美國海軍第8艦載機大隊
美國海軍第8艦載機大隊(英語:Carrier Air Wing Eight )是美國海軍艦載機作戰大隊(Wing),此級單位與空軍大隊(Group)同級。[來源請求]該部隊番號簡稱CVW-8。隊部基地在弗吉尼亞州歐西安那海軍航空站,目前派遣在航空母艦喬治·沃克·布什號上。[註 1][1]
美國海軍第8艦載機大隊 | |
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存在時期 | 1951年4月9日 – 現在 |
國家或地區 | 美國 |
部門 | 美國海軍 |
種類 | 艦載機大隊 |
直屬 | 美國海軍艦隊司令部 |
駐軍/總部 | 歐西安那海軍航空站 |
Tail Code | AJ |
參與戰役 | 第二次世界大戰 鷹爪行動 沙漠盾牌行動 沙漠風暴行動 南方守望行動 提供舒適行動 科索沃戰爭 盟軍行動 持久自由行動 伊拉克戰爭 |
嘉獎 | 總統部隊嘉獎 Navy Unit Commendation |
主要任務
編輯主要任務為進行空中作戰行動,並協助規劃、控制、協調和統一九個艦載機中隊進行空中戰鬥,包括攔截和擊落的敵人的飛機和導彈,在所有氣候條件下建立和維持空中優勢。進行全天候空對地攻擊、檢測、定位和攻擊的敵人的船隻和潛艇以建立和維持海上控制。與海軍聯合行動進行航空偵察和電子情報收集。建立空中預警和海岸警告網。進行空中電子對抗。空中加油作業和持久大範圍空中搜索和救援行動。[2]
下屬單位
編輯本大隊由8個中隊組成[3]
代碼 | 徽章 | 中隊 | 綽號 | 分配飛機 |
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VFA-31 | 第31海軍艦載戰鬥機中隊 | 雄貓(Tomcatters) | F/A-18E超級大黃蜂 | |
VFA-37 | 第37海軍艦載戰鬥機中隊 | 狂牛(Ragin Bulls) | F/A-18超級大黃蜂 | |
VFA-87 | 第87海軍艦載戰鬥機中隊 | 黃金勇士(Golden Warriors) | F-35C 閃電II戰鬥機 | |
VFA-213 | 第213海軍艦載戰鬥機中隊 | 黑獅子(Black Lions) | F/A-18超級大黃蜂 | |
VAW-124 | 第124艦載預警中隊 | 熊王牌(Bear Aces) | E-2C鷹眼 | |
VAQ-142 | 第142電子戰鬥中隊 | 灰狼(Gray Wolves) | EA-18咆哮者 | |
VRC-40 | 第40艦隊後勤支援中隊 第2 分遣隊 | 生皮(Rawhides) | C-2A灰狗 | |
HSC-9 | 第9直升機作戰中隊 | 三叉戟(Tridents) | MH-60S海鷹 | |
HSM-70 | 第70直升機打擊中隊 | 斯巴達人(Spartans) | MH-60R海鷹 |
歷史
編輯1950年代
編輯8大隊是建立於1951年9月服役至今的艦載機大隊,當時稱為第8艦載航空聯隊(CVG-8,這是第二個艦載帶着CVG-8稱號的聯隊;第一個CVG-8存在於1943年6月到1945年11月)[1] 大部分中隊為儲備中隊。在1951-52年,8大隊進行了首次部署到地中海上的塔拉瓦號。直到1957年,該隊航空母艦珊瑚海號, 尚普蘭號和無畏號上完成3次部署,在1957年末部署到試航的美國海軍航空母艦突擊者號。接下來的一年中,則部署到福雷斯特號上。
1960年代
編輯直到1966年中,第8艦載航空聯隊部署到福雷斯特號 ,這是它的第5次地中海部署。1963年12月20日,8聯隊改編為第8艦載機大 隊(CVW-8)。1966年戰鬥機中隊重新部署到噸位更小的埃塞克斯級航空母艦香格里拉號上,中隊以F-4B幽靈II戰鬥機取代之前裝備的F-8D十字軍戰士戰鬥機。8大隊在香格里拉號上完成三次地中海部署。[4]
