河内松原站

日本鐵路車站

河内松原站(日语:河内松原駅かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki */?)是位于大阪府松原市上田三丁目,属于近畿日本铁道(近铁)的南大阪线车站。车站编号为“F10”。本站是松原市的代表车站。

河内松原
站房(2019年11月)
站房(2019年11月)
日语名称
河内松原 – かわち まつばら – Kawachi-Matsubara
车站概览
位置 日本大阪府松原市上田三丁目5番1号
地理坐标34°34′31.88″N 135°33′25.67″E / 34.5755222°N 135.5571306°E / 34.5755222; 135.5571306
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面4线
其他信息
电报码マハ
历史
启用日期1922年(大正11年)4月18日
上下车人次
统计年度
平均每日29,976人次
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
高见之里
F09
0.9km
南大阪线
 F10 
距离大阪阿部野桥10.0km
惠我之庄
F11
1.6km
站线配置图
4
3
2
1
位置
地图
车站入口(2017年9月)

历史

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  • 1922年(大正11年)4月18日 - 大阪铁道日语大阪鉄道 (2代目)道明寺布忍之间开通,此站启用[1][2]
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 关西急行铁道与大阪铁道合并[3]。成为关西急行铁道天王寺线车站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[3]
  • 1993年(平成5年)7月24日 - 跨站式站房启用。
    • 在跨站式站房启用前,南北两方均设有车站大楼,月台西边设有站内平交道。
  • 1994年(平成6年)3月15日 - 月台延长1卡,使月台可容纳8卡车厢[4]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - [车站可以使用PiTaPa[5]
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 随著大阪阿部野桥站进行工程,距离此站的营业距离缩短0.1公里(10.1公里→10.0公里)。使此站至大阪阿部野桥之间的车费由290日圆减至250日圆。
  • 2020年(令和2年)2月13日 - 更新进站、发车车站广播。

车站构造

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本站是地面车站,设有2面4线的岛式月台。站内设有待避设备和紧急时使用的渡线。此站设有跨站式站房和1处检闸口,月台可容纳8卡车厢。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1、2   南大阪线 下行 古市河内长野橿原神宫前方向[6]
3、4 上行 大阪阿部野桥方向[6]

内侧2线(2和3号月台)为主本线,外侧2线(1和4号月台)为待避线。

特徴

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设备、营业上

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停站列车

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  • 准急以下的所有一般列车均停靠此站[8]
  • 此站是大阪阿部野桥站起首个缓急接续站。整日几乎所有普通列车可于此站转乘准急列车[8]

利用状况

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在2018年11月13日当天的上下车人次为29,976人[9]

以下为近年1日上下车、乘车人次列表:

年次 特定日子 1日平均
乘车人次[10]
参考资料
调查日子 上下车人次 乘车人员
1990年(平成02年) 11月06日 36,256 18,304 19,619 [11]
1991年(平成03年) - 19,924
1992年(平成04年) 11月10日 35,776 17,936 19,554 [12]
1993年(平成05年) - 20,180
1994年(平成06年) - 20,242
1995年(平成07年) 12月05日 36,214 18,278 20,271 [13]
1996年(平成08年) - 19,938
1997年(平成09年) - 19,363
1998年(平成10年) 11月10日 33,702 16,865 18,682 [14]
1999年(平成11年) - 17,757
2000年(平成12年) 11月07日 32,134 16,042 17,223 [15]
2001年(平成13年) - 17,110
2002年(平成14年) - 16,660
2003年(平成15年) 11月11日 29,970 14,876 16,358 [16]
2004年(平成16年) - 15,947
2005年(平成17年) 11月08日 29,449 14,670 15,854 [17]
2006年(平成18年) - 15,718
2007年(平成19年) - 15,649
2008年(平成20年) 11月18日 29,033 14,546 15,643 [18]
2009年(平成21年) - 15,819
2010年(平成22年) 11月09日 28,890 14,433 15,869 [19]
2011年(平成23年) - 15,975
2012年(平成24年) 11月13日 29,186 14,576 15,989 [20]
2013年(平成25年) - 16,429
2014年(平成26年) - 16,215
2015年(平成27年) 11月10日 29,540 14,687 16,448 [21]
2016年(平成28年) - 16,406
2017年(平成29年) - 16,625
2018年(平成30年) 11月13日 29,976 14,995 16,491 [22]
2019年(令和元年) - 16,438

车站周边

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以下设施位于此站与高见之里站之间

巴士路线

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以下路线于南出口回旋路出发

近铁巴士日语近鉄バス

  • 1号乘车处
  • 2号乘车处
    • 01番 前往冈(经新堂住宅、冈北出口) 
    • 04番 冈、西大冢循环(经冈北口→冈→立部住宅前→西大冢中→河内松原站前)
  • 3号乘车处
    • 12番 前往余部(经冈町、冈、下黑山、美原区公所东口、平尾道) 
    • 13番 前往余部(经冈北口、冈、下黑山、美原区公所东口、平尾道) 
    • 10番 前往下黑山(经冈北口、冈) 
    • 14番 前往平尾道(经冈北口、冈、下黑山、美原区公所东口) 
  • 4号乘车处
  • 6号
    • 落客站
  • 7号乘车处
    • 41番 前往富田林站前(经新堂町、国道黑山、美原区公所前、平尾、木材团地) 

南海巴士日语南海バス

  • 5号乘车处
    • 23系统(布忍线) 前往堺站前(经藏前町、阪和堺市站前、堺东站前)
    • 25系统(布忍线) 前往堺东站前(经藏前町、阪和堺市站前)
    • 29系统(北花田线) 前往地下铁北花田站前(经藏前町)

相邻车站

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近畿日本铁道
  南大阪线
急行、区间急行
通过
准急
大阪阿部野桥(F01)-河内松原(F10)藤井寺(F13)
普通
高见之里(F09)-河内松原(F10)惠我之庄(F11)

注脚

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  1. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 683. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 《历史でめぐる铁道全路线 大手私铁》指出在同年4月19日。
  3. ^ 3.0 3.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4 (日语). 
  4. ^ 近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場. 交通新闻 (交通新闻社). 1994-01-25: 3 (日语). 
  5. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 駅の情報|河内松原. 近畿日本铁道. [2021-04-16]. (原始内容存档于2021-10-07) (日语). 
  7. ^ 近铁时间表2018年3月17日时间表变更号,p.70 - p.87
  8. ^ 8.0 8.1 近铁时间表2018年3月17日时间表变更号,p.232 - p.258、p.388 - p.413
  9. ^ 駅别乘降人员 南大阪线页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 近畿日本铁道
  10. ^ 松原市之统计
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF(日语)
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF(日语)
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF(日语)
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF(日语)
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF(日语)
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF(日语)
  17. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF(日语)
  18. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF(日语)
  19. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF(日语)
  20. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF(日语)
  21. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF(日语)
  22. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF(日语)

相关条目

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外部链接

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