袋鼠航線,特指來往歐洲大洋洲間途經停東半球的客運航線(而同樣出發地和目的地途經停西半球的航線被稱爲南十字航線)。這些航班通常都會在東南亞暫停。

帶有袋鼠塗裝的澳洲航空波音747

這條航線上的航班為航空公司帶來可觀的利潤,而大洋洲國家,特別是澳洲紐西蘭兩國有大量的歐洲裔人口,而歐洲與大洋洲兩地間又有極長的距離。然而,由於這條航線上不同政府間的協議,能夠經營此一航線的航空公司為數並不多並且受到限制。

「袋鼠航線」這一名稱由澳洲航空首創[1],其由來不只是因為袋鼠對澳洲的獨特性,更因為歷史上這條路線的航班絕大部分都會在中途稍停,類似於袋鼠跳躍的動作。

袋鼠航線的主要中停站是新加坡樟宜國際機場,在這裡,新加坡航空英國航空澳洲航空聯盟之間有著相當激烈的競爭。但其他的機場也想嘗試在這條航線上取得一個較重要的地位,例如東南亞各國。由於新款的空中巴士波音省油並超長程的客機問世,在歐洲及西澳大利亞間不暫停的直飛已不是難事,其中澳洲伯斯是主要的起降點。首條歐洲至澳洲航線不中停直飛於2018年3月25日由澳洲航空營運,來往倫敦伯斯。至於哪一家航空公司會在不停站直飛航班的競爭中獲勝,還有待觀察。

近年來,阿聯酋航空阿提哈德航空卡塔爾航空均積極推廣經中東航班,而香港也開始開放空域,讓維珍航空於2004年進入這塊市場,與國泰航空進行直接競爭。紐西蘭航空曾於2006年至2013年期間提供奧克蘭經香港往倫敦的航班,是當時世界上唯一同時運營袋鼠航線和南十字航線,航線網絡可繞地球一周的航空公司(奧克蘭-香港-倫敦-洛杉磯-奧克蘭)。香港來往倫敦的航段停止運營後,新西蘭航空仍繼續運營經停洛杉磯到倫敦的南十字航線,直至到2021年才停辦。

雖然面臨亞洲籍航空公司的強力競爭,但是現今袋鼠航線從出發點到終點都維持同一架飛機並僅使用一個班號的只有英國航空澳洲航空,皆停靠新加坡

澳洲航空為首家營運大洋洲直飛歐洲航線的航空公司,於2018年3月24日開通澳洲伯斯英國倫敦的不經停航線,距離達9,009英里(約14,500公里),夏季澳洲飛歐洲17小時20分鐘,歐洲飛澳洲則耗時16小時45分鐘[2];澳洲航空期望2022年可開通澳洲悉尼英國倫敦的直飛航線,距離約17,000公里,估計單程耗時20小時20分鐘[3]

航線列表(含所有廣義歐洲及大洋洲範圍)

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航空公司 歐洲航點 中停站 大洋洲航點
  中國國際航空
星空聯盟
雅典巴塞羅那布達佩斯哥本哈根[4]法蘭克福日內瓦[5]伊斯坦布爾倫敦-蓋特威克倫敦-希斯羅馬德里米蘭-馬爾彭薩明斯克莫斯科-謝列梅捷沃慕尼黑巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾斯德哥爾摩-阿蘭達維也納華沙 北京-首都 奧克蘭墨爾本悉尼
  模里西斯航空香草聯盟英語Vanilla Alliance 倫敦-希斯羅巴黎-戴高樂

季節性阿姆斯特丹[6]日內瓦[7]

路易港 珀斯
  印度航空
星空聯盟
阿姆斯特丹伯明罕哥本哈根法蘭克福倫敦-希斯羅米蘭-馬爾彭薩巴黎-戴高樂維也納蘇黎世 德里 墨爾本悉尼
法蘭克福(2024年11月12日復航)[8]倫敦-希斯羅 孟買 墨爾本
  全日空航空
星空聯盟
法蘭克福赫爾辛基倫敦-希斯羅慕尼黑巴黎-戴高樂維也納 東京-羽田 檀香山悉尼
布魯塞爾 東京-成田 檀香山

季節性珀斯[9]

  韓亞航空
星空聯盟
巴塞羅那[10]法蘭克福伊斯坦布爾[11]倫敦-希斯羅巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾 首爾—仁川 檀香山悉尼

