坂之市站
坂之市站(日语:坂ノ市駅/さかのいちえき Sakanoichi eki */?)是位于大分县大分市,属九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站。
坂之市站 | |||||
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车站大楼(2009年3月28日) | |||||
日语名称 | |||||
坂ノ市 – さかのいち – Sakanoichi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°14′12″N 131°45′7″E / 33.23667°N 131.75194°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) 日本货物铁道(JR货物) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | サチ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年4月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,032人次(不含下车乘客) 2020 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
车站构造
编辑以水泥及木板所搭建而成的站房一座。左侧为候车室,内设有多张独立式座位的候车座椅及自动售卖机,并设有侧门连接至站外的卫生间,右侧为售票窗口及站务室,并设有一部自动售票机。中央为开放式验票口,设有供出、入闸专用的IC卡感应器及自助精算机。进站后设有告示牌及围栏,指引乘客沿人行天桥前往站台。2022年因应无障碍化,原本封闭的铁路道口重新使用,并加装了遮断机,而原站台边的斜道亦重新修整以符合轮椅使用者的需要。
此站本来是由JR九州服务支援管理的业务委托车站[2],当初在2018年3月17日计划在牧站至幸崎站之间引入车站远程信息系统“ANSWER”,并成为无人车站。但是高城站至此站之间还未确实引入“ANSWER”,并在检讨关于引入“ANSWER”[3][4][5]。但直至现在为止,有关安排仍未有落实的时间表。
站台
编辑设有1面2线的岛式站台一座,长度为约120米,而靠近天桥口约30米的站台设有上盖,上盖尽头的站台中央部分另建有一座候车小屋,内设有数张候车长凳。因应站台高速化工程,站台长度由8卡编成缩短至6卡。
而1号站台外侧设有保线侧线1条,可由大在站方向驶进。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 上行 | 大分、别府、龟川、中山香、中津方向 |
2 | 下行 | 幸崎、臼杵、佐伯方向 |
历史
编辑- 1914年4月1日:铁道院开设此站[6][7]。当时车站所在地为“佐贺市村”(さかのいち村)[8],为免与佐贺站混淆,因而采用借字方式,将“さか”改以“坂”字标示。
- 1974年4月10日:急行(上行)高千穗(西鹿儿岛站至东京站)开始停读(黄昏6时26分出发)。同时期急行“日南3号”也开始停站。
- 1975年3月10日:急行“高千穗”“日南”废止。
- 1979年4月:车站大楼重建[7]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
- 2012年12月1日:可使用IC卡“SUGOCA”[9]。
- 2022年3月12日:为方便残障人士,增设横越路轨的铁路道口、并把向幸崎方向的站台末端改装成斜道、及在站台上加设提示视障人士的触觉警示砖。
使用状况
编辑在2020年度,1日平均乘车人次为1,032人[10]。
此站是位于大分市内的通勤圈,也是最近大分县立大分东高等学校,因此在早上和黄昏较多人使用。
以下是近年乘车人次列表[11]:
乘车人次变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 1,189 |
2001年 | 1,089 |
2002年 | 1,015 |
2003年 | 1,009 |
2004年 | 985 |
2005年 | 1,006 |
2006年 | 1,009 |
2007年 | 997 |
2008年 | 1,010 |
2009年 | 967 |
2010年 | 983 |
2011年 | 947 |
2012年 | 1,017 |
2013年 | 1,075 |
2014年 | 1,033 |
2015年 | 1,138 |
2016年 | 1,165 |
2017年 | 1,203 |
2018年 | 1,173 |
2019年 | 1,220 |
2020年 | 1,032 |
车站周边
编辑车站南边是本町,设有大分市坂之市分所(前坂之市町公所)。
车站北边在昭和50年顷前为被松林与芒草覆盖的湿地。该处也有名为“白砂青松”的日吉原海滩[7]。
车站对出海边曾经填海,7号填海地[12]为造船厂与太阳能发电厂,车站附近经过土地整理项目成为住宅区。
巴士线路
编辑从车站以南方步行2分钟,在国道197号上设有大分巴士坂之市巴士站。但是该巴士站名称的日文不是使用此处地名“坂ノ市”,巴士站名称为“坂の市”。
其他
编辑相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 19.
- ^ 2.0 2.1 2.2 大分支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-30).
- ^ 大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF). 九州旅客铁道 (新闻稿). 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-06-19).
- ^ 大分市内、牧駅除く7駅は無人化先送り JR九州. 大分合同新闻. 2018-02-15 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-18).
- ^ 敷戸と大分大学前駅 無人化今秋にも. 大分合同新闻. 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-06).
- ^ 日本《官报》第498号“铁道院告示第23号”,内阁印刷局:1914年3月30日,第729页:国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 7.0 7.1 7.2 駅の景色<1> 坂ノ市駅(日豊本線). 大分合同新闻(晨报) (大分合同新闻社). 1992-06-02: 11.
- ^ ‘いろは别铁道駅名鉴. 大正3年12月10日现在’(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-04-10]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 大分县统计年鉴
- ^ 1978年1月号 広报おおいた( おおいたデジタルアーカイブ) (页面存档备份,存于互联网档案馆),大分县