UB-94号潜艇 编辑
陛下之UB-94号艇(德语:SM UB 94[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U型潜艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1918年4月26日新船下水,至同年6月1日交付使用。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮。UB-94号入役后曾被部署至第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间,该艇合共击沉2艘英国商船,容积总吨累计为3261吨。战后,根据对德停战协定的要求,UB-94号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,后移交法国,并以特立尼特-席勒芒号(法语:Trinité-Schillemans)之名在法国海军服役至1935年7月方拆解报废。
战后驻泊在瑟堡的UB-94号(右三)
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历史 | |
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德意志帝国 | |
船名 | UB-94号 |
下订日 | 1917年2月6日[1] |
建造方 | 汉堡伏尔铿船厂 |
原始造价 | 365.4万德国纸马克 |
船厂编号 | 110 |
下水日期 | 1918年4月26日[2] |
入役日期 | 1918年6月1日 |
结局 | 1918年11月21日移交英国,后引渡至法国 |
法国 | |
船名 | 特立尼特-席勒芒号 |
舰名出处 | 安德烈-让·特立尼特-席勒芒 |
交船日期 | 1918年11月22日 |
入役日期 | 1922年 |
退役日期 | 1935年7月24日 |
除籍日 | 1935年8月27日 |
结局 | 1936年出售拆解报废 |
技术数据[3] | |
船级 | UB级潜艇 |
船型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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船长 | 55.52米(全长) |
型宽 | 5.76米 |
吃水 | 3.73米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
船速 |
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续航力 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、31名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 2次巡逻 |
战绩 | 击沉2艘商船(3261总吨) |
设计
编辑UB-94号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102号)的七号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至1918年4月26日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,浮起时的吃水深度为3.73米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-94号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13节(24千米每小时),水下7.4节(13.7千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,120海里(13,190千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。[3]
UB-94号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
编辑1918年3月21日,UB-94号在前U-52号艇长、海军上尉瓦尔德马尔·豪曼的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇同年8月16日被编入北海战区的第二潜艇区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间,UB-94号合共击沉2艘英国商船,容积总吨累计为3261吨。[6]其中,2899总吨的汉斯顿号(Hunsdon)于10月18日在圣乔治海峡的斯特兰福德灯浮标以南约1海里(1.9千米)处沉没,当时它正从勒阿弗尔空载驶向贝尔法斯特,有1人在事件中罹难。[7]而注册吨位为362吨、正从艾尔前往都柏林的煤船圣新月沙丘号(Saint Barchan)则是10月21日在唐郡的圣约翰角对开约4海里(7.4千米)处遭击沉。[8]
战后,根据对德停战协定的要求,UB-94号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,继而移交法国。经过翻修后,该艇于1922年改以特立尼特-席勒芒号(Trinité-Schillemans)之名投入法国海军服役,至1931年9月31日转入预备役,1935年8月27日正式从海军序列中除籍。1936年12月10日,法国海军作价12000法郎将特立尼特-席勒芒号的废艇体售予土伦的拆船商,并最终拆解报废。[9]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[6] |
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1918年10月18日 | 汉斯顿号 | 英国 | 2899 | 击沉 |
1918年10月21日 | 圣新月沙丘号 | 英国 | 362 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ Rössler,第61页.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 94. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19].
- ^ 跳转到: 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
- ^ 跳转到: 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Waldemar Haumann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ 陈进,第239页.
- ^ 跳转到: 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 94. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hunsdon. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-28].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Saint Barchan. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18].
- ^ Dodson & Cant,第129页.
参考资料
编辑- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.