常山站 (日本)

常山站(日语:常山駅つねやまえき Tsuneyama eki */?)是位于冈山县玉野市宇藤木,西日本旅客铁道(JR西日本)宇野线(宇野港线)的车站。车站编号为JR-L12,是由儿岛站管理的无人车站,同时也是由茶屋町宇野之间唯一不设列车交换设施的车站。

常山站
候车室与月台(2023年7月)
候车室与月台(2023年7月)
日语名称
常山 – つねやま – Tsuneyama
车站概览
位置 日本冈山县玉野市宇藤木714番2号
地理坐标34°31′53.43″N 133°53′33.9″E / 34.5315083°N 133.892750°E / 34.5315083; 133.892750
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 24.1公里(起点站:冈山
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
车站代码
  • JR-L012
电报码ツネ
历史
启用日期1939年1月1日
上车人次
统计年度
平均每日350人次(不含下车乘客)
2020
服务
宇野线
宇野港线
◄JR-L11 迫川
(1.3公里)
八滨 JR-L13►
(2.5公里)
位置
地图
备注
无人车站(设有自动售票机)

车站构造

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采用简易车站模式运作,月台及简易候车室皆建于路堤上,南端设有多个单车停泊场及一个小型的站前广场。旁边为常山公园,公园入口旁建有一座洗手间可供候车期间使用。

月台配置

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只设有侧式月台一座,为列车不可交换的车站。长度为140米,有效车辆长度为7辆。月台出入口设于向茶屋町方向的末端,连接旁边的马路。出入口则装设了一对专门对应出、入闸的IC卡感应器。至于月台中央部份则设有一座以钢板及铁片封顶的有盖候车室一座,候车室内放置了一部可购买近距离车票和为IC卡增值的售票机,亦设有远端通话装置,可与管理站(儿岛站)联络。

列车到站时,往宇野方向为右侧乘降;往茶屋町方向为左侧上落。

2016年,为配合第3届濑户内国际艺术祭,宇野线由本站至宇野站的沿线车站由意大利画家埃丝特·史托克德语Esther Stocker加以美化,其中本站候车室以白底配上黑色的带钓钩垂直线,衬托附近月台表面以白色带钩平行线作为设计[1]

路线 上下行 方向
  宇野港线 上行 茶屋町冈山方向
下行 宇野方向

历史

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  • 1939年1月1日:宇野线由加(即现时迫川站)至八滨之间新设此站[2]
  • 1940年11月1日:车站暂停服务。
  • 1950年1月15日:车站重开[3]
  • 1960年10月1日:宇野线电气化完成。开设采用电联车。
  • 1961年9月1日:宇野线单线自动化
  • 1970年:
  • 4月5日:宇野线CTC化完成。
  • 4月30日:宇野线结束手提行李运搬电车(茶屋町站至宇野站之间中途站的行李起卸业务废止)。
  • 1987年:
  • 1988年4月10日:随濑户大桥开通,快速“备赞Liner”被取消。
  • 2019年3月16日:茶屋町站至宇野站之间可使用“ICOCA”等全国互相使用服务IC卡乘车。同日,全线成为“ICOCA”的使用范围。站内设置了1部简易型IC卡专用闸机,也设有设有增值功能的自动售票机

使用状况

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乘车人次变化[4]
年度 1日平均人次
1999 408
2000 403
2001 410
2002 398
2003 403
2004 367
2005 379
2006 356
2007 353
2008 363
2009 357
2010 373
2011 367
2012 376
2013 410
2014 416
2015 444
2016 464
2017 463
2018 452
2019 435
2020 350[5]

相邻车站

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西日本旅客铁道
  宇野港线(宇野线)
迫川(JR-L11)-常山(JR-L12)八滨(JR-L13)

注释

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  1. ^ 半日で!!宇野港アート満喫コース. 瀬戸内 玉野 観光ガイド. 玉野市. [2022-07-11]. (原始内容存档于2022-07-11). 
  2. ^ 日本《官报》第3592号“铁道省告示第309号”,大藏省印刷局:1938年12月23日,第752页。
  3. ^ 日本《官报》第7147号“日本国有铁道公示第268号”,大藏省印刷局:1950年11月6日,第70页。
  4. ^ 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. (原始内容存档于2020-01-15). 
  5. ^ 冈山县统计年报(2020年)页面存档备份,存于互联网档案馆),第134页。

外部链接

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