用户:翰翔/市道183号
< User:翰翔
本页面为翰翔的测试页 | |
---|---|
|
![]() |
| |
感谢配合——翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔 | |
中华民国市道183号 | |
---|---|
道路信息 | |
管理方 | 高雄市政府工务局 |
道路总长 | 19.2公里(11.9英里) 2条支线 |
启用时间 | ○年○月○日 |
共线 | ![]() |
限制 | 车速限制:最高50~60公里每小时 |
| |
起点 | 高雄市楠梓区楠梓市区 |
终点 | 高雄市前镇区草衙 |
公路系统 | |
中华民国市道 |
市道183号 楠梓-草衙,为中华民国市道之一,北起高雄市楠梓区楠梓市区,南至高雄市前镇区草衙,全长共计19.2公里。
支线
编辑甲线
编辑中华民国市道183甲线 | |
---|---|
道路信息 | |
管理方 | 高雄市政府工务局 |
道路总长 | 8.44公里(5.24英里) |
启用时间 | ○○○○年○月○日 |
共线 | 高47线 |
限制 | 车速限制:最高60公里每小时 |
| |
起点 | 高雄市燕巢区凤山厝 |
终点 | 高雄市仁武区湾仔内 |
公路系统 | |
中华民国市道 |
市道183甲线 凤山厝-湾仔内,为中华民国市道支线,北起高雄市燕巢区凤山厝,南至高雄市仁武区湾仔内,全长共计8.44公里。
乙线
编辑中华民国市道183乙线 | |
---|---|
道路信息 | |
管理方 | 高雄市政府工务局 |
道路总长 | 13.7公里(8.5英里) |
启用时间 | ○○○○年○月○日 |
历史 | 高61线(1978年-1999年) 高69线(○年-○年) 市道183甲线(1994年-○年) |
限制 | 车速限制:最高50~60公里每小时 |
| |
起点 | 高雄市鸟松区鸟松市区 |
凤山交流道 | |
终点 | 高雄市小港区店仔后 |
公路系统 | |
中华民国市道 |
市道183乙线 鸟松-店仔后,为中华民国市道支线,北起高雄市鸟松区鸟松市区,南至高雄市小港区店仔后,全长共计13.7公里。
历史沿革
编辑与现今路线及编号之差异
编辑- 以下说明中的“一般道路”代表非属于中华民国《公路法》第2条第1款所列举之国道、省道、县道、市道、乡道、区道、专用公路及其用地范围内之各项公路有关设施。
- 以下说明中的“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。
主线 |
---|
甲线 |
|
乙线 |
行经行政区域
编辑- 主线
全线均位于高雄市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
楠梓区 | 楠梓交流道 | 0.000 | 国道1号 台22线 | 公路起点 国道1号仅设南出北入 | |||
楠梓市区 | - | 市道184甲线 | 市道184甲线起点 | ||||
外埔 | |||||||
-楠兴桥 | |||||||
中埔 | - | (地区道路) | |||||
楠梓交流道 | - | 国道1号 | 国道1号仅设北出南入 | ||||
仁武区 | (同上) | ||||||
竹仔门 | - | 高51线 | |||||
后安 | |||||||
- | 市道186号 | ||||||
竹仔门 | |||||||
仁武市区 | |||||||
- | 高53线 | 与高53线共线起点 | |||||
- | 高53线 | 与高53线共线终点 | |||||
-中襕桥 | |||||||
湾仔内 | - | 市道183甲线[注 3] | 市道183甲线终点 | ||||
- | 高55线 | ||||||
武松交流道 | - | 台87线 | |||||
考潭 | - | (地区道路) | |||||
鸟松区 | 梦里 | - | (地区道路) | ||||
-梦里桥 | |||||||
鸟松市区 | - | 高56线 | |||||
- | 市道183乙线 市道185甲线 | 市道183乙线起点 市道185甲线起点 | |||||
崎仔脚 | (同上) | ||||||
- | 高58线 | 高58线起点 | |||||
- | (地区道路) | ||||||
凤山区 | 牛潮埔 | ||||||
- | (地区道路) | ||||||
赤山 | |||||||
牛潮埔 | - | 台1线 | |||||
- | 高60线 | 高60线起点 | |||||
凤山市区 | - | 高62线 | 高62线终点 | ||||
- | 市道185号 | ||||||
- | 高64线 | 高64线起点 | |||||
道爷廍 | - | 市道183乙线 | |||||
七老爷 | - | 市道181号 | |||||
- | 高69线 | 高69线终点 | |||||
一甲 | - | (地区道路) | |||||
五甲 | - | (地区道路) | |||||
-妈祖港桥 | |||||||
前镇区 | 草衙 | 19.200 | 台17线 | 公路终点 | |||
- 甲线
全线均位于高雄市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
燕巢区 | 凤山厝 | 0.000 | 台22线 | 公路起点 | |||
-燕凤桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
大社区 | 保舍甲 | - | 高46线 | 与高46线共线起点 | |||
- | 高46线 | 与高46线共线终点 | |||||
1.8澄观桥 | |||||||
圳头 | - | 高47线 | 与高47线共线起点 | ||||
- | 高47线 | 与高47线共线终点 | |||||
大社交流道 | - | 国道10号 市道184甲线 | 国道10号仅设西出东入 | ||||
仁武区 | 仁武市区 | - | 高50线 | ||||
仁武交流道 | - | 国道10号 市道186号 高52线 | 国道10号仅设西出东入 | ||||
- | 国道10号 高53-1线 | 国道10号仅设东出西入 | |||||
新庄 | - | (地区道路) | |||||
-狮龙溪桥 | |||||||
湾仔内 | 8.440 | 市道183号 | 公路终点 | ||||
- 乙线
全线均位于高雄市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
鸟松区 | 鸟松市区 | 0.000 | 市道183号 市道185甲线 | 公路起点 市道185甲线起点 | |||
- | 高专1线 | 高专1线终点 | |||||
山仔脚 | - | (地区道路) | |||||
三民区 | 狮头 | - | 台1线 | ||||
凤山区 | 新庄仔 | - | 高62线 | ||||
