加拿大皇家空軍
加拿大皇家空軍( 英語:Royal Canadian Air Force, RCAF;法語:Aviation royale canadienne, ARC),前稱加拿大空軍司令部(Canadian Forces Air Command),是現加拿大軍隊(Canadian Armed Forces)三軍之一。
加拿大皇家空軍 | |
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Royal Canadian Air Force(英語) Aviation royale canadienne(法語) | |
![]() 加拿大皇家空軍軍徽 | |
存在時期 | 1924年4月1日 – 至今 |
國家或地區 | ![]() |
種類 | 空軍 |
功能 | "To generate and maintain combat capable, multi-purpose, air forces to meet Canada's defence objectives." (建立和維持有戰鬥力的多用途空軍,以滿足加拿大的國防目標) |
規模 | 430架飛機 12,074名正規軍 1,969名預備役 1,518名平民[1] |
直屬 | 加拿大國防部 |
總部 | 加拿大國防部大樓 |
格言 | "Sic Itur ad Astra" "Such is the Pathway to the Stars"[2] "Per Ardua ad Astra" "Through Adversity to the Stars" –(1924年-1968年) |
參與戰役 | 第二次世界大戰 韓戰 波斯灣戰爭 慎重武力行動 科索沃戰爭 阿富汗戰爭 2011年多國武裝干涉利比亞 對伊斯蘭國的軍事打擊 |
指揮官 | |
加拿大皇家空軍司令 | 艾力·肯尼中將 |
加拿大皇家空軍副司令 | 科林·奇佛少將 |
標識 | |
空軍旗 | ![]() |
圓標 | ![]() ![]() |
尾徽 | ![]() ![]() |
飛機 | |
戰鬥機 | CF-18黃蜂式戰鬥機 |
直昇機 | CH-124海王式直升機、CH-139 空中遊騎兵、CH-146獅鷲直升機、CH-47直升機、CH-148氣旋、CH-149鸕鶿直升機 |
巡邏機 | CP-140 極光式巡邏機、CP-140A熊衛式巡邏機 |
偵察機 | CU-170 蒼鷺 |
教練機 | CT-114導師、龐巴迪Q系列、鷹式教練機、CT-156 哈佛II教練機 |
運輸機 | CC-115 水牛、CC-130 大力士運輸機、CC-130J 超級大力士運輸機、CC-138 雙水獺、CC-144 挑戰者、空中客車CC-150北極星、CC-177 全球霸王 |
歷史
編輯以加拿大空軍(1920-1924)之名成立於1920年,當時只是個非固定性的軍事單位,它於1923年併入國防部。後加拿大君主喬治五世於1924年賜皇家名銜,此時加拿大國防部下設三個與飛安相關的單位:加拿大皇家空軍、民間暨政府空中作業局與民航管制局。[3]1968年,與加拿大陸軍以及加拿大皇家海軍合入加拿大軍隊(Canadian Armed Forces),並被分為空防司令部和空運司令部。1975年,此兩司令部合併成加拿大空軍司令部。2011年8月16日,復名「加拿大皇家空軍」。
在其歷史中,加拿大皇家空軍參與了二戰、韓戰、第一次波斯灣戰爭和若干聯合國維和與北約行動。20世紀後半葉,它亦在西歐駐軍。
飛機
編輯加拿大皇家空軍大量使用美制裝備,包括17架C-130H 大力神運輸機(2012年被替換為19架C-130J 超級大力神)、80架CF-188A/B大黃蜂戰機[4]、5架C-17III 全球王戰略運輸機、25架F/A-18A/B大黃蜂戰機[5]、CH-124 海王直升機、CH-47 奇諾克直升機、18架CP-140 極光海巡飛機、5架A310 MRTT空中加油機(使用定製型號CC-150,全部兼作行政專機)。在2022年3月28日,加拿大國防部宣布斥資198億加元購買88架F35A型戰鬥機[6],另於同年7月宣布以A330 MRTT替換日漸老化的CC-150[7]。
機型 | 來源國 | 機種 | 版本 | 數量 | 備註 |
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戰鬥機 | |||||
麥克唐納·道格拉斯F/A-18大黃蜂 | 美國 / 加拿大 | 多用途戰機 | CF-188大黃蜂[8] | 80 | 一共交付了98架CF-18A及40架F/A-18B,合共138架。72架CF-18A及31架CF-18B為備用,其餘80架現役中。[9] |
美國 / 澳大利亞 | F/A-18A[10]
F/A-18B[10] |
18[11] | 前澳洲皇家空軍F/A-18戰機,分別為12架F/A-18A及6架F/A-18B。另有7架為拆零機,待交付。[12] | ||
洛克希德·馬丁F-35閃電II | 美國 | 多用途戰機 | F-35A | 0 | 採購88架用於替換F/A-18大黃蜂戰鬥機。計劃於2026年起交付,2029-2030年形成初始作戰能力,2032-2034年形成完整作戰能力。[13] |
反潛機 | |||||
洛克希德·馬丁P-3獵戶座 | 美國 | 反潛機 | CP-140極光 | 15[14] | 將由波音 P-8A「海神」(Poseidon)多用途偵察機取代[15] |
波音P-8波塞冬 | 美國 | 反潛機 | P-8A | 0 | 採購16架用於替換CP-140極光反潛機。計劃於2026年起交付,2027年完成交付,2033年形成完整作戰能力。[16][17] |
運輸機 | |||||
波音C-17全球霸王III | 美國 | 戰略運輸機 | CC-177環球霸王III | 5[14] | |
洛克希德·馬丁C-130大力士 | 美國 | 加油機 / 搜救 | CC-130H大力神 | 12[14] | 4架為加油機,8架為搜救用。[18] |
洛克希德·馬丁C-130J超級大力士 | 美國 | 戰術運輸機 | CC-130J大力神 | 17[14] | |
德哈維蘭加拿大DHC-6雙水獺 | 加拿大 | 搜救 | CC-138雙水獺 | 3[14] | |
龐巴迪挑戰者600系列 | 加拿大 | 運輸機 | CC-144挑戰者 | 4[14] | 政府專機。其中144617和144618為龐巴迪挑戰者604機型,144619和144620為龐巴迪挑戰者650機型。 |
空中客車A310 MRTT | 法國 | 運輸機 / 加油機 | CC-150北極星 | 5[14] | 其中150001為政府專機。 |
空中客車A330 MRTT | 法國 / 西班牙 | 運輸機 / 加油機 | CC-330哈士奇 | 0 | 採購9架用於替換CC-150北極星多用途加油運輸機,其中330002為政府專機。截至2023年9月已交付2架,計劃於2028-2029年形成初始作戰能力,2030-2031年形成完整作戰能力。[19] |
