷纷赶到事发现场。[3]
凌晨2时14分许,赶来声援而滞留在汀州路的全民计程车司机,分持武士刀、木棒、催泪瓦斯等物品,从巷道内钻出,将停放在罗斯福路旁大丰等车行的30余部计程车全部砸毁,由于大部分车子被砸的司机都在车内待命,对突如其来的攻击一时无法还击,此时大丰等车行的其他声援车队也赶来,双方一场混战,其中有两名大丰车行司机受伤,紧急送往三军总医院急救,全民车行也有一位司机肋骨受伤。
凌晨2时30分许,大批警力完成部署,将双方人马隔离,警察并在罗斯福路与新生南路口、基隆路口等地进行交通管制,不让其他计程车进入。
凌晨2时50分许,台北市政府警察局局长黄丁灿抵达现场指挥,并找双方代表进行谈判协商,但全民车行无人出面,迄3时40分许,代表大丰车行的北区无线电计程车联谊会发表声明同意撤离车队,并经警察疏导交通后离去,而全民车队也离去,约4时20分许,该地聚集的车队全部离开,罗斯福路大规模冲突告一段落。
8月17日早晨:全民计程车总部遇袭
编辑8月17日上午7时许,以天蓝、大丰计程车为主的北区无线电计程车联谊会车子到三重重新桥下的全民会址,砸毁全民的车辆21辆,和一辆民主进步党总统候选人彭明敏的宣传车。此外,该会以货柜组成的办公室中的一个货柜遭两名不明人士持汽油弹烧毁。[4]
与此同时,20余辆包括有新生活、合堂等车行的车上均坐满人的计程车,在三重市内持棍棒猛砸路遇的所有全民计程车。多辆未参与冲突的全民计程车司机都还搞不清发生什么事,在了解状况后拆掉车顶上印有“全民”的车灯壳,以求明哲保身。在连续的几波冲突后,北市、北县街头可以服务的计程车数量锐减,有叫不到计程车的奇特现象。[5]接下来的几小时,双方都按兵不动,但各地仍传来零星的冲突。
8月17日傍晚:调解失败
编辑由于双方都不接受警察的协调,在时任台北县县长尤清要求下,警察再次连络双方于傍晚5时30分协商。全民计程车代表在台北县政府接受访问表示,绝不妥协;也有代表要求北区联谊会要登报公开道歉,赔偿他们精神、车辆、人员的损失。尤清希望双方不要扩大事端,尽快和解;台北县警察局三重分局分局长吴光星则否认警察指挥北区的计程车去砸全民的办公室,当时因人手不足,所以未立即处理。
北区联谊会不愿意与全民协调,秘书长周文成表示,时任台北县县长尤清与台北市市长陈水扁一样都是民进党籍,全民又素来支持民进党,他们已受够全民了,他担心尤清不能公正处理,所以拒绝参加。[6]
经警察一再连络,晚间6时45分,北区联谊会方面的人员到台北县政府,经台北县县长尤清一再劝说,才决定双方各派三人辟室密商解决办法。晚上八时,尤清对外宣布说,双方已达成共识,愿意立刻呼吁停止互相砸车、打人的行动,至于赔偿问题以后再协调。但此时,双方已经在二重疏洪道爆发了又一次混战,北区联谊会方面立即表示共识以及协议均为无效。
8月17日夜:二重疏洪道冲突
编辑17日晚上7时20分,在板桥市天蓝车行待命的北区成员驾驶廿多辆计程车,再度直冲二重疏洪道内的全民休息站,四、五十人拿着木棍、铁条,下车就猛砸全民的计程车,全民司机见状,拿木棍等追打北区成员,尽管双方成员各绑红色、白色布条来识别,由于夜间照明不佳,而且混战成一团,连警察都无法辨识。这一波的冲突直到台北县警察局三重分局紧急动员二百多名镇暴警察,把双方区隔开来才暂时停止。北区计程车无线电台联谊会的成员至少有五人受伤,被紧急送往台北县立三重医院急救,全民的计程车有十多辆被砸毁。