苓雅区 | 五块厝 | - | (地区道路) | ||||
- | 市道185号 | ||||||
凤山区 | 道爷廍 | ||||||
- | 高69线 | 高69线起点 | |||||
- | 市道183号 | ||||||
-国泰桥 | |||||||
湾仔头 | - | 市道181号 | 市道181号终点 | ||||
-生明桥 | |||||||
过埤 | - | (地区道路) | |||||
凤山交流道 | - | 台88线 | |||||
顶庄 | - | (地区道路) | |||||
小港区 | 中大厝 | - | (地区道路) | ||||
-高雄机场地下道 | |||||||
二苓 | - | 高74线 | |||||
店仔后 | 13.700 | 台17线 | 公路终点 | ||||
沿线路名
编辑沿线设施与景点
编辑车道数与速限
编辑- 主线
区间 | 车道数 | 最高速限 (km/h) |
备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
南下 | 北上 | 双向 | |||
起点-凤楠路岔路 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | [注 5] | |
凤楠路岔路-楠梓区、仁武区交界 | 2 | 3快+1慢 | 2+3快+1慢 | [注 6] [注 7] | |
楠梓区、仁武区交界-与高53线共线起点 | 3快+1慢 | 3快+1慢 | 6快+2慢 | [注 6] [注 8] | |
与高53线共线起点-中襕桥北端 | 3快+1慢 | 3快+1慢 | 6快+2慢 | [注 6] | |
中襕桥 | |||||
中襕桥南端-市道183乙线、市道185甲线岔路 | [注 6] | ||||
市道183乙线、市道185甲线岔路-凤松路岔路 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | ||
凤松路岔路-高60线岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
高60线岔路-高62线岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
高62线岔路-高64线岔路 | 1 | 1 | 2 | ||
高64线岔路-市道183乙线岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
市道183乙线岔路-临海路岔路 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | [注 8] | |
临海路岔路-妈祖港桥北端 | 2 | 2 | 4 | ||
妈祖港桥北端-终点 | 3 | 5 |
- 甲线
区间 | 车道数 | 最高速限 (km/h) |
备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
南下 | 北上 | 双向 | |||
起点-和平路一段117巷岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
和平路一段117巷岔路-和平路一段859巷岔路 | [注 9] [注 10] | ||||
和平路一段859巷岔路-大社交流道匝道 | 1快+2慢 | 1快+2慢 | 2快+4慢 | [注 9] [注 11] | |
大社交流道匝道-市道184甲线岔路 | 4 | 3 | 7 | [注 9] [注 10] | |
市道184甲线岔路-澄观路二段339巷岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
澄观路二段339巷岔路-仁武交流道东侧匝道 | 1快+2慢 | 1快+2慢 | 2快+4慢 | [注 9] [注 12] | |
仁武交流道东侧匝道-市道186号岔路 | 4 | 3 | 7 | [注 9] [注 10] | |
市道186号岔路-仁林路岔路 | 4 | 8 | |||
仁林路岔路-仁武交流道西侧匝道 | 3 | 7 | |||
仁武交流道西侧匝道-新庄路岔路 | 1快+2慢 | 1快+2慢 | 2快+4慢 | [注 9] [注 13] | |
新庄路岔路-终点 | 2 | 2 | 4 | [注 9] [注 10] |
- 乙线
区间 | 车道数 | 最高速限 (km/h) |
备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
南下 | 北上 | 双向 | |||
起点-高专1线终点 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | [注 6] [注 8] | |
高专1线终点-高专1线起点 | 2 | 2 | 4 | [注 6] | |
高专1线起点-圆山路岔路 | 2快+2慢 | 2快+2慢 | 4快+4慢 | [注 6] [注 8] | |
圆山路岔路-市道185号岔路 | 2 | 2 | 4 | [注 6] | |
市道185号岔路-维武路、生明路岔路 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | [注 6] [注 8] | |
维武路、生明路岔路-市道181号岔路 | [注 8] | ||||
市道181号岔路-顶庄路岔路 | 2 | 2 | 4 | [注 6] | |
顶庄路岔路-中安路岔路 | |||||
中安路岔路-高雄机场地下道北端 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
高雄机场地下道 | [注 8] | ||||
高雄机场地下道南端-终点 |
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 路线废止后改编。
- ^ 2.0 2.1 改编为共线路段。
- ^ 国道10号侧车道。
- ^ 皆为国道1号侧车道。
- ^ 双向车道中央为国道1号。
- ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 设有中央分隔岛。
- ^ 北上设有快慢车道分隔岛。
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 设有快慢车道分隔岛
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 双向车道中央为国道10号。
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 部分路段设有左转专用道。
- ^ 快慢车道之间为大社交流道匝道。
- ^ 快慢车道之间为仁武交流道东侧匝道。
- ^ 快慢车道之间为仁武交流道西侧匝道。
参考文献
编辑
|
|
|