巴黎-里昂火车站
巴黎里昂车站(法语:Paris-Gare de Lyon)是法国国家铁路(SNCF)在巴黎的七大列车始发站之一,位于巴黎市区东偏南的十二区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务,如巴黎地铁,大区快铁(RER),远郊铁路(Transilien),省际列车(TER),TGV等。巴黎里昂车站是巴黎通往法国东南各城市的铁路网起点,比如马赛、里昂等城市,同时也是开通法国首条TGV线路的车站。就旅客人数而言(每年约有8300万人次),目前巴黎里昂车站是巴黎第三繁忙的铁路车站[2]。
巴黎里昂车站主站房 | |||||||||||||
位置 | ![]() Place Louis-Armand, 75012 PARIS | ||||||||||||
地理坐标 | 48°50′41″N 2°22′25″E / 48.84472°N 2.37361°E | ||||||||||||
海拔 | 39 | ||||||||||||
车站类别 | 客运车站 | ||||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||||
途经线路 | 巴黎-马赛铁路 | ||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||
站体类型 | 地面尽头式车站 | ||||||||||||
站台 | 13 | ||||||||||||
股道 | 22 | ||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||||
车站代码 | 686006 | ||||||||||||
历史 | |||||||||||||
启用日期 | 1849年8月12日 | ||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||
乘客数量 (2016年[1]) | 100,422,655人次 | ||||||||||||
排行 | a级 | ||||||||||||
服务 | |||||||||||||
TGV TER ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
历史
编辑巴黎里昂车站于1849年8月12日建成,当时只是叫做“里昂月台”(L'embarcadère de Lyon),并且只有一座木制站屋。1855年,第二代站屋落成,这时才定名为巴黎里昂车站,并且作为巴黎-里昂-地中海铁路公司铁路网的起点。当时,为了防止附近塞纳河洪水泛滥的威胁,车站的地基比周边高处6~8米。当时车站长220米,宽42米,只有5条路轨,路轨上方是一个大门廊。1871年巴黎公社时期,车站局部被火焚毁,后来依照原样进行了修复。
1900年为迎接巴黎世博会,巴黎里昂车站又进行了一次重建,工程由图卢兹工程师马里尤斯·图杜瓦尔负责,新车站的轨道新增到13条,并且车站门面上建成了一个64米高的钟塔,同时车站也建成了地下通道通往新落成的巴黎地铁。
此后,直到1970年代,巴黎里昂车站一直都没有什么大变化。1970年代中叶修建RER时,车站门面朝向贝西路(rue de Bercy)和贝西大厅被拆毁,并且深挖了两层地下月台,供RER A线和东南路网远郊车(后来整合入D线)使用。1981年,2号站厅投入使用,主要用于接发TGV,并且安装了必要的设备。1984年12月28日,巴黎里昂车站成为法国历史文物之一。1988年6月27日,地下远郊车月台发生一起惨重的列车相撞事故,造成56人死亡,57人受伤。1998年,最新的地铁14号线开通,方便乘客来往于巴黎两个铁路车站——里昂火车站和圣拉扎尔车站(Gare de Paris-Saint-Lazare)之间。2011年,随着法国高速铁路莱茵河-罗讷河线开通,巴黎里昂车站新开通了前往米卢斯方向的高铁列车,而原有了前往克莱蒙费朗方向的城际列车服务则转移至相邻的巴黎贝西站。
巴黎里昂车站一层大厅内坐落着一间餐厅——蓝色列车餐厅(Le Train Bleu),该餐厅于1972年9月28日成为法国历史文物之一。不少电影都曾在那里取景。
轨道布置
编辑长途列车
编辑巴黎里昂车站共有两个站厅,为地面尽头式车站。
1号站厅
编辑1号站厅位于车站西南侧,法兰西岛大区列车R线也在此站厅始发。站厅中部设有地下通道可连接地铁及快铁站厅。
东北↑ | |||
侧式站台 | |||
A道 | → | ||
岛式站台 | |||
C道 | → | ||
D道 | → | ||
岛式站台 | |||
E道 | → | ||
G道 | → | ||
岛式站台 | |||
H道 | → | ||
I道 | → | ||
岛式站台 | |||
