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联邦快递航空

联邦快递航空（FedEx Express，曾名为联邦快运航空 Federal Express）是一个总部位于美国田纳西州谢尔比县孟菲斯的货运航空公司[4]。联邦快递航空就货运吨位来说是世界上最大的航空公司，就机队大小来说全球第四大航空公司[5]。联邦快递航空顾名思义是联邦快递的子公司，服务于全球超过375个航点[6]。

联邦快递航空
FedEx Express
IATA ICAO 呼号
FX FDX FEDEX
创立于1971年6月18日
(联邦快运航空 Federal Express)
开始营运1973年4月17日
枢纽机场“超级枢纽”：
美国 孟菲斯国际机场

亚太：
台湾地区 台湾桃园国际机场
中国 广州白云国际机场
日本 关西国际机场[1]
大韩民国仁川国际机场[2]
中国 上海浦东国际机场
新加坡 新加坡樟宜机场
加拿大：
加拿大 多伦多皮尔逊国际机场
中南欧：
义大利 米兰-马尔彭萨机场[3]
中西欧：
德国 科隆/波恩机场
法国巴黎戴高乐机场
比利时列日机场
中东：
阿拉伯联合酋长国杜拜国际机场
美国：
国内枢纽：
美国 印第安纳波利斯国际机场

地区枢纽：
美国 沃斯堡机场
美国 迈亚密国际机场
美国 纽瓦克自由国际机场
美国 奥克兰国际机场
美国 皮埃蒙特三合会国际机场
美国 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场
机队数量682
通航城市375+
公司口号让全世界都准时。
The World On Time
母公司美国 联邦快递
总部 美国田纳西州谢尔比县孟菲斯
重要人物总裁兼首席执行官：Donald F. Colleran
网站www.fedex.com

机队

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现役机队

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联邦快递DC-10F
 
试验格鲁门守护者（英语：Northrop Grumman Guardian）反导系统的联邦快递MD-11F
 
联邦快递空中巴士A300F4-622R降落于科隆/波昂机场
 
联邦快递波音777-F28降落于北京首都国际机场

截止至2023年1月，联邦快递持有以下机队[7]：

联邦快递机队
机型 数量 订购中 备注
空中巴士A300F4-600R/B4-600F/B4-600RF 65 — 逐步退役，由波音767-300ERF取代
波音757-200SF 119 — 波音757-200SF的最大营运商
波音767-300ERF 116 29 [8] 于2023年交付完毕，另有50架选购权
用来取代A300F4-600R、A310-324F、MD-10-10F及MD-10-30F
波音777F 51 3
麦道MD-11F 59 — 较旧的将被波音767-300ERF和波音777F取代
ATR 42-300F/320F 17 — 由FedEx分公司营运
ATR 72-202F/212F 20 — 由FedEx分公司营运
ATR 72-600F 7 23 起始用户,2020年开始交付,由FedEx分公司营运
塞斯纳208B Grand Caravan 238 — 由FedEx分公司营运
塞斯纳408 SkyCourier 1 49 起始用户,预计2021年交付,由FedEx分公司营运
合计 677 116


联邦快递目前营运世界上最大的货运机队。以机队数而言，是世界上第五大航空公司，同时也是A300、波音757、ATR 42、Cessna 208、麦道MD-11机种的最大营运商。

退役机队

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转运中心

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地区 地点
亚太地区   中国广州（广州白云国际机场）、  日本大阪（关西国际机场）、 台湾桃园（台湾桃园国际机场）、  马来西亚雪邦（吉隆坡国际机场）[9]
加拿大   加拿大多伦多（多伦多皮尔逊国际机场）
欧洲、中东、非洲   法国巴黎（巴黎夏尔·戴高乐机场）、  德国科隆（科隆/波恩机场）
拉丁美洲与加勒比地区   美国迈阿密（迈阿密国际机场）
美国   美国安克雷奇（泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场）、达拉斯/沃斯堡（达拉斯－沃思堡国际机场）、印第安纳波利斯（印第安纳波利斯国际机场）、孟菲斯（孟菲斯国际机场）、纽华克（纽华克自由国际机场）、奥克兰（奥克兰国际机场）