1970年代
編輯從1970年3月5日到1970年12月17日,8大隊第一次前往越南戰鬥部署。這是在香格里拉號1971年退役前的最後一次部署。在1971年聯隊重新部署到美國號航空母艦上。所有其中隊替換最新型的F-4幽靈II, A-7攻擊機和A-6攻擊機。在1971年美國號部署到地中海,再次,在部署之前,向越南從5月1972年至24日1973年。1975年之前聯隊部署到地中海的美國號上,在1975年重新部署到尼米茲號之前。[5]
伊朗
編輯1976年6月到1980年5月間,8大隊登上了尼米茲號進行了三次地中海部署。同時出現在80年代電影最後的倒計時里。在他們第三次地中海部署期間,8大隊支援伊朗人質危機事件和蘇聯入侵阿富汗相關行動。尼米茲號與8大隊在1980年一月離開那不勒斯經好望角到達印度洋。8大隊參與鷹爪行動營救人質的行動, 1980年5月返回美國,8大隊再次部署在尼米茲號上參與了1980年8月到11月的北約「團隊精神80"軍事演習。[1]
1980年代
編輯1981年,8大隊再次部署在加勒比海上的尼米茲號,隨後是另一個第六艦隊的地中海部署。正是在這次部署期間,8大隊中的 第41戰鬥攻擊機中隊的兩架F-14在錫德拉灣事件擊落兩架利比亞的蘇-22[1]
黎巴嫩
編輯返回諾福克後,8大隊於1982年3月部署到海軍最新的航空母艦卡爾文森號並進行她的處女航。1982年末,8大隊回到尼米茲號進行航空母艦的更新培訓,緊接着在1982年11月到1983年5月進行了加勒比海部署和一次延長的地中海部署,其中包括空中支援多國部隊在貝魯特的軍事行動。[1]
1986年3月,8大隊再次登上尼米茲號進行地中海部署, 在此次部署,尼米茲號和8大隊駐紮在貝魯特海岸外連續69天為以響應環球航空847事件。迅速響應的應急打擊行動強迫伊朗支持的恐怖分子釋放他們的人質。[1]
在1986年12月,8大隊最後一次部署到尼米茲號前往地中海。在結束這部署後尼米茲航母戰鬥群航行經南美洲從諾福克改變其母港至埃弗雷特。在1987年6月,8大隊的飛機最後一次從加利福尼亞州聖迭戈海岸上的尼米茲號彈射,返回到他們各自的基地。[1]
1988年8月,8大隊部署到羅斯福號上參加團隊合作88,在西德威廉港進行進十年來最大的多國軍事演習。在1988年12月,8大隊在羅斯福號上進行地中海部署並參與10次北約演習。8大隊也因在此期間部署零事故飛行超過22,000個飛行小時和起降超過10,000架次而出名。[1]
海灣戰爭
編輯在1990年8月科威特被伊拉克裝甲部隊入侵,8大隊為可能的戰鬥行動迅速準備。在四個月內,高強度的訓練令羅斯福號和CVW-8得以在12月28日加入其他五個航母戰鬥群,進行沙漠風暴行動。[1]
參加沙漠風暴行動後,8大隊於1991年6月28日返回基地。在1992年冬季,1992年8大隊為假想敵部隊在羅斯福路海軍航空站提供支援航母戰鬥群的訓練。1992年7月,8大隊是第一個接收海軍陸戰隊F/A-18C中隊共同作戰的大隊。1992年12月,羅斯福號和8大隊成為在海軍航空隊歷史上第一個特殊的海軍/海軍陸戰隊聯合編組航空隊。[1]
在1993年3月,8大隊部署到羅斯福號上參加在科索沃禁飛行動,以支援北約在波斯尼亞-黑塞哥維那的行動。在1993年6月,艦隊通過蘇伊士運河和紅海以支援在伊拉克的南方守望行動。1993年7月,該隊返回到亞得里亞海繼續執行北約任務,直到1993年9月返回諾福克。[1]
科索沃戰爭
編輯1995年3月,8大隊再次部署到羅斯福號上,在地中海、紅海北部,波斯灣和 亞得里亞海巡航。該隊通過與約旦皇家空軍開展聯合行動應對伊拉克的威脅,並執行在波斯尼亞-黑塞哥維那的禁飛行動。1995年8月,8大隊在波斯尼亞-黑塞哥維那開始空襲行動,包括海軍有史以來第一次使用GBU-24 2,000-英磅(910-公斤)激光制導炸彈和第一次使用F-14投擲空對地武器。1995年9月22日1995年11月1日期間羅斯福號和8大隊返回母港,重新分配到約翰·F·甘迺迪號航母戰鬥群。[1]
