城巴NA21線
城巴NA21線是香港一條通宵機場巴士路線,屬由城巴有限公司營辦的「城巴機場快線」之一,於2015年7月23日起投入服務,循環來往港珠澳大橋香港口岸和大角咀(海輝道),途經機場客運大樓與國泰城後,取道北大嶼山公路、青嶼幹線、長青公路及西九龍走廊前往旺角及大角咀,之後折返國泰城,全程收費為$39.3。
城巴NA21線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Citybus Route NA21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營辦商 | 城巴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車輛 | Enviro500 MMC(68XX、80XX) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務開始日 | 2015年7月23日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線類型 | 通宵機場巴士路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 港珠澳大橋香港口岸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經 | 機場客運大樓、國泰城、青嶼幹線、旺角 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 大角咀(海輝道) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行駛里程 | 40.4公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全程行車時間 | 48分鐘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務時間 | 00:40-04:40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班次頻率 | 30分鐘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收費 | $39.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分段收費站點 | 無 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資訊與停站參考資料:[1] |
歷史
編輯香港機場管理局於2014年對香港國際機場的旅客及員工進行的全面的交通需求調查中,指出深宵和清晨時段往來機場的公共運輸服務較日間為少,而機場島員工要求專營巴士公司開辦特快的通宵巴士服務,由機場前往交通需求較集中的地區,讓他們可以更便捷地回家作息或上班,而在深宵和清晨抵港的旅客或市民亦可受惠於該等巴士服務。[2]
因此,運輸署和城巴於2015年6月建議在該年暑假以試辦形式開辦一條通宵特快機場巴士路線,編號為「NA21」,由機場(地面運輸中心)巴士總站開出,繞經國泰城後,便直接前往旺角及大角咀,並以海輝道近浪澄灣為終點站,開車時間為00:45、01:25、02:15及02:55[3]。運輸署和城巴會在此線試辦期間收集數據及檢討成效[2],若此線實收車費收益低於城巴同意承擔的成本,機管局將會補貼有關差額[4]。城巴設立NA21線目的,是方便機場員工和抵港旅客以最快捷途徑前往市區,因此行車路線較直接,不在深旺道設站,乘客可於旺角轉乘其他交通工具。城巴曾就此線的路線設計,徵詢機場島僱主、機管局和機場員工組織意見,得悉大部分機場員工上班有既定交通模式,但隨着深夜航班數量持續上升,不少員工均未能於固定時間下班,城巴因此與機場島各機構協商後,訂下此線的班次安排,讓不同時間下班的員工均能盡快返回市區[5]。
NA21線最終於2015年7月23日凌晨起投入服務[6][7],同年10月23日起,此路線開車時間改為00:10、00:50、01:25及02:15[8]。2016年1月23日起,此路線減至只開三班車,取消00:10開出的班次[9]。為配合港珠澳大橋於2018年10月24日早上九時正通車,此路線於翌日(10月25日)凌晨起延長至港珠澳大橋香港口岸,所有班次提早十分鐘由新總站開出[10]。
2020年12月16日起,為配合屯門赤鱲角隧道公路通車而實施的交通安排,NA21線由港珠澳大橋香港口岸開出並駛至順匯路後,改經赤鱲角路、東榮路及機場路前往機場(地面運輸中心)巴士總站[11]。在2019冠狀病毒病第五波疫情下,此路線由2022年3月14日起暫停服務[12],直至2023年4月3日才恢復服務,但班次並沒有回復至以往的水平[13]。2024年7月15日至9月2日期間,NA21線更獲提升至整個通宵時段服務,並增設往港珠澳大橋香港口岸方向服務,以循環形式運作,回程於停靠浪澄灣分站後經連翔道直達國泰城、機場及港珠澳大橋香港口岸。[14]
服務時間及班次
編輯NA21線所有班次皆由港珠澳大橋香港口岸開出,於每日通宵時段提供服務,列表如下:[1]
港珠澳大橋香港口岸開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 00:40-04:40 | 30 |
收費
編輯NA21線全程收費為$39.3,並不設任何分段收費。[1]
NA21線設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠,惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋[15]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[16]。此外,乘客亦可使用指定電子支付工具[註 2]繳付車資,使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠,乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」[17]。
此外,合資格的機場及港珠澳大橋香港口岸員工,持已向城巴登記「認可僱員身份」的實體個人八達通卡,可以每程$30.4優惠價乘搭此路線。相關乘客需在登車時向車長出示該八達通卡正面,獲得車長確認後以該卡繳付車費,優惠亦不能與其他轉乘優惠(青嶼幹線及將軍澳隧道巴士轉乘計劃除外)及即日來回優惠共用。[18]
用車
編輯根據《2019-2020年度巴士路線計劃》,NA21線使用最少3輛空調雙層巴士行走[19],主要用車為隸屬城巴機場快線車隊的豪華版Enviro500 MMC 12米(80XX)及12.8米(68XX)[20]。
行車路線
編輯NA21線所有班次由港珠澳大橋香港口岸開出,途經順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、機場南交匯處、暢連路、機場(地面運輸中心)巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、未命名道路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、連翔道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街下通道、海輝道、連翔道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路[21],具體停站請參考資訊框[1]。
相關條目
編輯註釋
編輯- ^ 1.0 1.1 此站只供落客。
- ^ 包括AlipayHK「易乘碼」、支付寶、雲閃付「乘車碼」或BoC Pay「乘車碼」、WeChat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台。
參考資料
編輯書籍
編輯- 龔嘉豪. 香港巴士回顧2015. 新尚線出版. 2016-02: 166-169. ISBN 9789881453112 (中文(香港)).