季節性墨爾本
季節性包機雅典塞班島

  首都航空
倫敦-希斯羅莫斯科-謝列梅捷沃 青島 墨爾本悉尼
里斯本馬德里 杭州 墨爾本
  英國航空
寰宇一家
倫敦-希斯羅 新加坡 悉尼
(使用同一班號及同一飛機飛航)
  國泰航空
寰宇一家
阿姆斯特丹巴塞羅那[12]法蘭克福倫敦-希斯羅馬德里曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩巴黎-戴高樂蘇黎世 香港 阿德雷得奧克蘭布里斯班凱恩斯墨爾本珀斯悉尼

季節性基督城

  中華航空
天合聯盟
阿姆斯特丹法蘭克福倫敦-希斯羅羅馬-菲烏米奇諾維也納布拉格 台北-桃園 奧克蘭布里斯班關島檀香山科羅爾墨爾本悉尼

季節性基督城[13]

  中國東方航空
天合聯盟
阿姆斯特丹法蘭克福喀山倫敦-希斯羅莫斯科-謝列梅捷沃馬德里巴黎-戴高樂布拉格羅馬-菲烏米奇諾聖彼得堡斯德哥爾摩-阿蘭達[14]威尼斯 上海-浦東 奧克蘭布里斯班檀香山墨爾本悉尼

季節性凱恩斯珀斯[15]

米蘭-馬爾彭薩(2024年9月26日開航)[16]莫斯科-多莫傑多沃 西安 悉尼
  中國南方航空 阿姆斯特丹貝爾格萊德布達佩斯法蘭克福倫敦-希斯羅莫斯科-謝列梅捷沃巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾維也納[13][17] 廣州 奧克蘭布里斯班凱恩斯[18]基督城墨爾本珀斯悉尼
莫斯科-謝列梅捷沃[13] 深圳 悉尼
  阿聯酋航空 阿姆斯特丹雅典巴塞羅那伯明翰波隆納布魯塞爾布達佩斯哥本哈根都柏林杜塞道夫法蘭克福日內瓦格拉斯哥漢堡倫敦-蓋特威克倫敦-希斯羅倫敦-斯坦斯特德[19]伊斯坦布爾[20]拉納卡里斯本里昂馬德里馬耳他[13]曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩莫斯科-多莫傑多沃慕尼黑紐卡斯爾尼斯奧斯陸巴黎-戴高樂波爾圖[21]布拉格羅馬-菲烏米奇諾聖彼得堡斯德哥爾摩威尼斯維也納華沙薩格勒布蘇黎世 杜拜 阿德雷得奧克蘭[13]布里斯班基督城[13]墨爾本珀斯悉尼
  阿提哈德航空 阿姆斯特丹雅典巴庫[22]貝爾格萊德布魯塞爾都柏林杜塞道夫法蘭克福日內瓦伊斯坦布爾拉納卡倫敦-希斯羅馬德里曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩明斯克莫斯科-多莫傑多沃慕尼黑巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾維也納蘇黎世 阿布扎比 布里斯班墨爾本悉尼
  長榮航空
星空聯盟
阿姆斯特丹[23]倫敦—希斯羅[23]巴黎-戴高樂維也納[23] 台北—桃園 布里斯班
  加魯達印尼航空
天合聯盟
阿姆斯特丹[24] 雅加達 墨爾本珀斯悉尼
巴布亞島比亞克島查亞普拉馬老奇蒂米卡
  海南航空 布魯塞爾[25]羅馬-菲烏米奇諾[26]巴黎-戴高樂維也納 深圳 奧克蘭布里斯班凱恩斯
  日本航空
寰宇一家
法蘭克福 東京-成田 關島檀香山墨爾本悉尼
  吉祥航空
星空聯盟優連夥伴)
雅典布魯塞爾赫爾辛基曼徹斯特 上海-浦東 墨爾本悉尼(皆於2024年12月19日開航)[27]
  大韓航空
天合聯盟
阿姆斯特丹布達佩斯法蘭克福伊斯坦布爾里斯本倫敦-希斯羅馬德里米蘭-馬爾彭薩巴黎-戴高樂布拉格羅馬-菲烏米奇諾維也納