空中客車C295 | 西班牙 | 搜救 | CC-295翠鳥 | 0 | 採購16架用於替換搜救用途的CC-115水牛和CC-130H大力神。截至2022年12月已交付15架,計劃於2025-2026年形成初始作戰能力,2029-2030年形成完整作戰能力。[20] |
教練機 | |||||
加拿大飛機公司CL-41A | 加拿大 | 特技表演 | CT-114家教 | 24[14] | 由雪鳥特技飛行隊使用 |
德哈維蘭加拿大DHC-8 | 加拿大 | 教練機 | CT-142 Dash-8 | 4[14] | |
貝宜鷹式 | 英國 | 噴氣教練機 | CT-155鷹 | 17[14] | 22架交付給419中隊 和 2 CFFTS。[21] |
比奇T-6德州人II | 美國 | 教練機 | CT-156 Harvard II | 22[14] | 2000年租用了24個,2002年增加了2個。[22] Two lost in crashes.[23][24] |
阿爾法教練機 | 法國 | 噴氣教練機 | 阿爾法教練機A型 | 16[25] | 總部位於蒙特利爾,由加拿大空戰和電子戰支援服務部門以及第414中隊運營。[25] |
G 120教練機 | 德國 | 教練機 | 14[14] | ||
霍克獵手戰鬥機 | 英國 | 噴氣教練機 | 霍克獵手戰鬥機 F.58 | 12[26] | 12 owned by Lortie Aviation, used for training RCAF pilots, stored at CFB Cold Lake, and are ex-swiss aircraft. |
直升機 | |||||
貝爾206B-3 | 美國 | 訓練機 | CH-139空中遊騎兵 | 13[14] | |
貝爾412 | 加拿大 | 運輸/搜救 | CH-146獅鷲 | 85[14] | 85架戰術用及15架搜救用。8架曾於2009年在阿富汗運送CH-147奇諾克直升機。[27] |
波音CH-47支努干 | 美國 | 運輸機 | CH-147F奇諾克 | 15[14] | |
西科斯基S-92 | 美國 | 搜救 | CH-148颶風 | 23[28] | 採購28架。截至2022年3月已交付24架,其中1架墜毀。[29] |
阿古斯塔韋斯特蘭AW101灰背隼 | 英國 / 義大利 | 搜救 | CH-149鸕鶿 | 14[14] | |
無人機 | |||||
以色列航空工業蒼鷺 | 以色列 | 偵察機 | CU-170蒼鷺 | 2 | |
波音RQ-21A黑傑克 | 美國 | 偵察機 | CU-172黑傑克 | 10 | |
UMS Skeldar V-200 | 瑞典 | 偵察機 | CU-176滴水嘴獸 | 6 | |
通用原子MQ-9B天空衛士 | 美國 | 察打一體 | 0 | 採購11架。計劃於2028年起交付,2033年形成完整作戰能力。[30][31] |
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加軍C-17 III
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加軍C-130H
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高斯灣空軍基地
階級肩章
編輯加拿大 | 統帥 | ||||||
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肩章 | |||||||
頭銜 | 統帥 | ||||||
Abbreviation | C-in-C | ||||||
Officer rank structure
NATO Code | Student Officer | OF-1 | OF-1 | OF-2 | OF-3 | OF-4 | OF-5 | OF-6 | OF-7 | OF-8 | OF-9 | OF-10 | |
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Insignia | No Equivalent | ||||||||||||
Title | Officer Cadet |
Second Lieutenant |
Lieutenant | Captain | Major | Lieutenant Colonel |
Colonel | Brigadier General |
Major General |
Lieutenant General |
General | ||
Abbreviation | OCdt | 2Lt | Lt | Capt | Maj | LCol | Col | BGen | MGen | LGen | Gen | ||
士官職級結構
北約代碼 | OR-1 | OR-2 | OR-3 | OR-4 | OR-5 | OR-6 | OR-7 | OR-8 | OR-9 | |
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Insignia | ||||||||||
Title | Aviator (Recruit) |
Aviator (Basic) |
Aviator (Trained) |
Corporal | Master Corporal | Sergeant | Warrant Officer | Master Warrant Officer | Chief Warrant Officer | |
Abbreviation | Avr(R) | Avr(B) | Avr(T) | Cpl | MCpl | Sgt | WO | MWO | CWO |
相關條目
編輯腳註
編輯- ^ Key facts. 2021-09-30 [2021-12-31]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Sic Itur ad Astra – Traditions Motto/Words. National Defence. 23 April 2009 [1 April 2013]. (原始內容存檔於2013年5月22日).
- ^ 全球防衛雜誌第117期,P26
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- ^ 存档副本. [2022-06-06]. (原始內容存檔於2021-12-01).
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