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用户:翰翔/市道183号

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中华民国市道183号
道路信息
管理方高雄市政府工务局
道路总长19.2公里（11.9英里）
2条支线
启用时间○年○月○日
共线 高53线
限制车速限制：最高50~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点高雄市楠梓区楠梓市区
  • 楠梓交流道
  • 武松交流道
终点高雄市前镇区草衙
公路系统
中华民国市道

市道183号　楠梓－草衙，为中华民国市道之一，北起高雄市楠梓区楠梓市区，南至高雄市前镇区草衙，全长共计19.2公里。

支线 编辑

甲线 编辑

 

中华民国市道183甲线
道路信息
管理方高雄市政府工务局
道路总长8.44公里（5.24英里）
启用时间○○○○年○月○日
共线  高47线
限制车速限制：最高60公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点高雄市燕巢区凤山厝
终点高雄市仁武区湾仔内
公路系统
中华民国市道

市道183甲线　凤山厝－湾仔内，为中华民国市道支线，北起高雄市燕巢区凤山厝，南至高雄市仁武区湾仔内，全长共计8.44公里。

乙线 编辑

 

中华民国市道183乙线
道路信息
管理方高雄市政府工务局
道路总长13.7公里（8.5英里）
启用时间○○○○年○月○日
历史  高61线（1978年－1999年）
  高69线（○年－○年）
  市道183甲线（1994年－○年）
限制车速限制：最高50~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点高雄市鸟松区鸟松市区
 凤山交流道
终点高雄市小港区店仔后
公路系统
中华民国市道

市道183乙线　鸟松－店仔后，为中华民国市道支线，北起高雄市鸟松区鸟松市区，南至高雄市小港区店仔后，全长共计13.7公里。

历史沿革 编辑

与现今路线及编号之差异 编辑

主页面：U:Kyandi/TestPage/Template:台湾县市道 § 与现今的路线、编号差异
  • 以下说明中的“一般道路”代表非属于中华民国《公路法》第2条第1款所列举之国道、省道、县道、市道、乡道、区道、专用公路及其用地范围内之各项公路有关设施。
  • 以下说明中的“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。
主线
  • 市道183号路线调整：原线起点至凤楠路＆兴西路路口废止为一般道路（由楠梓区公所、仁武区公所养护），路线缩短至凤楠路＆兴西路路口，由此沿兴西路／楠兴东路等路段延伸，新起点衔接台22线。
甲线
  • 市道183甲线路线废止：原线起点至中山路＆王生明路路口改编为高64线；原线王生明路＆中山路路口至王生明路＆国泰路路口废止为一般道路（由凤山区公所养护）；原线凤顶路＆国泰路路口至终点改编为市道183乙线。
    • 省道台1戊线路线废止，详见U:翰翔/模板:台湾省道#与现今路线及编号之差异。
    • 区道高64线路线废止：原线起点至高64线＆高66线路口改编为高67线；原线高64线＆高66线路口至终点改编为高66线。
    • 区道高64线路线新增：起点衔接市道183号，经中山路（原属市道183甲线[注 1]）、中山东路（原属一般道路；台1戊线[注 1]）、凤屏一路（原属台1戊线[注 1]）等路段，终点衔接台1线。
    • 区道高66线路线调整：由原终点沿溪寮路（原属高64线[注 1]）等路段延伸，终点衔接台25线。
    • 区道高67线路线新增：起点衔接台1线，经江山路（原属高64线[注 1]）、溪寮路（原属高64线[注 1]）等路段，终点衔接高66线。
  • 市道183甲线路线新增：起点衔接台22线，沿凤澄路、和平路（原属高46线[注 2]；一般道路；高47线[注 2]；一般道路）、澄观路二－一段等路段，终点衔接市道183号。
乙线
  • 市道183乙线路线调整：由原终点沿澄清路（原属高69线[注 1]）、国泰路（原属高69线[注 1]；一般道路）、凤顶路（原属市道183甲线[注 1]）、孔凤路、●、厂边三路、大鹏路、●等路段延伸，新终点衔接台17线。
    • 区道高69线路线废止：原线起点至国泰路＆中仑一路路口改编为市道183乙线；原线中仑一路＆国泰路路口至终点废止为一般道路（由凤山区公所养护）。
    • 区道高69线路线新增：起点衔接市道183乙线，沿南京路等路段，终点衔接市道183号。
    • 区道高69-1线路线废止：全线改编为市道181号。

行经行政区域 编辑

主线

全线均位于高雄市境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
楠梓区 楠梓交流道0.000  国道1号
  台22线		公路起点
国道1号仅设南出北入
楠梓市区－市道184甲线市道184甲线起点
外埔
－　楠興橋
中埔－（地区道路）
 楠梓交流道－  国道1号国道1号仅设北出南入
仁武区（同上）
竹仔门－  高51线
后安0
－  市道186号0
竹仔门
仁武市区0
－  高53线与高53线共线起点
－  高53线与高53线共线终点
－　中襴橋
湾仔内－  市道183甲线[注 3]市道183甲线终点
－  高55线
 武松交流道－  台87线
考潭－（地区道路）
鸟松区梦里－（地区道路）
－　夢裡橋
鸟松市区－  高56线
－  市道183乙线
  市道185甲线		市道183乙线起点
市道185甲线起点
崎仔脚（同上）
－  高58线高58线起点
－（地区道路）0
凤山区牛潮埔0
－（地区道路）0
赤山
牛潮埔－  台1线
－  高60线高60线起点
凤山市区－  高62线高62线终点
－  市道185号
－  高64线高64线起点
道爷廍－  市道183乙线
七老爷－  市道181号
－  高69线高69线终点
一甲－（地区道路）
五甲－（地区道路）
－　媽祖港橋
前镇区草衙19.200  台17线公路终点
甲线

