桥和站
捷運環狀線車站
桥和站位于台湾新北市中和区，邻近二八张工业区，为台北捷运环状线第一阶段的捷运车站。
桥和站 Qiaohe Station | |||||||||||
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 桥和站出口 | |||||||||||
| 位置 |  台湾新北市中和区 新北市板南路430号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°0′30″N 121°29′37″E / 25.00833°N 121.49361°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 拥有者 | 台北捷运系统 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷运公司 新北捷运公司（2023年至南北环通车前） | ||||||||||
| 途经线路 |  环状线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地上五层 | ||||||||||
| 出口数目 | 1 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 侧式叠式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | Y13 （工程编号：Y12） | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3] | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 4,597[4]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第117名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 环状线 往新北产业园区：06:00 往大坪林：06:01 | ||||||||||
| 末班车 | 环状线 往新北产业园区：00:14 往大坪林：00:18 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
编辑车站位于中山路与桥和路间之板南路，车站编号为Y13。
车站构造
编辑地上五层叠式月台车站，两个侧式月台分别位于地上第三层与第五层（两月台层间上下平行），形成侧式叠式月台，设有一处出入口。
车站楼层
编辑| 地上 五楼 |
二月台 | ← 环状线 往大坪林方向（Y12 中和站）
|
| 地上 三楼 |
一月台 | 环状线 往新北产业园区方向（Y14 中原站）→
|
侧式月台，右侧开门
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| 大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间（付费区内） | |
| 地面 | ||
| 地面层 | 出入口 | |
车站出口
编辑| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
   |
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板南路 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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历史
编辑利用状况
编辑| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| [注 1]2020 | 539,967 | 547,052 | 1,087,019 | [10] | 1,552 | 3,124 |
| 2021 | 567,249 | 565,694 | 1,132,943 | 1,554 | 3,103 | |
| 2022 | 697,502 | 692,319 | 1,389,821 | 1,910 | 3,807 | |
车站周边
编辑- 微星科技
- 迪卡侬
- 中和好市多Costco
- 远东中和工业区
- 美丽殿精品旅馆（位于本站与中原站间）
- 中和中山路邮局
- 大都会舒压时尚会馆（位于本站与中和站间）
- 新北市公共自行车租赁系统 捷运桥和站
- 新北市政府警察局中和分局中原派出所
公车资讯
编辑| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 51 | 台北客运 | 南雅站－永和 | 属于新北市区公车。 |
| 201 | 台北客运 | 中和－捷运龙山寺站 | 属于新北市区公车。 |
| 262 | 大都会客运 | 宏国德霖科技大学－民生社区 | |
| 897 | 指南客运 | 景文科技大学－板桥 | 属于新北市区公车。 |
| 982 | 首都客运 大都会客运 |
新庄－新店 | 属于新北市区公车。 |
脚注
编辑注释
编辑- ^ 营运天数348天(1/19-12/31)
来源资料
编辑- ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ 2.0 2.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以转乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-21 16:49:13。
- ^ 3.0 3.1 新北环状线 1月31日通车营运，新北环状线免费试乘3日，吸引超过11万人试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），翻爆，2020-01-24。
- ^ 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Yahoo奇摩新闻，2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-17 05:30:00。
- ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. （原始内容存档于2022-06-15） （中文）.
- ^ 黄姵涵; 陈柏谕. 環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛. 公视新闻网. 2024-04-04 [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04） （中文（台湾））.
- ^ 董冠怡. 新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車. 自由时报. 2024-04-08 [2024-04-09]. （原始内容存档于2024-04-10）.}
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. （原始内容存档于2020-11-28）.