意外及事故

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  • 1994年4月7日，一架航班编号为联邦快递705号班机，由美国田纳西州孟菲斯前往圣荷西的DC-10-30F被42岁的联邦快递员工奥班·科鲁威（Auburn Calloway）劫机，最后飞机安全折返，但三名机组人员身受重伤，因此无法通过飞行员健康检查都被迫中止他们的商业飞行生涯。而科鲁威于1995年8月15日，因企图杀人及劫机罪名，被判处终身监禁。此次事件被拍摄成空中浩劫第三季第四辑“Suicide Attack”（Fight for Your Life）。
  • 1997年7月31日，一架航班编号为联邦快递14号班机，由新加坡飞往美国新泽西州纽瓦克的MD-11F货机在纽瓦克机场降落时翻覆并起火，机上5人全部逃生。
  • 1999年10月17日，一架航班编号为联邦快递87号班机，由上海虹桥国际机场飞往苏比克湾的MD-11F（编号N581FE）在苏比克湾国际机场降落时滑出跑道坠海，无人死亡。
  • 2002年7月26日，一架航班编号为联邦快递1478号班机，由孟菲斯国际机场飞往塔拉哈西国际机场的波音727-200F（编号N497FE）在降落时因机组失误坠毁并起火，机上3人全部生还但受重伤。
  • 2003年12月18日，一架航班编号为联邦快递647号班机，由加州奥克兰国际机场飞往孟菲斯国际机场的DC-10-10F（编号N364FE）在孟菲斯机场降落时偏出跑道并起火烧毁，机上7人全部逃生。
  • 2009年3月23日，一架航班编号为联邦快递80号班机、由中国广州飞往日本东京的MD-11F货机，于成田国际机场降落时因强风导致降落失败，左边机翼触及地面后起火，机翼折断，全机翻覆在跑道旁，机师和副机师死亡。此为该机场启用以来第一起发生在机场内的严重事故。
  • 2016年12月1日晚，联邦快递的一架MD-11F货机从北京飞往仁川，起飞后左侧发动机起火，14分钟后返航首都机场。[10]
  • 2023年10月4日晚，联邦快递1376号班机起落架轮发生故障，被迫在无起落架轮的情况下迫降在伊斯坦堡国际机场。
  • 2024年5月8号，联邦快递6268号班机因前起落架故障而迫降在伊斯坦布尔国际机场，无人伤亡。

参考资料

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  1. ^ FedEx Opens North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport. newswit.com. 2014-07-03 [2014-07-03]. （原始内容存档于2019-10-09）. 
  2. ^ Incheon Int‘l Airport to open FedEx cargo terminal. TheKoreaHerald. 2016-03-30 [2016-03-30]. （原始内容存档于2021-02-26）. 
  3. ^ FedEx Express opens new Malpensa hub. aircargonews. 2017-02-09 [2017-10-25]. （原始内容存档于2018-12-15）. 
  4. ^ "FedEx in Memphis （页面存档备份，存于互联网档案馆）." FedEx. Retrieved on February 28, 2010.
  5. ^ WATS sample - Scheduled Freight Tonne - Kilometres. （原始内容存档于2012-04）. 
  6. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 81. 
  7. ^ 存档副本. [2020-02-23]. （原始内容存档于2020-02-23）. 
  8. ^ 存档副本. [2020-02-23]. （原始内容存档于2021-02-24）. 
  9. ^ International Express Shipping, Delivery & Air Freight - FedEx Malaysia, [2020-02-23], （原始内容存档于2018-08-09） 
  10. ^ 吕思敏. 航班起飞后起火 空管14分钟指挥65架飞机避让. 民航资源网. 2016-12-05 [2016-12-07]. （原始内容存档于2016-12-06）. 
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