用户:Kyandi/TestPage/市道185号
< User:Kyandi | TestPage
本页面为Kyandi的测试页面 | |
---|---|
|
![]() |
感谢合作 - Kyandi 讨论・签到 | |
|
中华民国 市道185号 | |
---|---|
![]() | |
基本资料 | |
支线数 | 1 |
通车长度 | 主线:23.9公里 支线:14.6公里 |
速限 | 50-70公里每小时 |
起点 | 高雄市前金区前金 |
终点 | 高雄市林园区林子边 |
旧编号 | ![]() ![]() (年-年) |
管理单位 | |
高雄市政府工务局 | |
市道185号 前金-林园,为中华民国市道之一,北起高雄市前金区前金,南至高雄市林园区林子边,全长共计23.9公里。
支线
编辑甲线
编辑中华民国 市道185甲线 | |
---|---|
基本资料 | |
通车长度 | 14.6公里 |
速限 | 60-70公里每小时 |
起点 | 高雄市鸟松区鸟松 |
终点 | 高雄市大寮区新庄子 |
管理单位 | |
高雄市政府工务局 | |
市道185甲线 鸟松-新庄子,为中华民国市道支线,北起高雄市鸟松区鸟松,南至高雄市大寮区新庄子,全长共计14.6公里。
行经行政区域及地名
编辑- 主线
全线均位于高雄市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
前金区 | 前金交流道 | 0.000 | 西部滨海快速公路 台17线 | 公路起点 | |||
前金 | - | (地区道路) | |||||
新兴区 | 大港埔 | - | 市道181号 | ||||
新兴交流道 | - | 归仁前镇线 | |||||
苓雅区 | |||||||
林德官 | - | (地区道路) | |||||
-中正地下道 | |||||||
五块厝 | - | (地区道路) | |||||
高雄交流道 | - | 中山高速公路 | |||||
五块厝/新庄子 | - | 市道183乙线 | 公路行经苓雅区与凤山区交界 | ||||
凤山区 | 公路行经苓雅区与凤山区交界 | ||||||
凤山 | - | 市道183号 | |||||
-大东桥 | |||||||
竹子脚 | - | 高64线 | |||||
湾子头 | - | (地区道路) | |||||
大寮区 | 凤寮交流道 | - | 高雄港东侧联外高速公路 | ||||
漏磘 | - | 高63线 | 高63线终点 | ||||
山子顶 | - | 高68线 | 与高68线共线起点 | ||||
- | 高68线 | 与高68线共线终点 | |||||
-大寮桥 | |||||||
芎蕉脚 | - | 高70线 | 高70线起点 | ||||
拷潭 | - | 高72线 | |||||
大寮交流道 | - | 南部横贯快速公路 | |||||
大崎脚 | - | 高76线 | 高76线起点 | ||||
浓公 | - | 高77线 | 高77线起点 | ||||
-第八号桥 | |||||||
新庄子 | - | 市道185甲线 高74线 | 市道185甲线终点; 高74线终点 | ||||
- | 高79-1线 | 高79-1线起点 | |||||
-新庄桥 | |||||||
赤崁 | - | 高81线 高85线 | 高81线起点;高85线起点 | ||||
林园区 | 林内 | - | (地区道路) | ||||
-林内桥 | |||||||
中厝 | - | (地区道路) | |||||
潭头 | - | 高82线 高85线 | 高85线终点 | ||||
王公庙 | - | 高83线 高87线 | 高83线起点;高87线起点 | ||||
林子边 | - | 高86线 高88线 | |||||
林园交流道 | 23.900 | 西部滨海快速公路 台17线 高89线 | 公路终点;高89线起点 | ||||
- 甲线
全线均位于高雄市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
鸟松区 | 鸟松 | 0.000 | 市道183号 市道183乙线 | 公路起点; 市道183乙线起点 | |||
鸟松交流道 | - | 高雄港东侧联外高速公路 | |||||
-坔埔桥 | |||||||
坔埔 | - | 高56线 高58线 | 高56线终点 | ||||
田草埔 | - | 高61线 | |||||
-曹公圳桥 | |||||||
大寮区 | 后庄 | - | 台1线 | 立体匝道;仅南出北入 | |||
-松寮陆桥跨越 屏东线、 台1线 | |||||||
中庄 | - | 台1线 | 立体匝道;仅北出南入 | ||||
翁公园 | - | 高66线 | |||||
琉球子 | - | 高68线 | |||||
顶大寮 | - | 高70线 | |||||
下大寮 | - | 高72线 | |||||
过溪子 | - | 高76线 高77线 | |||||
新庄子 | 14.600 | 市道185号 高74线 | 公路终点;高74线终点 | ||||
|
沿线路名
编辑主线 | 甲线 |
---|---|
(由北至南排列) |
(由北至南排列) |
沿线景点及设施
编辑主线 |
---|
(由北至南排列) |
甲线 |
(由北至南排列) |
变革
编辑本章节仅介绍与目前实际路线的差异,并无叙述所有历史沿革。
主线 |
---|
|
甲线 |
|
车道数与速限
编辑- 主线
区间 | 车道 | 速限 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
南下 | 北上 | 双向 | |||
起点-中正地下道北端 | 2 | 2 | 4 | 50km/h | 部分路段含左转专用道 部分路段含慢车专用道 |
中正地下道 | 2快 | 2快 | 4快 | 60km/h | 禁行慢车 |
中正地下道南端-辅仁路岔路 | 3 | 2 | 5 | 部分路段含左转专用道 部分路段含慢车专用道 | |
辅仁路岔路-高雄交流道 | 3 | 6 | 50km/h | 部分路段含左转专用道 部分路段含右转专用道 部分路段含慢车专用道 | |
高雄交流道-市道183乙线岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
市道183乙线岔路-青年路岔路 | 1快+1慢 | 1 | 1+1快+1慢 | ||
青年路岔路-中山西路岔路 | 1 | 2 | |||
中山西路岔路-中山路岔路 | 2 | 2 | 4 | 部分路段含右转专用道 部分路段含慢车专用道 | |
中山路岔路-市道183号岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
市道183号岔路-大东桥北端 | 2 | 2 | 4 | 部分路段含左转专用道 | |
大东桥北端-高64线岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
高64线岔路-仁爱路岔路 | 1 | 1 | 2 | ||
仁爱路岔路-凤林二路908巷岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
凤林二路908巷岔路-凤林二路32巷岔路 | 60km/h | 部分路段含左转专用道 | |||
凤林二路32巷岔路-终点 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左转专用道 |
- 甲线
区间 | 车道 | 速限 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
南下 | 北上 | 双向 | |||
起点-松寮陆桥北端 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左转专用道 |
松寮陆桥 | 2快 | 2快 | 4快 | 60km/h | 部分路段含慢车专用道 |
松寮陆桥南端-文昌路岔路 | 2 | 3 | 5 | 部分路段含左转专用道 部分路段含右转专用道 | |
文昌路岔路-终点 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左转专用道 |
注解
编辑
|
|