J道 | → | ||
K道 | → | ||
岛式站台 | |||
L道 | → | ||
M道 | ( 专用)→ | ||
岛式站台 | |||
N道 | ( 专用)→ | ||
侧式站台 | |||
西南↓ |
2号站厅
编辑2号站厅位于车站东北侧。站厅中部设有地下通道可连接地铁及快铁站厅。
东北↑ | |||
侧式站台 | |||
23道 | → | ||
21道 | → | ||
岛式站台 | |||
19道 | → | ||
17道 | → | ||
岛式站台 | |||
15道 | → | ||
13道 | → | ||
岛式站台 | |||
11道 | → | ||
9道 | → | ||
岛式站台 | |||
7道 | → | ||
5道 | → | ||
侧式站台 | |||
西南↓ |
快铁
编辑巴黎里昂车站内的快铁车站是一个双层地下车站,其中地下一层共有四个轨道,供法兰西岛大区快铁D线使用;地下二层共有两个轨道,供法兰西岛大区快铁A线使用。站台层之间与地面均设有自动扶梯,并配有无障碍设施。
地面 | - | 地面大堂、地面月台和出口 |
中层 | 转乘通道 | 客务中心、车站商店 |
转乘地铁,前往地面月台 | ||
地下 一层 东侧 月台 |
(默伦/科贝伊埃松方向→) | |
岛式月台 | ||
(默伦/科贝伊埃松方向→) | ||
地下 一层 西侧 月台 |
← (奥里拉维勒/克雷伊方向) | |
岛式月台 | ||
← (奥里拉维勒/克雷伊方向) | ||
地下 二层 月台 |
(布瓦西圣莱热/马恩拉瓦莱方向→) | |
岛式月台,右边车门将会开启 | ||
← (圣日耳曼昂莱/塞尔吉高地/普瓦西方向) |
地铁
编辑停靠线路
编辑以下列车线路在巴黎里昂车站停靠[3]:
巴黎里昂车站列车线路表 | ||||
线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[注 1] |
---|---|---|---|---|
巴黎里昂—里昂帕丢/里昂佩拉什 | TGV | (起点) | 勒克勒佐TGV | 每天7趟左右 |
里昂帕丢 | 每天7趟左右 | |||
巴黎里昂—圣艾蒂安 | 里昂帕丢 | 每天3趟左右 | ||
巴黎里昂—马赛 | 阿维尼翁TGV | 每天12趟左右 | ||
巴黎里昂—土伦/耶尔 | 阿维尼翁TGV/马赛 | 每天1-2趟 | ||
巴黎里昂—尼斯 | 阿维尼翁/普罗旺斯地区艾克斯TGV | 每天6趟左右 | ||
巴黎里昂—文蒂米利亚 | 每天1趟 | |||
巴黎里昂—蒙彼利埃 | 瓦朗斯/尼姆 | 每天6趟左右 | ||
巴黎里昂—贝济耶 | 瓦朗斯 | 每天1-2趟 | ||
巴黎里昂—佩皮尼昂 | 每天4趟左右 | |||
巴黎里昂—巴塞罗那 | 每天1-2趟 | |||
巴黎里昂—阿维尼翁/米拉马斯 | 里昂机场/瓦朗斯 | 每天3趟 | ||
巴黎里昂—格勒诺布尔 | 马孔TGV/里昂机场 | 每天7趟左右 | ||
巴黎里昂—米兰 | 里昂帕丢/里昂机场/艾克斯莱班 | 每天2趟 | ||
巴黎里昂—莫达讷/圣莫里斯堡 | 布雷斯堡/尚贝里/圣阿夫尔-拉尚布尔 | [注 2] | ||
巴黎里昂—埃维昂/圣热尔韦莱班 | 布雷斯堡/贝勒加尔德 | [注 2] | ||
巴黎里昂—阿讷西 | 马孔TGV/布雷斯堡/艾克斯莱班 | 每天5趟左右 | ||
尚贝里 | 每天2趟左右 | |||
巴黎里昂—弗莱堡 | 第戎 | 每天1趟 | ||
巴黎里昂—米卢斯 | 蒙巴尔/第戎 | 每天7趟左右 | ||
巴黎里昂—贝桑松 | 每天6趟左右 | |||
巴黎里昂—索恩河畔沙隆 | 每周1-2趟 | |||
巴黎里昂—日内瓦 | TGV Lyria | 布雷斯堡/贝勒加尔德 | 每天7趟左右 | |
巴黎里昂—洛桑 | 蒙巴尔/第戎 | 每天4趟左右 | ||
巴黎里昂—巴塞尔 | 第戎 | 每天4趟左右 | ||
巴黎里昂—苏黎世 | 第戎/贝尔福-蒙贝利亚TGV | 每天3趟左右 | ||
巴黎里昂—马赛/尼斯 | Ouigo | 里昂机场 | 每天1-2趟 | |
巴黎里昂—威尼斯 | Thello | 第戎[注 3] | 每天1-2趟 | |
巴黎里昂—拉罗什-米仁讷 | TER | 默伦 | 每天12趟左右 | |
巴黎里昂—蒙特罗 | 每天20趟左右 | |||
巴黎里昂—蒙塔基 | 每天16趟左右 | |||
巴黎里昂车站列车线路表(区域线路) | ||||
起点 | 上一站 | 线路 | 下一站 | 终点 |
---|---|---|---|---|
塞尔吉高地 | 沙特莱-大堂 | 民族 | 布瓦西圣莱热 | |
圣日耳曼昂莱 拉德芳斯 |
马恩拉瓦莱-谢西 | |||
