小倉站 (福岡縣)
日本福岡縣北九州市小倉北區的鐵路車站
33°53′12″N 130°52′59″E / 33.88667°N 130.88306°E
小倉站 | |||||
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![]() 小倉城出入口(2023年8月) | |||||
日語名稱 | |||||
小倉 – こくら – Kokura | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 福岡縣北九州市小倉北區淺野[1]一丁目 | ||||
地理坐標 | 33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州,詳細資料) 西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料) 北九州高速鐵道(詳細資料) | ||||
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小倉站(日語:小倉駅〔小倉驛〕/こくらえき Kokura eki */?)為位於日本福岡縣北九州市小倉北區淺野1丁目的鐵路車站,在此營運的軌道交通業者包括九州旅客鐵道(JR九州)、西日本旅客鐵道(JR西日本)和北九州高速鐵道。
小倉站為北九州市的主要車站,由於位於連結本州島與九州島的關鍵位置,山陽新幹線在此設站,所有通過此站的新幹線列車皆會在本站停靠,同時縱貫九州西部的鹿兒島本線和連結九州東部的日豐本線皆通過本站。山陽本線的列車在穿過關門海峽的關門隧道抵達終點站門司車站後,也會繼續駛入小倉站;屬於地方交通線的日田彥山線的列車,實際上也是以小倉站為起點,經過城野車站後,才駛入日田彥山線開往日田。
歷史
編輯1891年九州最初的鐵路路線九州鐵道自福岡往北延伸至此時,設立了小倉站,最初的小倉站是位於現在西小倉站的位置;1895年,連結九州東部的日豐本線也開始營運,開始成為九州北部的鐵道樞紐。1907年隨着九州鐵道被收歸國有而成為國有的鐵路車站,此後經兩次遷移,在1958年才往東遷移至現今的位置。
車站構造
編輯JR九州
編輯JR九州 小倉站 | ||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||
小倉 – こくら – Kokura | ||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||
位置 | 福岡縣北九州市小倉北區淺野一丁目1番1號 | |||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E | |||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||
月台 | 4面8線 | |||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | コラ | |||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1891年(明治24年)4月1日 | |||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日25,014人次(不含下車乘客) 2020年 | |||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||
直營站 設有綠窗口 北九州市內站(中心站) | ||||||||||||||||||||||||||
小倉 - 西小倉間有兩線重複路段。 |
使用島式月台共4座(8路線)。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 日豐本線 | - | 行橋、中津方向 | 普通(包括下關開的列車) |
日田彥山線 | - | 田川後藤寺、添田方向 | ||
2、3 | 日豐本線 | - | 行橋、中津方向 | 普通 |
日田彥山線 | - | 田川後藤寺、添田方向 | ||
鹿兒島本線 | 上行 | 門司港方向 | 普通 | |
山陽本線 | - | 下關方向 | ||
4 | 日豐本線 | - | 行橋、中津方向 | 普通 |
鹿兒島本線 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 大分方面開的特急 | |
上行 | 門司港方向 | 普通 | ||
山陽本線 | - | 下關方向 | ||
5、6 | 鹿兒島本線 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 特急、快速、區間快速、普通 |
7 | 日豐本線 | - | 行橋、中津、大分、宮崎方向 | 特急 |
鹿兒島本線 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 快速、區間快速、普通 | |
上行 | 門司港方向 | 特急、普通 | ||
山陽本線 | - | 下關方向 | ||
8 | 鹿兒島本線 | 上行 | 門司港方向 | 特急、普通 |
JR西日本
編輯JR西日本 小倉站 | |||||||||||
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新幹線月台 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
小倉 – こくら – Kokura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 福岡縣北九州市小倉北區淺野一丁目1番1號 | ||||||||||
地理坐標 | 33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1975年(昭和50年)3月10日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日24,242人次 2020年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
直營站 設有綠窗口 北九州市內站(中心站) |
使用島式月台2座(4路線)。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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11、12 | 山陽新幹線 | 下行 | 博多、鹿兒島中央方向 | 折返始發14號月台 |
13、14 | 上行 | 新大阪、東京方向 |
北九州單軌電車
編輯北九州單軌電車 小倉站 | |||||
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剪票口 | |||||
日語名稱 | |||||
小倉 – こくら – Kokura | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 福岡縣北九州市小倉北區淺野一丁目1-1 | ||||
地理坐標 | 33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E | ||||