1996年2月,8大隊部署到約翰·斯坦尼斯號進行聯合艦隊演習。在此次北大西洋部署,該隊隨着約翰·F·甘迺迪號訪問愛爾蘭都柏林和英格蘭朴次茅斯。[1]
1997年4月,8大隊開始在約翰·甘迺迪號上的地中海/波斯灣部署。此次部署還包括參加過轟炸波斯尼亞-黑塞哥維那和南方守望行動。[1]
1999年1月,8大隊部署在羅斯福號上,並連續55天參加北約轟炸南斯拉夫,4 300飛行架次,10000個飛行小時和投下800噸彈藥。聯隊開發出新的戰術利用F-14和F/A-18合作打擊目標。該隊也視同時在兩個戰區作戰的聯隊,在巴爾幹地區的戰事結束後他們前往波斯灣支援南方守望行動。他們在伊拉克執行超過2600個任務。
全球反恐戰爭
編輯2001年,8大隊部署到企業號上進行六個半月的部署,參加持久自由行動空中打擊任務。此次部署有分遣隊在突尼斯,科西嘉,以及以色列,以及訪問地中海的多個港口。在第二次部署後半期,聯隊在支援南方守望行動對伊拉克軍事目標投下超過29,000磅的彈藥。2001年9月,企業號和8大隊在第五艦隊行動區內執行對阿富汗打擊行動,在16天內起飛680架次,在"持久自由行動"的最初階段投下770,000磅的精確制導彈藥。[1]
2002年2月19日,8大隊重分配到羅斯福號航母戰鬥群。8大隊的VF-14 和 VF-41已經開始換裝F/A-18超級大黃蜂並轉到11大隊,VF-213(原配屬11大隊)加入到8大隊。在2002年10月,CVW-8整合攻擊戰鬥機中隊(VFA-201)和海軍預備役F/A-18A+中隊,並在2003年1月登上羅斯福號開始在加勒比地區的訓練行動。2003年1月羅斯福號和8大隊部署到地中海和加勒比地區的進行訓練,並參加支援伊拉克自由行動的作戰飛行超過1000架次,5000小時,投下超過1,000,000磅的精確制導炸彈。2003年5月,羅斯福號和8大隊部署結束返回,獲選為美國海軍作戰部長艦隊應對計劃的試驗平台。[1]
2005年,8大隊成為最後一個部署的F-14雄貓艦載機大隊,它的VF-31和VF-213進行波斯灣部署。2006年2月,第8大隊長威廉·西斯摩爾,執飛降落最後一架執行伊拉克自由行動作戰任務的F-14D超級熊貓。8大隊飛行16,000架次,記錄飛行小時38,980小時與投下61,000磅的彈藥和97.3%的任務完成率。
2008年7月21日到31日,8大隊和羅斯福號參加多國艦隊在北卡羅萊納州海岸的08-4聯合訓練行動。英國皇家海軍皇家方舟號,兩棲攻擊艦硫磺島號,巴西海軍護衛艦格林哈爾希和法國潛艇 Améthyste 也參與該訓練。[6]
2008年9月8日,8大隊部署到羅斯福號進行定期部署。[7]10月4日,羅斯福航母戰鬥群來到開普敦,進行自1967年以來美國航母艦隊的首次訪問,三天後的艦隊離開普敦。[8] CVW-8在羅斯福號上參與持久自由行動並飛行3,100多架次,投下超過有59,500磅的彈藥的為國際安全援助部隊在阿富汗提供近距離空中支援。[9]
2009年8月29日,西奧多·羅斯福號進入諾斯諾普·格魯曼造船紐波特紐斯造船廠,進行核燃料更換和設施升級直到2013年2月。此期間8大隊部署到喬治·沃克·布什號。[10]
2011年5月11日8大隊部署到喬治·沃克·布什號上並開始她的處女航、計劃在第5和第6艦隊地區開展行動。2011年8月1日,傑夫·戴維斯大隊長完成1,000次航母駕機着艦任務[11] 2011年7月18日丹尼爾·W·德威爾副大隊長完成他1 000次航母着艦。[12]