普瓦西 | 托尔西 | |||
克雷伊 奥里勒维勒-克鲁瓦 |
沙特莱-大堂 | 迈松阿尔福-阿尔福维勒 | 科尔贝埃松 | |
古桑维勒 | 默伦 | |||
(起点) | ||||
维列勒贝勒 |
配套交通
编辑地铁
编辑里昂火车站的地下有相应的地铁站,方便乘客乘坐地铁1、14号线前往巴黎市区各处。地面也有对应的公交站,方便乘客乘坐各条公交线路前往巴黎市区各处。
巴黎里昂车站附近的地铁线路 | ||
地铁车站名称 | 位置 | 停靠线路[注 1][4] |
---|---|---|
Gare de Lyon 里昂火车站 |
巴黎里昂车站东北侧 (地下车站) |
|
巴黎里昂车站西南侧 (地下车站) |
另外,地铁5号线车站虽与车站有一定距离,但乘客可以凭一张单程票进行出站-入站转乘。
城市公共交通
编辑巴黎里昂车站附近的市内公共交通线路 | ||
公交车站名称 | 位置 | 停靠线路[注 1][5] |
---|---|---|
Gare de Lyon 里昂火车站 |
巴黎里昂车站西南侧 (贝西路) |
20 里昂火车站(Gare de Lyon) ↔ 圣拉扎尔车站(Gare Saint-Lazare) |
Gare de Lyon - Diderot 里昂火车站-狄德罗 |
巴黎里昂车站西北侧 (狄德罗路) |
20 里昂火车站(Gare de Lyon) ↔ 圣拉扎尔车站(Gare Saint-Lazare) |
Gare de Lyon - Van Gogh 里昂火车站-梵高 |
巴黎里昂车站西侧 (路易·阿尔德广场) |
20 圣拉扎尔车站(Gare Saint-Lazare) → 里昂火车站(Gare de Lyon)[注 2] |
长途客车
编辑停靠巴黎里昂车站的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要线路及目的地 |
---|---|---|
巴黎里昂车站西侧 (路易·阿尔德广场) |
[6] |
大诺瓦西-东山站 · 诺瓦西-尚站 · 托尔西站 · 马恩拉瓦莱-谢西站 |
Bus Direct | ||
RATP/SNCF [注 2] |
(当某条铁路或地铁线施工或发生故障时,SNCF或RATP可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车) | |
巴黎里昂车站西北侧 (狄德罗路) |
巴黎东站 · 瑞维西站 · 埃夫里-库尔库罗讷站 · 科尔贝埃松站 | |
图片
编辑-
里昂火车站门面和钟塔
-
入夜的里昂火车站
-
里昂火车站地面月台
-
停靠的TGV列车
-
地下月台,D线的Z 20500动车组
-
地下月台,A线的MI 2N动车组
-
中层转车大厅
-
列车时刻表显示器
临近车站
编辑长途线路
编辑巴黎里昂车站(Paris Gare de Lyon) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
---|---|---|
(起点) | 巴黎-马赛铁路 | 迈松阿尔福-阿尔福维勒站 → 6.2km |
快铁线路
编辑巴黎里昂车站(Paris Gare de Lyon) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
---|---|---|
沙特莱-大堂站 2.8km ← |
法兰西岛大区快铁A线 | 民族站 → 2km |
沙特莱-大堂站 2.8km ← |
法兰西岛大区快铁D线 | 迈松阿尔福-阿尔福维勒站[注 1] → 6.2km |
参考来源
编辑- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2019-01-17]. (原始内容存档于2021-02-04) (法语).
- ^ 法兰西岛铁路网负载状况 互联网档案馆的存档,存档日期2009-09-02., 法兰西岛运输联合会.
- ^ SNCF. Votre gare : Paris Gare de Lyon. SNCF GARES & CONNEXIONS. [2019-01-17]. (原始内容存档于2019-01-19) (法语).
- ^ RATP. Plan du réseau. RATP. [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-07-18) (法语).
- ^ RATP. Plan du réseau. RATP. [2019-01-17]. (原始内容存档于2019-07-18) (法语).
- ^ RATP. Plan Noctilien. RATP. [2019-01-17]. (原始内容存档于2020-11-28) (法语).