小屋浦站(日語:小屋浦駅こやうらえき Koyaura eki */?)是位於廣島縣安藝郡坂町字水尻,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y08。

小屋浦
車站入口與站房(2008年7月)
車站入口與站房(2008年7月)
日語名稱
小屋浦 – こやうら – Koyaura
車站概覽
位置 日本廣島縣安藝郡坂町小屋浦二丁目4番7號
地理座標34°18′8.99″N 132°30′22.87″E / 34.3024972°N 132.5063528°E / 34.3024972; 132.5063528
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼コヤ
歷史
啟用日期1914年(大正3年)5月1日
上車人次
統計年度
平均每日378人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
吳波多比亞
JR-Y09
1.5km
吳線
JR-Y08
距離三原77.1km
水尻
JR-Y07
2.2km
位置
地圖
備註
無人車站
設有自動售票機

歷史

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  • 1914年(大正3年)5月1日 - 吳線天應站坂站之間開設此站。
  • 1949年(昭和24年)6月25日 - 在專用線內出發或到達的車載貨物開始進行起卸[1][2]
  • 1965年(昭和40年)10月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • (日期不詳) - 此站變為業務委託車站,委託JR西日本廣島Maintec日語JR西日本広島メンテック負責車站業務。
  • 1996年(平成8年) - 車站東南方新設單車停泊處[3]
  • 1998年(平成10年)12月10日 - 第一代車站大樓拆毀(在12月30日前)[4]
  • 1999年(平成11年)
    • 1月10日 - 第二代車站大樓開始建設[4]
    • 3月13日 - 第二代車站大樓落成[5]
  • 2004年(平成16年)10月 - 窗口營業時間中引入中途休息時段。[6]
  • 2007年(平成19年)
    • 6月23日 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
    • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
  • 2017年(平成29年)1月28日 - 成為無人車站[注 1]
  • 2018年(平成30年)

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台之間設有跨線橋連接。

此站是由吳站管理的無人車站,設有自動售票機。此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站的自動閘機是一座不會開關機的閘機。

曾經此站是業務委託車站,委託JR西日本廣島Maintec日語JR西日本広島メンテック。當時除了早上和晚上外,車站內設有POS終端日語駅収入管理システム和窗口進行售票業務,在2017年1月27日結束窗口售票服務[注 1]

車站大樓位於1號月台側,車站大樓是第二代,大樓外觀設計是彷照坂町的鳥暗綠繡眼鳥而建成。在有人車站時代,曾經設有車站印章。

在1998年前使用的第一代車站大樓是一座木造建築物,樓面176平方米。於1999年重建的車站大樓縮減至46平方米[4]。當時,由於車站大樓旁長久之來都有單車亂泊問題,因此在1996年,於車站大樓東南方新設單車停泊處[3]。然而可供單車停泊數量不足以應付單車需求,因此車站大樓縮減空間,把空間變成停泊單車處[4]

月台

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月台 路線 上下行 方向
1   吳線 上行 竹原方向
2   吳線 下行 海田市廣島方向
  • 由於曾經在路線上設有長編成的貨運列車優等列車日語優等列車,加上需要進行列車交會,因此月台也較長。
  • 曾經在車站東邊望有留置線,該線用作停泊維護列車之用。

使用狀況

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以下為1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 785 [9]
2001年(平成13年)
2002年(平成14年) 743 [10]
2003年(平成15年)
2004年(平成16年)
2005年(平成17年)
2006年(平成18年) 621 [11]
2007年(平成19年)
2008年(平成20年)
2009年(平成21年)
2010年(平成22年)
2011年(平成23年) 543 [12]
2012年(平成24年) 517 [12]
2013年(平成25年) 515 [13]
2014年(平成26年) 501 [12]
2015年(平成27年) 485 [12][14]
2016年(平成28年) 490 [12]
2017年(平成29年) 464 [12]
2018年(平成30年) 378 [12]

車站周邊

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相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
  吳線
快速「通勤快車」、快速「安藝路快車」
通過
普通
吳波多比亞(JR-Y09)-小屋浦(JR-Y08)水尻(JR-Y07)

注腳

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註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 在JR出行網中,記載了「小屋浦站在平成29年1月27日(金)結束窗口營業,在平成29年1月28日(土)起成為無人車站。」。
  2. ^ 廣站至吳站之間在8月20日起暫時開始運行[7]

參考資料

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  1. ^ 「日本國有鉄道公示第61號」『官報』1924年6月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 「昭和26年版全國專用線一覽表」『Twilight Zone Manual 8』Neko出版,1999年
  3. ^ 3.0 3.1 坂町「議會だより」第58號 p.12,安芸郡坂町議會(1997-01-01),(坂町立圖書館所藏)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 坂町「議會だより」第66號 p.11,安芸郡坂町議會(1999-01-01),(坂町立圖書館所藏)
  5. ^ 坂町「議會だより」第67號 p.1,安芸郡坂町議會(1999-04-01),(坂町立圖書館所蔵)
  6. ^ 比較9/5和10/24 JR出行網比較
  7. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転狀況などについて(2018年8月22日時點):JR西日本頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  8. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転狀況などについて(2018年9月11日時點):JR西日本頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  9. ^ 《JR全線全站 2001年版》,弘濟出版社日語弘済出版社
  10. ^ 「飲食・小売の出店を科學する出店戦略情報局」之存檔數據
  11. ^ JR坂駅周辺地区交通バリアフリー基本構想 (PDF). 広島県安芸郡坂町. 2008-04-30 [2016-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-21) (日語). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
  13. ^ 坂町地域公共交通網形成計画 (PDF). 廣島縣安藝郡坂町. 2016年3月 [2016-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-21) (日語). 
  14. ^ 連携中枢都市宣言書 (PDF). 吳市. 2017-09-04 [2017-09-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-09-28) (日語). 

相關條目

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外部連結

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