2012-2013年,8大隊隨着第三航母打擊大隊部署,電子作戰中隊VAQ-131重新分配到8大隊麾下並部署到喬治·沃克·布什號上。此次調動本應於2014年1月開始,但任務要求的變化加速此次分配。最後,該中隊將其下屬EA-6B徘徊者更換為EA-18咆哮者。[13]
2017年1月23日,8大隊開始計劃其下一個在美國海軍第5和第6艦隊的任務區域喬治·沃克·布什號上的部署。[14]
2017年6月18日,一架F/A-18E在Tabqa地區擊落一架敘利亞空軍Su-22。這架飛機是從部署在地中海的美國海軍航空母艦喬治·沃克·布什號上起飛的。
當前機隊
編輯固定翼飛機
編輯旋轉翼飛機
編輯第一個8聯隊(CVG-8)
編輯第一個8聯隊於1943年6月在諾福克海軍航空站成立,最初部署到勇敢號航空母艦上。在第二次世界大戰期間,該聯隊在太平洋地區的邦克山號航空母艦上因為其英勇的戰鬥行動贏得五枚戰鬥星和總統特別嘉獎。[1]8聯隊在第二次世界大戰後的1945年11月23日解散。美國海軍認為這個航空聯隊作為一個單獨的作戰單位,因此它不被視為8大隊的隊史。[15]
備註
編輯- ^ 在1963年前美國海軍是將各機種中隊混編的艦載機編制以Carrier Air Groups命名,簡稱CVG,後來改用Carrier Air Wing,中文譯名多譯成「聯隊」。
參考文獻
編輯- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 Carrier Air Wing Eight (CVW 8). Global Security.org. [2006-12-31]. (原始內容存檔於2021-04-13). 引用錯誤:帶有name屬性「GLOBAL」的
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標籤用不同內容定義了多次 - ^ Carrier Air Wing 8 History. CVW-8. US Navy. [2006-12-31]. (原始內容存檔於2007-08-15).
- ^ Carrier Air Wing Eight Composition. Carrier Air Wing Eight. gonavy.jp. [2017-02-03]. (原始內容存檔於2019-08-06).
- ^ 存档副本. [2019-06-11]. (原始內容存檔於2017-12-25).
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- ^ JTFEX 08-4 "Operation Brimstone" Flexes Allied Force Training. [2019-06-11]. (原始內容存檔於2008-07-22).
- ^ USS Theodore Roosevelt Deploys in Support of Maritime Security Operations. [2019-06-11]. (原始內容存檔於2011-11-11).
- ^ TR Completes South African Port Visit. [2019-06-11]. (原始內容存檔於2011-06-29).
- ^ Eisenhower Launches OEF Sorties. [2019-06-11]. (原始內容存檔於2009-03-22).
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- ^ Grossnick, Roy A. United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics. Naval History and Heritage Command.