三重分局再增派保安警察前往支援,七百名警察把双方隔开,不过并未使双方的情绪降温。晚间9时10分,全民司机丢出数颗汽油弹,镇暴警察差点被汽油弹打中而散开,使双方失去区隔,北区联谊会成员趁机冲出,再度与全民司机各拿木棍互殴。先前被汽油弹冲散的镇暴警察根本挡不住,有一名全民的司机驾驶计程车冲出,二名男子撞伤,加上在双方棍棒混战时受伤的数人,都被救护车送到县立三重医院急救。经警察用消防车喷水后,并用大批警察当人墙,再把双方区隔开来。[7]
深夜11时15分,全民司机50余人开始在总部集结,由于人多势众,在有人高喊战斗后,分成两批经中兴桥及重新桥“游街”,经中兴桥的在途中砸毁了两辆停在路边的大丰车行计程车后折回,另一批则砸毁一辆在重新桥下回转道旁的天蓝车行计程车。
两百多名大丰计程车司机17日整夜守候在新店市北新路的大丰车行总部,由于数度传出全民计程车要前来“讨公道”,警察封锁大丰车行附近道路,并调集大批警力,到18日交通管制方才解除。
8月18日起:事态平息
编辑8月18日,北区联谊会与全民计程车均固守本方阵地,现场气氛均相当凝重。全民计程车会会长翁明崧表示,此次冲突是因为大丰车行等人员到他们总部挑衅,他们不得不反击,事情发展到这样,不是他所愿见。
上午11时30分许,两辆全民计程车进入总部,从后车厢卸下一大批削尖钢管。警察则全天在场严阵以待,至傍晚围观的民众又渐渐增多,但未再有发生冲突。为了避免桃园卷入骚乱,桃园县警察局亦劝告桃园县境内的无线电计程车不要北上声援或参与计程车械斗事件。
12时许,近40部全民计程车,前往板桥北联的大本营滋事,不过在警方严密防范下,只砸毁一部天车辆后,即趁隙逃逸,车队于中午往三重总部移动,在经过回龙附近时又砸毁一部正行驶的计程车。[8]
18日下午,台北县市分别就全民计程车与北联计程车冲突事件展开侦办。
8月19日,由于又发生零星砸车冲突事件,加之警方搜查全民的总部,十多名全民计程车的司机,在三重中兴桥头成功路席地抗议警方搜索全民的总部,使得台北市下中兴桥的车辆过不去,下重新桥的车辆也因为有的车辆左转九十五巷口塞车,全部动弹不得,乱成一团,车流均回堵到两座桥的台北市和新庄市端,阻塞近一小时。经三重分局长吴光星和他们沟通,保证会保护全民总部安全,司机们才起身一面高喊“战斗”离去。[9]
19日夜,尤清再度组织双方协商。晚上9时45分双方达成协议,答应立刻停止相互攻击行为,随后由双方的代表人分别发表声明。[10]
反应
编辑另见
编辑参考资料
编辑- ^ 朱高正打陳定南? 誤傳引發滋擾事件 台中全民計程車憤砸朱高正總部. 民生报. 1994-11-28.
- ^ 全民計程車昨包圍新黨黨部. 民生报. 1994-12-17.
- ^ 大豐全民計程車司機卯上 當街打群架多人受傷. 联合报. 1995-08-17.
- ^ 全民辦公室被丟汽油彈 一度緊張. 联合晚报. 1995-08-17.
- ^ 上午台北街頭 計程車少了. 联合晚报. 1995-08-17.
- ^ 尤清當調人 雙方剛講和 衝突再起. 联合报. 1995-08-18.
- ^ 計程車司機街頭暴力 警方將依現行犯逮捕. 联合报. 1995-08-18.
- ^ 全民集結 再砸天籃2部車. 联合晚报. 1995-08-18.
- ^ 全民:早上仍有車被砸. 联合晚报. 1995-08-19.
- ^ 全民 北聯 決停止攻擊 向社會道歉. 联合报. 1995-08-20.
- ^ 陳師孟:不應全怪全民車行. 联合晚报. 1995-08-17.
其他新闻
编辑- 大豐與全民計程車事件. 中央社. 1995-08.
相关影片
编辑- 台湾电视公司. 台灣歷史回顧影片轟動一時1995年的台灣計程車暴動事件. 新铭录影工作室 0982501853 (YouTube). 2013-02-04 [2022-10-11]. (原始内容存档于2015-07-19).