其他參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 城巴官方路線資料:NA21. 城巴有限公司. [2024-01-14]. (原始內容存檔於2024-01-07) (中文(香港)).
- ^ 2.0 2.1 運輸署. 大嶼山發展諮詢委員會交通及運輸小組轄下工作小組工作進展報告 (PDF). 大嶼山發展諮詢委員會交通及運輸小組文件第11/2015號. 2015-06 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-01-03) (中文(香港)).
- ^ 運輸署. 建設新增機場特快通宵巴士服務 (PDF). 離島區議會交通及運輸委員會討論文件T&TC 32/2015. 2015-06 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-06-22) (中文(香港)).
- ^ 香港機場管理局. 與三跑道系統發展有關的人力規劃及發展 (PDF). 立法會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜小組委員會第CB(4)491/16-17(02)號文件. 2017-02 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-02-07) (中文(香港)).
- ^ 2012至2015年度油尖旺區議會 交通運輸委員會 第二十一次會議記錄 (PDF). 油尖旺區議會秘書處: 議項七:關注通宵機場巴士NA21號線服務安排. 2015-07 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-12-03) (中文(香港)).
- ^ 城巴開辦深宵特快路線NA21及NA29號線 (PDF). 城巴有限公司. 2015-07-17 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-01-03) (中文(香港)).
- ^ 開辦機場特快通宵巴士服務 (PDF). 運輸署. 2015-07-22 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-01-03) (中文(香港)).
- ^ 路線NA21服務調整 (PDF). 城巴有限公司. 2015-10-12 [2024-01-14]. 原始內容存檔於2015-10-15 (中文(香港)).
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- ^ 城巴機場快線 連接港珠澳大橋香港口岸 (PDF). 城巴有限公司. 2018-10-19 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-01-02) (中文(香港)).
- ^ 路線A11, A17, A21, A22, A23, A29, NA11, NA20, NA21, NA29赤鱲角路更改行車路線 (PDF). 城巴有限公司. 2020-12-14 [2023-07-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-07-13) (中文(香港)).
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- ^ 路線NA21 暑假期間服務安排 (PDF) (新聞稿). 路線NA21 暑假期間服務安排. 2024-07-11 [2024-09-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-07-11) (中文(香港)).
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- ^ 乘客須知 (PDF). 城巴有限公司. [2023-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-07-01) (中文(香港)).
- ^ 電子支付系統 新增接受感應式及流動支付. 城巴有限公司. [2024-01-17]. (原始內容存檔於2024-01-15) (中文(香港)).
- ^ 路線 A10, A11, A12, A21, A22, A23, A25, A26, A28, A29, N23, N26, N29, NA11, NA12, NA21, NA29 機場及港珠澳口岸員工乘車優惠計劃和轉乘優惠 (PDF). 城巴有限公司. 2023-12-14 [2023-12-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-12-14) (中文(香港)).
- ^ 運輸署. 2019-2020年度油尖旺區巴士路線計劃 (PDF). 油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第14/2019號文件: 附件36. 2019-01 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-01-07) (中文(香港)).
- ^ 容偉釗. 香港巴士資料集2023-2024. BSI HOBBIES(HK). 2023-07: 139, 154. ISBN 9628414232 (中文(香港)).
- ^ 香港立法會. 2023年路線表(城巴有限公司)(大嶼山北部及赤鱲角機場)令 (PDF). 2023年第133號法律公告: B2586. 2023-07-01 [2024-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-12-18) (中文(香港)).