圖書館:九龍區專線小巴78線

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存檔UTC時間	2018年4月17日 17:32
存檔編者	Bluedeck
當前版本號	49189669

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{{公共汽車路線資訊 |路線名稱=九龍專線小巴78線 |外文名稱= |外文語言= |代表圖像=KowloonMinibus78 RY7583.jpg |圖像尺寸=292 |代表圖像二= |圖像尺寸二= |代表圖像三= |圖像尺寸三= |經營者=國松汽車有限公司 |經營者二= |所屬車廠= |路線用車= |路綫資訊= |起點站=維港灣 |途經地點= 富榮花園、渡船角、中港城、海港城 |去程途經地點= |回程途經地點= |終點站= 尖沙咀（北京道）（循環線） |路線性質=循環線 |全程行駛里程= |單程行駛里程= |全程行車時間= |單程行車時間= |服務時間=0630-2340 |起點站服務時間= |終點站服務時間= |班次頻率=10分鐘一班 |全程收費= $5.9 |分段收費站點= |去程分段收費站點=見下面 |回程分段收費站79th c點=見下面 |服務時間以外替代路線= |主要競爭交通=九龍巴士12線（尖沙咀至奧運站一段）
小巴3、77M等多條路線 (大角咀/尖沙咀至柯士甸站一段) |備註= }}

九龍專線小巴78線是往來維港灣至尖沙咀（北京道）（西行，近漢口道交界）的一條專線小巴路線，由國松汽車有限公司承辦，主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。

本線另設輔助線78A線由維港灣單向開往尖沙咀（北京道），不經深旺道，袛於平日早上繁忙時間提供服務。

簡介及歷史

年表

• 2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專線小巴新路線，本線及77M線編為同一組。
• 2003年8月28日：投入服務。
• 2005年11月30日：平日星期一至五非繁忙時間、星期六及假日全日來回程繞經海泓道（海富苑、富榮花園及柏景灣）（現已改為每天全日實施），並增加雙向分段收費。
• 2009年8月16日：配合港鐵九龍南線通車，往維港灣方向改經匯翔道、匯民道（柯士甸站D出口）、柯士甸道西、廣東道後返回渡船街原有路線。
• 2010年1月17日：全程收費由 $5.00 調整至 $5.40，來回程並改經深旺道（匯豐中心、君匯港）；同日起增闢輔助路線78A，由維港灣單程開往尖沙咀（北京道），取道未改道前的路線行走，袛於平日0630-0930提供服務。

服務時間及班次

78線

• 每日：
  • 維港灣開：0630-2340（10-14分鐘一班）
  • 尖沙咀（北京道）開：0650-2400（10-14分鐘一班）

78A線

• 星期一至六（公眾假期除外）
  • 維港灣開：0630-0930（15分鐘一班）

收費

• 全程收費：$5.9（長者優惠票價 $2.7，不設分段）
  • 維港灣往海泓道：$4.1
  • 海泓道往來尖沙咀：$4.6
  • 渡船街往尖沙咀：$4.1
  • 渡船街往維港灣：$4.1

（此線所有車輛均接受八達通卡付款；上車及下車均可付款，不設找續；若繳付短程分段收費，請通知車長調校八達通機。）

使用狀況

開辦初期，維港灣人口不多，加上九廣西鐵（現稱港鐵西鐵線）通車後，九廣東鐵接駁巴士（現稱港鐵接駁巴士）K16延長至南昌站，並繞經維港灣，班次比本線為密，再加上沿線巴士及專線小巴競爭對手相當多，以致客量一直偏低。直至來回程繞經海泓道後，服務範圍擴大，舒緩K16線於海泓道的壓力，而且深入尖沙咀中部內街，因此客量有所起色，與九龍巴士12線互相競爭。

行車路線

維港灣開（78號線）：海帆道，海輝道，深旺道，櫻桃街，大角咀道，未命名路，海泓道，麗翔道，渡船街，廣東道，梳士巴利道，彌敦道，北京道，漢口道，中間道，九龍公園徑，廣東道，匯翔道，匯民道，柯士甸道西，廣東道，渡船街，欣翔道，海泓道，櫻桃街，深旺道，海輝道及海帆道。

維港灣開（78A號線）：海帆道，海輝道，櫻桃街，櫻桃街隧道，海泓道，麗翔道，渡船街，廣東道，梳士巴利道，彌敦道及北京道。

走線圖

• 

參考資料

{{油尖旺區小巴路線列表}} 078 078