大乘站
大乘站(日語:大乗駅/おおのりえき Ōnori eki */?)是位於廣島縣竹原市高崎町353番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y26。
大乘 | |||||||||||
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站房(2007年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
大乗 – おおのり – Ōnori | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣竹原市高崎町353番 | ||||||||||
地理坐標 | 34°20′26.18″N 132°56′43.67″E / 34.3406056°N 132.9454639°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ノリ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年(昭和7年)7月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日111人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
歷史
編輯- 1932年(昭和7年)7月10日 - 三吳線(當時)安藝幸崎站至竹原站之間開通,此站啟用。
- 1935年(昭和10年)11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
- 1960年(昭和35年)7月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站(簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由廣島分社直轄變為由三原地域鐵道部管轄[1]。
- 2006年(平成18年)3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景」停車站。
- 2007年(平成19年)
- 2010年(平成22年)
- 2011年(平成23年)3月12日 - 實施時間表修正,臨時快速「瀨戶內海景」通過此站[5]。
- 2016年(平成28年)
- 2018年(平成30年)
車站構造
編輯本站是建設路堤上的地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有ICOCA專用讀卡機,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡,但本站沒有自動閘機。車站設有廁所,為男女共用旱廁,但是現時不能使用。
車站南北兩方各設有出入口,車站大樓位於南出口處,車站內設有自動售票機。站房與月台之間設有樓梯級。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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北邊 | 吳線 | 上行 | 三原、福山方向 |
南邊 | 吳線 | 下行 | 竹原、吳方向 |
- 實際上,此站沒有編排月台編號。
- 曾經於車站東邊設有1條側線,現已撤走。
使用狀況
編輯在毎年8月尾,竹原火力發電所地舉行煙火大會時,以及在繁忙時間中會有許多乘客使用此站。
以下為1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2002年(平成14年) | 324 | [10] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 217 | [11] |
2012年(平成24年) | 203 | [11] |
2013年(平成25年) | 196 | [11] |
2014年(平成26年) | 182 | [11] |
2015年(平成27年) | 173 | [12] |
2016年(平成28年) | 169 | [11][12] |
2017年(平成29年) | 147 | [11] |
2018年(平成30年) | 111 | [11] |
車站周邊
編輯- 廣島縣道209號大乘停車場線
- 國道185號
- 竹原市立大乘小學
- 大乘郵局
- 竹原警署 大乘警官駐在所
相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
- ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17 [2020-12-16]. (原始內容存檔於2010-07-21) (日語).
- ^ 2010年7月定例社長會見(日語)(截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
- ^ Railway Topics. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 2010年10月號, 44 (10): 150–151.
- ^ 平成23年春の臨時列車についてPDF(日語) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
- ^ 6.0 6.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 國土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-06) (日語).
- ^ データで見るJR西日本2018 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 國土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-01) (日語).
- ^ 西日本豪雨に伴う運転狀況などについて(2018年10月30日時點):JR西日本 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 「飲食・小売の出店を科學する出店戦略情報局」之存檔數據
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
- ^ 12.0 12.1 竹原市の地域公共交通に関する基礎調査(参考)竹原市の公共交通に関する基礎資料 (PDF). 竹原市. [2018-03-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-03-27) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 大乘站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)