季節性蘇黎世
季節性包機雅典奧斯陸

首爾—仁川 奧克蘭布里斯班關島檀香山悉尼
  馬來西亞航空
寰宇一家
倫敦—希斯羅巴黎-戴高樂(2025年3月22日復航)[28] 吉隆坡 阿德雷得奧克蘭墨爾本珀斯悉尼
  澳洲航空
寰宇一家
倫敦—希斯羅 直飛[2] 珀斯
(本航線為墨爾本-珀斯-倫敦之一部分,珀斯至墨爾本一段使用同一班號及同一飛機)
新加坡 布里斯班墨爾本珀斯悉尼
悉尼-新加坡-倫敦航線使用同一班號及同一飛機)
巴黎-戴高樂 直飛 珀斯[29]悉尼[30]
  卡塔爾航空
寰宇一家
阿姆斯特丹雅典巴庫巴塞羅那貝爾格萊德柏林—泰格爾布魯塞爾布加勒斯特-奧托佩尼-亨利·科安德布達佩斯卡迪夫[31]哥本哈根都柏林愛丁堡法蘭克福日內瓦赫爾辛基伊斯坦布爾[32]基輔倫敦-希斯羅倫敦-蓋特威克[33]馬德里馬耳他[34]曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩莫斯科-多莫傑多沃慕尼黑尼斯奧斯陸巴黎-戴高樂比薩布拉格羅馬—菲烏米奇諾聖彼得堡[35]薩拉熱窩斯科普里索非亞斯德哥爾摩-阿蘭達第比利斯帖撒羅尼迦[36]威尼斯維也納華沙—肖邦薩格勒布蘇黎世埃里溫 多哈 阿德雷得奧克蘭堪培拉[37]墨爾本珀斯悉尼
  汶萊皇家航空 倫敦—希斯羅[13] 斯里巴加灣 墨爾本
  酷航
價值聯盟
雅典柏林—泰格爾[38] 新加坡 墨爾本珀斯悉尼
  四川航空 伊斯坦布爾[39]莫斯科-謝列梅捷沃布拉格[40]羅馬-菲烏米奇諾[41]蘇黎世[13][42] 成都—天府 奧克蘭墨爾本塞班島
  新加坡航空
星空聯盟
阿姆斯特丹巴塞羅那哥本哈根杜塞道夫法蘭克福伊斯坦布爾[43]倫敦-希斯羅曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩莫斯科-多莫傑多沃慕尼黑巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾斯德哥爾摩-阿蘭達[13]蘇黎世 新加坡 阿德雷得奧克蘭布里斯班堪培拉基督城墨爾本珀斯悉尼惠靈頓[13]
  南非航空公司
星空聯盟
法蘭克福倫敦—希斯羅慕尼黑 約翰內斯堡 珀斯
  斯里蘭卡航空
寰宇一家
倫敦—希斯羅巴黎-戴高樂 哥倫坡 墨爾本悉尼
  泰國國際航空
星空聯盟
雅典布魯塞爾哥本哈根法蘭克福倫敦-希斯羅米蘭-馬爾彭薩莫斯科—多莫傑多沃慕尼黑奧斯陸巴黎-戴高樂羅馬-菲烏米奇諾斯德哥爾摩-阿蘭達維也納蘇黎世 曼谷—素萬那普 奧克蘭布里斯班墨爾本珀斯悉尼
  天津航空 倫敦-希斯羅[13][44]倫敦-蓋特威克莫斯科-謝列梅捷沃 天津 奧克蘭悉尼[13][45]
倫敦-蓋特威克莫斯科—多莫傑多沃 重慶 奧克蘭墨爾本
  土耳其航空
星空聯盟
伊斯坦布爾 新加坡 墨爾本
伊斯坦布爾 吉隆坡 悉尼
  越南航空
天合聯盟
法蘭克福倫敦-希斯羅巴黎-戴高樂 胡志明市 墨爾本悉尼
法蘭克福倫敦-希斯羅莫斯科-謝列梅捷沃[46]巴黎-戴高樂 河內市 悉尼
  廈門航空
天合聯盟
阿姆斯特丹巴黎-戴高樂 廈門 墨爾本悉尼

參見

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參考來源

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  5. ^ Air China launches new Beijing-Zurich service. News Wire. [2018-01-28]. (原始內容存檔於2018-01-29). 
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