九老站

九老站（韓語：구로역／九老驛 ^{Guro yeok */?}）是首都圈電鐵1號線沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市九老區九老洞與新道林洞的邊界。本站有光明穿梭列車停靠，並設有通往九老車廠的「九老基地線」連結軌；站內則設有韓國鐵道公社的遺失物認領中心。

九老站 Guro
韓語名稱
諺文	구로역
朝鮮漢字	九老驛
馬-賴式	Kuro-yŏk
文觀部式	Guro-yeok
車站概覽
位置	南韓首爾特別市九老區九老中央路174
地理座標	37°30′11″N 126°52′56″E
車站類別	管理站
營運者	韓國鐵道公社
途經路線	京釜線 京仁線
車站構造
站體類型	地面車站
月台	混合式月台
股道	9
其他資訊
車站編號	141
車站等級	2級
歷史
啟用日期	1973年12月1日
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日34,283人次
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站 新道林 140 1.1km 往漣川 1號線 京仁緩行 141 九一 1.4km 142 往仁川 1號線 京釜緩行 加山數碼園區 2.4km P142 往新昌 新道林 140 1.1km 往清涼里 1號線 京釜急行 A急行 新道林 140 1.1km 往龍山 1號線 京仁急行 開峯 2.4km 143 往東仁川 1號線 京仁急行 特急 富川 9.5km 148 往東仁川
位置

車站結構

站體為5面9線 混合式月台的地面車站，所有月台皆設有月台幕門，並有3處位於九老洞的出口。其中，1號出口設有行人天橋與NC百貨連通。

KTX、ITX-新村、新村號、無窮花號、Nuriro號連同一般列車與京釜線B急行均不停靠本站。另外，九老開往仁川的列車在九老—開峯路段行走急行軌道；在開峯站出發後轉換到緩行軌道。

月台配置

↑ 新道林

１ | | ２３ | | ４５ | | ６７ | | ８９ | | |

加山數碼園區（京釜線） ↓／九一（京仁線） ↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵1號線	新道林、新吉、首爾站、清涼里方向
2		首爾、清涼里、逍遙山方向
3		水原、餅店、天安、新昌方向
4		富平、朱安、仁川方向
5		永登浦、龍山方向
6		龍山方向
7		九老站始發
8		驛谷、富川、松內、東仁川（急行）
9		天安（急行）、光明方向

歷史

• 1969年3月25日：信號場開業。
• 1973年6月1日：廢站。
• 1973年6月30日：站舍竣工。
• 1973年12月1日：設置九老南訊號所。
• 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開通的同時升格為普通站。
• 1991年6月13日：新站開始營業。
• 2017年7月7日：京仁線特急列車開始運行。

車站周邊

• 九老區志願服務中心
• 九老警察署新九老地區隊
• 九老CGV
• 九老機械工具商街
• NC百貨新九老店
  • Books Libro NC新九老店
• Lichimol購物中心

圖片

• 
  京釜線站名牌
• 
  京仁線站名牌
• 
  1號月台
• 
  4、5號月台
• 
  6號月台
• 
  8、9號月台
• 
  京釜線月台門資訊板（中文標示有誤）
• 
  京仁線月台門資訊板
• 
  從轉乘通道俯瞰車站

運量

2000年起計至2004年為止資料京釜線資料與京仁線資料合算。

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
1號線	乘車	21,910	25,348	33,209	37,214	25,843	25,056	25,150	24,886	24,845	24,791
	下車	19,130	24,032	34,119	39,099	27,659	27,064	26,848	26,711	26,392	26,384
路線		每日平均乘車人數（人次）									備註
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
1號線	乘車	24,437	24,580	23,466	22,607	22,473	22,461	21,705	21,105	20,770
	下車	25,886	26,184	24,886	23,968	23,593	23,468	22,638	22,021	21,583

相鄰車站

韓國鐵道公社

●首都圈電鐵1號線

京仁線特急

新道林（140）－九老（141）－富川（148）

京仁線急行

新道林（140）－九老（141）－開峯（143）

京仁線緩行

新道林（140）－九老（141）－九一（142）

京釜線A急行、京釜線緩行、光明穿梭

新道林（140）－九老（141）－加山數碼園區（P142）