小屋浦車站
小屋浦站(日語:小屋浦駅/みずしりえき Mizushiri eki */?)是位於廣島縣安藝郡坂町字水尻,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y08。
小屋浦 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2008年7月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
小屋浦 – こやうら – Koyaura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°18′8.99″N 132°30′23.87″E / 34.3024972°N 132.5066306°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コヤ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)5月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日378人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
歷史
編輯- 1914年(大正3年)5月1日 - 吳線天應站至坂站之間開設此站。
- 1949年(昭和24年)6月25日 - 在專用線內出發或到達的車載貨物開始進行起卸[1][2]。
- 1965年(昭和40年)10月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- (日期不詳) - 此站變為業務委託車站,委託JR西日本廣島Maintec負責車站業務。
- 1996年(平成8年) - 車站東南方新設單車停泊處[3]。
- 1998年(平成10年)12月10日 - 第一代車站大樓拆毀(在12月30日前)[4]。
- 1999年(平成11年)
- 2004年(平成16年)10月 - 窗口營業時間中引入中途休息時段。[6]
- 2007年(平成19年)
- 2017年(平成29年)1月28日 - 成為無人車站[注 1]。
- 2018年(平成30年)
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台之間設有跨線橋連接。
此站是由吳站管理的無人車站,設有自動售票機。此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站的自動閘機是一座不會開關機的閘機。
曾經此站是業務委託車站,委託JR西日本廣島Maintec。當時除了早上和晚上外,車站內設有POS終端和窗口進行售票業務,在2017年1月27日結束窗口售票服務[注 1]。
車站大樓位於1號月台側,車站大樓是第二代,大樓外觀設計是彷照坂町的鳥暗綠繡眼鳥而建成。在有人車站時代,曾經設有車站印章。
在1998年前使用的第一代車站大樓是一座木造建築物,樓面176平方米。於1999年重建的車站大樓縮減至46平方米[4]。當時,由於車站大樓旁長久之來都有單車亂泊問題,因此在1996年,於車站大樓東南方新設單車停泊處[3]。然而可供單車停泊數量不足以應付單車需求,因此車站大樓縮減空間,把空間變成停泊單車處[4]。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 吳線 | 上行 | 吳、竹原方向 |
2 | 吳線 | 下行 | 海田市、廣島方向 |
使用狀況
編輯以下為1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2000年(平成12年) | 785 | [9] |
2001年(平成13年) | ||
2002年(平成14年) | 743 | [10] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | 621 | [11] |
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 543 | [12] |
2012年(平成24年) | 517 | [12] |
2013年(平成25年) | 515 | [13] |
2014年(平成26年) | 501 | [12] |
2015年(平成27年) | 485 | [12][14] |
2016年(平成28年) | 490 | [12] |
2017年(平成29年) | 464 | [12] |
2018年(平成30年) | 378 | [12] |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯注釋
編輯參考資料
編輯- ^ 「日本國有鉄道公示第61號」『官報』1924年6月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「昭和26年版全國專用線一覽表」『Twilight Zone Manual 8』Neko出版,1999年
- ^ 3.0 3.1 坂町「議會だより」第58號 p.12,安芸郡坂町議會(1997-01-01),(坂町立圖書館所藏)
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 坂町「議會だより」第66號 p.11,安芸郡坂町議會(1999-01-01),(坂町立圖書館所藏)
- ^ 坂町「議會だより」第67號 p.1,安芸郡坂町議會(1999-04-01),(坂町立圖書館所蔵)
- ^ 比較9/5和10/24 JR出行網比較
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転狀況などについて(2018年8月22日時點):JR西日本 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転狀況などについて(2018年9月11日時點):JR西日本 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《JR全線全站 2001年版》,弘濟出版社
- ^ 「飲食・小売の出店を科學する出店戦略情報局」之存檔數據
- ^ JR坂駅周辺地区交通バリアフリー基本構想 (PDF). 広島県安芸郡坂町. 2008-04-30 [2016-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-21) (日語).
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
- ^ 坂町地域公共交通網形成計画 (PDF). 廣島縣安藝郡坂町. 2016年3月 [2016-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-21) (日語).
- ^ 連携中枢都市宣言書 (PDF). 吳市. 2017-09-04 [2017-09-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-09-28) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 小屋浦車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)