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用户:翰翔/县道147号

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中华民国县道147号
南投纵贯公路
道路信息
管理方南投县政府工务处
道路总长67.6公里（42.0英里）
2条支线
启用时间○年○月○日
历史 投5线（2016年－○年）
投17线（2016年－○年）
县道139号（2017年－○年）
县道151号（○年－○年）
投51线（2016年－○年）
共线
限制车速限制：最高40~70公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点南投县草屯镇北势湳
  • 东草屯交流道
  • 集集交流道
终点南投县竹山镇杉林溪
公路系统
中华民国县道

县道147号　南投纵贯公路，为中华民国县道之一，北起南投县草屯镇北势湳，南至南投县竹山镇杉林溪，全长共计67.6公里。

支线 编辑

甲线 编辑

File:TW CHW147a.svg

中华民国县道147甲线
道路信息
管理方南投县政府工务处
道路总长8.50公里（5.28英里）
启用时间○年○月○日
历史  台16甲线（1974年－2000年）
  台3丙线（2000年－○年）
组成路段  投54线
限制车速限制：最高40~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点南投县集集镇集集
终点南投县竹山镇他里温
公路系统
中华民国县道

县道147甲线　集集－他里温，为中华民国县道支线，东北起南投县集集镇，西南至南投县竹山镇他里温，全长共计8.50公里。

乙线 编辑

File:TW CHW147b.svg

中华民国县道147乙线
道路信息
管理方南投县政府工务处
道路总长6.64公里（4.13英里）
启用时间○年○月○日
历史  县道151号（○年－○年）
限制车速限制：最高40~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点南投县竹山镇延平
终点南投县鹿谷乡新寮
公路系统
中华民国县道

县道147乙线　延平－新寮，为中华民国县道支线，西起南投县竹山镇延平，东至南投县鹿谷乡新寮，全长共计6.64公里。

历史沿革 编辑

与现今路线及编号之差异 编辑

主页面：U:Kyandi/TestPage/Template:台湾县市道 § 与现今的路线、编号差异
  • 以下说明中的“一般道路”代表非属于中华民国《公路法》第2条第1款所列举之国道、省道、县道、市道、乡道、区道、专用公路及其用地范围内之各项公路有关设施。
  • 以下说明中的“○”代表尚未命名之道路；“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。
主线
  • 县道147号路线废止：全线改编为149。
  • 县道147号路线新增：起点衔接一般道路，经永安路（原属投5线[注 1]）、中正路（仍属台14线[注 2]）、南坪路（原属投17线[注 1]）、龙草路（原属投17线[注 1]）、乡林巷（原属投17线[注 1]）、永安街、永平路（原属县道139号[注 3]；一般道路；县道139号[注 3]）、中集路（原属县道139号[注 3]）、和平街（原属县道139号[注 3]）、和平南街、名水路二段（仍属台16线[注 2]）、集鹿南路（原属县道139号[注 3]）、仁爱路（原属县道139号[注 3]）、○、中正路二段366巷、中正路二段（原属县道151号[注 1]）、鹿彰路（原属县道151号[注 1]）、中正路一段（原属县道151号[注 1]）、中正一路（原属县道151号[注 1]）、兴产路（原属县道151号[注 1]；投51线[注 1]）、○（原属投51线[注 1]）、溪山路等路段，终点衔接一般道路。
    • 区道投5线路线废止：全线改编为县道147号。
    • 区道投17线路线废止：全线改编为县道147号。
    • 区道投51线路线废止：全线改编为县道147号。
    • 区道投51线路线新增：起点衔接台3线，经保甲路（原属县道151甲线[注 1]）等路段，终点衔接县道147乙线。
甲线
乙线
  • 县道147乙线路线新增：起点衔接台3线，经东乡路（原属县道151号[注 1]）、中正路三段（原属县道151号[注 1]）等路段，终点衔接县道147号。

