用户:Kyandi/TestPage/市道127号

本页面为Kyandi的测试页面
(※) 注意
  • 本页面为本人的用户页,并非中文维基百科的正式条目。
  • 以下大部分内容纯属虚构,并非符合实际情形,请勿信以为真。
  • 本页面若是各位使用者想要进行编辑,请先透过本人的讨论页提出申请并获得本人允许。
  • 欲以任何形式分享本页面内容至外部网站前,请先透过本人的讨论页提出申请并获得本人允许。


( ! ) 警告
  • 以下内容,未经同意者不得复制后建立新页面,否则该页面可能违反维基百科不是什么而被提出删除,任何后果本人不负责。
  • 以下内容,未经同意者不得复制后建立新页面,否则该页面可能符合快速删除方针而被提出快速删除,任何后果本人不负责。
感谢合作 - Kyandi 讨论・签到

捷径
中华民国
市道127号
基本资料
支线数2
通车长度主线:26.1公里
支线:8.0公里
速限50-70公里每小时
起点台中市潭子区瓦磘子
终点彰化县芬园乡旧社
管理单位
台中市路段:台中市政府建设局
彰化县路段:彰化县政府工务处

市道127号 瓦磘子-旧社,为中华民国市道之一,北起台中市潭子区瓦磘子,南至彰化县芬园乡旧社,全长共计26.1公里。

原计划名称为台中生活圈二号道路

因进行台中都会区铁路高架捷运化工程,环中路跨越台湾铁路台中线之高架陆桥(树德高架桥)已于20XX年部分拆除并改建。

支线

编辑

甲线

编辑
中华民国
市道127甲线
File:TW CHW127a.svg
基本资料
通车长度2.7公里
速限公里每小时
起点台中市大雅区四块厝
终点台中市西屯区八张犁
旧编号  市道127号
管理单位
台中市政府建设局

市道127甲线 四块厝-八张犁,为中华民国市道支线,北起台中市大雅区四块厝,南至台中市西屯区八张犁,全长共计2.7公里。

乙线

编辑
中华民国
市道127乙线
File:TW CHW127b.svg
基本资料
通车长度5.3公里
速限50-70公里每小时
起点台中市乌日区喀哩
终点台中市雾峰区雾峰
旧编号  市道127号
管理单位
台中市政府建设局

市道127乙线 喀哩-雾峰,为中华民国市道支线,西起台中市乌日区喀哩,东至台中市雾峰区雾峰,全长共计5.3公里。

行经行政区域及地名

编辑
主线
县市 乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
台中市潭子区 头家厝交流道瓦磘子     0.000 台中彰化线
  台3线
公路起点
头家厝(地区道路)
甘蔗仑(地区道路)
北屯区水汴头(地区道路)
 水汴头交流道 台中彰化线
上七张犁(地区道路)
 台中系统交流道 台中彰化线 
西屯区 
港尾子  台1乙线
上牛埔子(地区道路)
 广福交流道八张犁 台中彰化线
市道127甲线
市道127甲线终点
 西屯交流道西屯 台中彰化线
  台12线立体匝道;仅南出北入
 西屯陸橋  台75线共构;跨越  台12线
潮洋  台12线立体匝道;仅北出南入
 朝马交流道马龙潭 台中彰化线
南屯区 南屯交流道新庄子 台中彰化线
市道136甲线
新庄子  市道136号
刘厝 市道138号
 镇平交流道 台中彰化线
镇平(地区道路)
水碓(地区道路)
 楓樹腳橋
下枫树脚(地区道路)
 九張犁橋
乌日区九张犁(地区道路)
南区树子脚  台1乙线立体匝道;仅南出北入
 樹德高架橋 跨越  台1乙线
乌日区头前厝  台1乙线立体匝道;仅北出南入
  中127线中127线起点
芦竹湳(地区道路)
 蘆竹湳大橋
五张犁  中106线
 五光交流道 台中南环快速公路
 五光大橋
雾峰区 没有主要交会点
乌日区溪心坝  中115线
  中110线
 溪南交流道  福尔摩沙高速公路
喀哩市道127乙线
  中111线
市道127乙线起点;
中111线终点
  中116线
 溪尾大橋
溪尾藔(地区道路)
 溪尾二橋
彰化县芬园乡旧社26.100  台14线公路终点
  •       半套匝道
甲线