擁有者 | 北九州高速鐵道(北九州單軌電車) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1998年(平成10年)4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日9,092人次(不含下車乘客) 2019年 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日18,118人次 2019年 | ||||
服務 | |||||
平和通 02► (0.4公里) | |||||
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本站為端點站,設有島式月台一座(2路線),所有列車在停靠完後直接折返。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ■小倉線 | 旦過、北方、志井、企救丘方向 |
2 |
使用狀況
編輯- JR九州 - 2020年度1日平均上車人次為25,014人。為北九州市內的車站中最多,JR九州的車站中次於博多站排名第2[2]。
- JR西日本 - 2019年度1日平均上下車人次為24,242人[3]。
- 北九州單軌電車 - 2019年度1日平均上下車人次為18,118人,是北九州單軌電車的車站中最多[4]。
年度 | JR九州 | JR西日本 | 北九州單軌電車 | |||
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1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 | |
2000年(平成12年) | 79,827 | 40,091 | 18,024 | 8,942 | 15,988 | 8,118 |
2001年(平成13年) | 76,424 | 38,268 | 17,559 | 8,742 | 16,261 | 8,234 |
2002年(平成14年) | 79,371 | 39,970 | 17,011 | 8,486 | 16,246 | 8,207 |
2003年(平成15年) | 80,463 | 40,375 | 17,507 | 8,768 | 16,392 | 8,314 |
2004年(平成16年) | 79,734 | 40,103 | 17,730 | 8,866 | 16,504 | 8,336 |
2005年(平成17年) | 77,217 | 38,745 | 17,982 | 8,977 | 16,132 | 8,150 |
2006年(平成18年) | 75,836 | 37,979 | 18,279 | 9,161 | 15,959 | 8,006 |
2007年(平成19年) | 74,667 | 37,427 | 18,795 | 9,437 | 16,434 | 8,323 |
2008年(平成20年) | 74,690 | 37,467 | 18,671 | 9,387 | 16,743 | 8,494 |
2009年(平成21年) | 72,452 | 36,315 | 17,573 | 8,851 | 16,149 | 8,196 |
2010年(平成22年) | 72,376 | 36,276 | 18,183 | 9,148 | 16,510 | 8,379 |
2011年(平成23年) | 71,289 | 35,708 | 19,583 | 9,899 | 16,745 | 8,461 |
2012年(平成24年) | 71,793 | 35,942 | 20,160 | 10,118 | 16,863 | 8,517 |
2013年(平成25年) | 72,350 | 36,197 | 21,011 | 10,553 | 17,367 | 8,791 |
2014年(平成26年) | 70,649 | 35,301 | 21,197 | 10,618 | 16,997 | 8,577 |
2015年(平成27年) | 71,146 | 35,510 | 22,029 | 11,022 | 17,256 | 8,668 |
2016年(平成28年) | 71,071 | 35,431 | 22,481 | 11,263 | 17,162 | 8,668 |
2017年(平成29年) | 未 公 表 |
36,052 | 23,601 | 未 公 表 |
17,883 | 9,022 |
2018年(平成30年) | 36,183 | 24,432 | 18,230 | 9,124 | ||
2019年(令和元年) | 35,636 | 24,242 | 18,118 | 9,092 | ||
2020年(令和 | 2年)25,014 |
車站周邊
編輯小倉站位於北九州市的都心,擁有市內最大的繁華街,商業機能高度集中。北九州市政府、小倉城、小倉北區役所位於紫川的對岸,此外,西小倉站離本站較近,只需徒步1公里。
觀光設施
編輯- 小倉城
- 北九州市立松本清張紀念館
- 北九州市立文學館
- 森鷗外舊居
大型商業設施・商店街
編輯- 魚町銀天街
- 旦過市場
- 井筒屋小倉店
- River walk北九州
- Aruaru City
- CHaCHa TOWN 小倉
相鄰車站
編輯- 九州旅客鐵道
- 鹿兒島本線
- 日豐本線
- 特急「音速」「日輪SEAGAIA」停靠站、特急「日輪」一部分始發站
- ■快速(只限上行運行)、■普通
- 小倉(JF01)-(紫川信號場)-西小倉(JF02)
- *:一部份列車直通至鹿兒島本線(門司港方向)。
- 山陽本線(門司站-此站間鹿兒島本線)
- 門司(JA52)-(※)-小倉(JA51)
- *:(※)路段的中途站與鹿兒島本線相同。
- *:一部分列車直通至鹿兒島本線、日豐本線(全部往西小倉方向)。
- 日田彥山線(此站-城野站間日豐本線)
- ■快速(只限上行運行)、■普通
- 小倉(JI01)-(紫川信號場)-西小倉(JI02)
- 此站-西小倉站間是鹿兒島本線與日豐本線的重複路段。
- ■快速(只限上行運行)、■普通
- 北九州高速鐵道
- ■小倉線
- 小倉(01)-平和通(02)
參考資料
編輯- ^ 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 19. 缺少或
|title=
為空 (幫助) - ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-08-24).
- ^ 國土數値情報 | 駅別乗降客數データ (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 國土交通省
- ^ 北九州モノレール 駅別乗降人員. 交通広告. 西鉄メディア. [2021-09-03]. (原始內容存檔於2021-10-24).
- ^ 北九州市統計年鑑 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 北九州市
- ^ 長期時系列統計 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 北九州市
外部連結
編輯- JR九州/駅情報 -- 小倉站(日語)
- 北九州高速鐵道 – 小倉站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)