行经行政区域 编辑

主线

全线均位于南投县境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
草屯镇 东草屯交流道0.000  国道6号公路起点
北势湳－  投8线
顶崁仔－  投10线
南埔－  台14线与台14线共线起点
青仔宅－  台14线与台14线共线终点
坪顶－  投14线投14线终点
－　坪頂一號橋
－（地区道路）
－　坪頂二號橋
－（地区道路）
－　坪頂三號橋
－（地区道路）
－　龍草一號橋
中寮乡茄走寮－（无）
－　龍草二號橋
－（地区道路）
内湖－（地区道路）
爽文－  投22线
柴城
－　龍草大橋
大坵园－（地区道路）
爽文－（地区道路）
－　萬年橋
小龟坑－（地区道路）
东势𤁐－（地区道路）
－　中東橋
中寮市区－（地区道路）
乡亲寮－  县道139甲线
－　八仙橋
八杞仙－  投26线投26线起点
－　八仙二號橋
崁顶－  投27线投27线起点
－　羽衣橋
挑米坑－（地区道路）
集集镇鸡笼－（地区道路）
－　和平二號橋
集集市区－（地区道路）
－　集集橋
－县道147甲线县道147甲线起点
－  投54线
－　中集路平交道　平面交会集集线
 集集交流道－  台74线
  台16线		台74线仅设东出西入
与台16线共线起点
－  台74线
  台16线		台74线仅设西出东入
与台16线共线终点
－　集鹿大橋
鹿谷乡瑞田－  投58线投58线起点
－　清瑞一號橋
大丘园－（地区道路）
－　清水橋
宅仔内－（地区道路）
－　清秀橋
秀峰－  投57线投57线起点
－　秀峰橋
鞍脚－（地区道路）
水仔尾－（地区道路）
－　水尾橋
－（地区道路）
－　青潭橋
－（地区道路）
靖山－  投50线投50线终点
新寮－县道147乙线县道147乙线终点
鹿谷市区－  投56线投56线起点
－　廣益橋
广兴－ 投55-1线
－　青年橋
石城－（地区道路）
－　和平橋
内湖－ 投55-2线投55-2线终点
－　奮鬥橋
－（地区道路）
－　尙進橋
有水坑－（地区道路）
－　達觀橋
湾坑－  投55线投55线终点
－　大忠橋
－（地区道路）
－　大孝橋
－（地区道路）
－　大仁橋
溪头－（地区道路）
－　大德橋
－（无）
－　大智橋
－（地区道路）
－　大勇橋
－（地区道路）
观音树胡－（地区道路）
龙凤峡－  投49线投49线终点
竹山镇（同上）
－　安定隧道
杉林溪67.600（地区道路）公路终点
甲线

全线均位于南投县境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
集集镇集集市区0.000  县道147号公路起点
－  投54线与投54共线起点
－　林尾平交道　平面交会集集线
林尾－  投54线
－　公館橋
－  投54线与投54共线终点
－　集集橋
竹山镇溪洲－（地区道路）
獇仔寮－（地区道路）
后埔－（地区道路）
－　中圳橋
社寮－（地区道路）
－　社寮橋
山脚－（地区道路）
他里温8.500  台3线公路终点
乙线

全线均位于南投县境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
竹山镇延平0.000  台3线公路起点
－  投55线投55线起点
－  投51线投51线终点
－　初鄉橋
鹿谷乡初乡－  投50线投50线起点
新寮6.640  县道147号公路终点

沿线路名 编辑

沿线设施与景点 编辑

车道数与速限 编辑

主线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
南下 北上 双向
起点－1.8K 2 2 4  
1.8K－与台14线共线终点 3 5
与台14线共线终点－县道139甲线岔路 1 1 2
县道139甲线岔路－八仙桥东端  
八仙桥东端－与台16共线起点  
与台16共线起点－集鹿大桥北端 2 2 4   [注 4]
[注 5]
集鹿大桥   [注 6]
集鹿大桥南端－投58线岔路 [注 4]
投58线岔路－清秀桥北端 1 1 2  
清秀桥 [注 6]
清秀桥南端－溪头自然教育园区前
溪头自然教育园区前－安定隧道北端 1   [注 7]
安定隧道北端－终点 1 1 2
甲线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
南下 北上 双向
起点－与投54线共线起点 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢  
与投54线共线起点－林尾路岔路 1 1 2
林尾路岔路－富州巷岔路  
富州巷岔路－后埔聚落西侧  
后埔聚落西侧－中圳桥东侧  
乙线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
东行 西行 双向
起点－0.5K 1 2 3  
0.5K－保甲路岔路 2 4
保甲路岔路－初乡桥东端 1 1 2 [注 8]
初乡桥东端－投51线起点   [注 9]
投51线起点－终点  

注释 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 路线废止后改编。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 改编为共线路段。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 路线调整后改编。
  4. ^ 4.0 4.1 设有中央分隔岛。
  5. ^ 南下集鹿路岔路设有左转专用道。
  6. ^ 6.0 6.1 双向车道中央为桥塔。
  7. ^ 双向混合车道。
  8. ^ 西行保甲路岔路设有右转专用道。
  9. ^ 东行部分路段设有爬坡道。

参考文献 编辑


外部链接 编辑

 
支
线
甲
乙
高速公路
快速公路
支线
省道
支线
县道
支线
乡道
关于我
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