全线均位于高雄市境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
燕巢区凤山厝0.000  台22线公路起点
－　燕鳳橋
－（地区道路）
大社区保舍甲－  高46线与高46线共线起点
－  高46线与高46线共线终点
1.8　澄觀橋
圳头－  高47线与高47线共线起点
－  高47线与高47线共线终点
 大社交流道－  国道10号
市道184甲线		国道10号仅设西出东入
仁武区仁武市区－  高50线
 仁武交流道－  国道10号
  市道186号
  高52线		国道10号仅设西出东入
－  国道10号
高53-1线		国道10号仅设东出西入
新庄－（地区道路）
－　獅龍溪橋
湾仔内8.440  市道183号公路终点
乙线

全线均位于高雄市境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
鸟松区鸟松市区0.000  市道183号
  市道185甲线		公路起点
市道185甲线起点
－  高专1线高专1线终点
山仔脚－（地区道路）
三民区狮头－  台1线
凤山区新庄仔－  高62线
苓雅区五块厝－（地区道路）
－  市道185号0
凤山区道爷廍0
－  高69线高69线起点
－  市道183号
－　國泰橋
湾仔头－  市道181号市道181号终点
－　生明橋
过埤－（地区道路）
 凤山交流道－  台88线
顶庄－（地区道路）
小港区中大厝－（地区道路）
－　高雄機場地下道
二苓－  高74线
店仔后13.700  台17线公路终点

沿线路名 编辑

沿线设施与景点 编辑

车道数与速限 编辑

主线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
南下 北上 双向
起点－凤楠路岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢   [注 5]
凤楠路岔路－楠梓区、仁武区交界 2 3快＋1慢 2＋3快＋1慢 [注 6]
[注 7]
楠梓区、仁武区交界－与高53线共线起点 3快＋1慢 3快＋1慢 6快＋2慢 [注 6]
[注 8]
与高53线共线起点－中襕桥北端 3快＋1慢 3快＋1慢 6快＋2慢 [注 6]
中襕桥
中襕桥南端－市道183乙线、市道185甲线岔路 [注 6]
市道183乙线、市道185甲线岔路－凤松路岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢
凤松路岔路－高60线岔路 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢  
高60线岔路－高62线岔路 2 2 4
高62线岔路－高64线岔路 1 1 2
高64线岔路－市道183乙线岔路 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
市道183乙线岔路－临海路岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢   [注 8]
临海路岔路－妈祖港桥北端 2 2 4  
妈祖港桥北端－终点 3 5
甲线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
南下 北上 双向
起点－和平路一段117巷岔路 2 2 4  
和平路一段117巷岔路－和平路一段859巷岔路 [注 9]
[注 10]
和平路一段859巷岔路－大社交流道匝道 1快＋2慢 1快＋2慢 2快＋4慢 [注 9]
[注 11]
大社交流道匝道－市道184甲线岔路 4 3 7 [注 9]
[注 10]
市道184甲线岔路－澄观路二段339巷岔路 2 2 4
澄观路二段339巷岔路－仁武交流道东侧匝道 1快＋2慢 1快＋2慢 2快＋4慢 [注 9]
[注 12]
仁武交流道东侧匝道－市道186号岔路 4 3 7 [注 9]
[注 10]
市道186号岔路－仁林路岔路 4 8
仁林路岔路－仁武交流道西侧匝道 3 7
仁武交流道西侧匝道－新庄路岔路 1快＋2慢 1快＋2慢 2快＋4慢 [注 9]
[注 13]
新庄路岔路－终点 2 2 4 [注 9]
[注 10]
乙线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
南下 北上 双向
起点－高专1线终点 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢   [注 6]
[注 8]
高专1线终点－高专1线起点 2 2 4 [注 6]
高专1线起点－圆山路岔路 2快＋2慢 2快＋2慢 4快＋4慢 [注 6]
[注 8]
圆山路岔路－市道185号岔路 2 2 4 [注 6]
市道185号岔路－维武路、生明路岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢 [注 6]
[注 8]
维武路、生明路岔路－市道181号岔路   [注 8]
市道181号岔路－顶庄路岔路 2 2 4 [注 6]
顶庄路岔路－中安路岔路  
中安路岔路－高雄机场地下道北端 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
高雄机场地下道 [注 8]
高雄机场地下道南端－终点

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 路线废止后改编。
  2. ^ 2.0 2.1 改编为共线路段。
  3. ^ 国道10号侧车道。
  4. ^ 皆为国道1号侧车道。
  5. ^ 双向车道中央为国道1号。
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 设有中央分隔岛。
  7. ^ 北上设有快慢车道分隔岛。
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 设有快慢车道分隔岛
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 双向车道中央为国道10号。
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 部分路段设有左转专用道。
  11. ^ 快慢车道之间为大社交流道匝道。
  12. ^ 快慢车道之间为仁武交流道东侧匝道。
  13. ^ 快慢车道之间为仁武交流道西侧匝道。

参考文献 编辑


 
支
线
甲
乙
高速公路
快速公路
支线
省道
支线
市道
支线
区道
关于我
测试页
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