全线均位于台中市境内。

乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
大雅区四块厝  台1乙线公路起点
 大雅交流道 台中南投线
下横山  中76线中76线终点
西屯区八张犁(地区道路)
 八張黎橋
 广福交流道      台中彰化线     
 市道127号
公路终点
乙线

全线均位于台中市境内。

乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
乌日区喀哩0.000 市道127号     
  中111线
公路起点;
中111线终点
 新太明橋
松仔脚(地区道路)
 德里橋
雾峰区 中投系统交流道 台中南投线
四德厝  中113线
  中114线中114线起点
 四德橋
新厝  中115线与中115线共线起点
  中115线与中115线共线终点
 平溪橋
柳树湳  中110线与中110线共线起点
  中110线与中110线共线终点
 中正橋
雾峰5.300  台3线公路终点

沿线路名

编辑
主线 甲线 乙线

(由北至南排列)

(由北至南排列)

(由北至南排列)

  • 太明北路
  • 太明路
  • 四德路

沿线景点及设施

编辑
主线

(由北至南排列)

甲线

(由北至南排列)

乙线

(由西至东排列)

变革

编辑

本章节仅介绍与目前实际路线的差异,并无叙述所有历史沿革。

主线
  • 市道127号路线废止,原线起点广福路环中路路口改编市道127甲线,原线广福路与环中路路口光日路与新兴路路口废止为一般道路(由西屯区公所、南屯区公所、乌日区公所养护),原线新兴路与光日路路口新兴路与五光路路口解编(仍属台1乙线[a]),原线五光路与新兴路路口太明北路与环中路路口改编中111线,原线太明北路与环中路路口终点改编市道127乙线
    • 区道中111线路线废止,全线废止为一般道路(由乌日区公所、雾峰区公所养护)。
    • 区道中111线路线新增,起点衔接台1乙线,沿五光路(原属市道127号'[b])、溪南路一至二段(原属市道127号[b])、太明北路(原属市道127号[b])等路段,终点衔接市道127号市道127乙线
  • 市道127号路线新增,起点衔接台3线,沿环中路一至九段等路段,终点衔接台14线
甲线
乙线
  • 市道127乙线路线新增,起点衔接市道127号中111线,沿太明北路(原属市道127号[b])、太明路(原属市道127号[b])、四德路(原属市道127号[b])等路段,终点衔接台3线

车道数与速限

编辑
主线
区间 车道 速限 备注
南下 北上 双向
起点-崇德路岔路 3 3 6 60km/h
崇德路岔路-四平路岔路 4 4 8
四平路岔路-台33线岔路 3 3 6 部分路段含左转专用道
台33线岔路-凯旋路岔路 2 2 4 50km/h
凯旋路岔路-西屯陆桥北端 3快+2慢 3快+2慢 6快+4慢 60km/h 部分路段含左转专用道
部分路段含右转专用道
西屯陆桥 2快+1慢 2快+1慢 4快+2慢
西屯陆桥南端-黎明路岔路 3快+2慢 3快+2慢 6快+4慢 部分路段含左转专用道
部分路段含右转专用道
黎明路岔路-建国路岔路 2快+1慢 2快+1慢 4快+2慢 70km/h 部分路段含左转专用道
建国路岔路-溪南交流道 2快+2慢 2快+2慢 4快+4慢
溪南交流道-太明北路岔路 2 2 4 60km/h 部分路段含慢车专用道
太明北路岔路-终点 1 1 2 50km/h
甲线
区间 车道 速限 备注
南下 北上 双向
起点-中山五路岔路 1 1 2 50km/h
中山五路岔路-终点 60km/h 部分路段含左转专用道
乙线
区间 车道 速限 备注
东行 西行 双向
起点-太明北路东端 2 2 4 70km/h 部分路段含右转专用道
太明北路东端-台33线岔路 60km/h
台33线岔路-中正桥西端 1 1 2 50km/h 部分路段含左转专用道
中正桥 2 2 4
中正桥东端-终点 1 1 2

注解

编辑
  1. ^ 原为共线路段。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 路线废止后改编。