慶尚北道
慶尚北道(韓語:경상북도/慶尙北道 Gyeongsang-bukdo)是位於朝鮮半島東南部的一個韓國行政道,簡稱慶北(韓語:경북 Gyeongbuk),面積19,031平方公里,人口超過260萬,首府是安東市[2]。
慶尚北道 경상북도 | |
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道 | |
轉寫 | |
• 韓字 | 경상북도 |
• 韓文漢字 | 慶尚北道 |
• 文化觀光部2000年式 | Gyeongsangbuk-do |
• 馬科恩-賴肖爾表記法 | Kyŏngsangbuk-do |
慶尚北道位置圖 | |
坐標:36°15′N 128°45′E / 36.25°N 128.75°E | |
國家 | 南韓 |
行政區 | 10市12郡 |
政府 | |
• 類型 | 首長議會制 |
• 行政機構 | 慶尚北道政府 |
• 慶尚北道知事 | 李喆雨 (國民力量) |
面積 | |
• 總計 | 19,033.3 平方公里(7,348.8 平方英里) |
人口(2021年4月) | |
• 總計 | 2,635,896人 |
• 密度 | 138.49人/平方公里(358.7人/平方英里) |
道鳥 | 蒼鷺[1] |
道花 | 百日紅[1] |
道樹 | 櫸樹[1] |
網站 | gb.go.kr |
慶尚北道原為辰韓之地,也是新羅的中心地。高麗時期開始與慶尚南道一起稱為「慶尚道」。朝鮮王朝時期,慶尚道被分為慶尚北道和慶尚南道兩個道[3]:303。慶尚北道首府長期以來位於大邱市。1981年大邱市升為直轄市後與慶尚北道分離[4]。2016年2月,慶尚北道道廳由大邱正式遷往安東市[5]。
慶尚北道是韓國文化的代表性地區之一,是新羅佛教文化、伽倻文化以及朝鮮儒教文化的發祥地。韓國20%的文化遺產都位於慶尚北道。慶尚北道亦是韓國新村運動和自然保護運動的發祥地。慶尚北道曾成功舉辦「慶州世界文化博覽會」、「世界儒教文化節」和第三屆國際民間藝術組織世界總會[6][7][8]。慶州市是新羅992年的首都,有「沒有屋頂的博物館」之稱[9]。安東市是韓國傳統文化的故鄉,是世界歷史城市聯盟會員城市,保留有海東朱子退溪李滉建造的陶山書院、世界遺產河回村、韓國傳統戲劇假面劇等豐富文化遺產。安東也是世界假面文化藝術聯盟的創辦地,每年舉行安東國際假面舞節[8][10]。
慶尚北道境內有慶州國立公園、周王山國立公園、俗離山國立公園、伽倻山國立公園、月岳山國立公園、小白山國立公園6座韓國國立公園和3項聯合國教科文組織指定的世界文化遺產。[3]:307[6]
歷史
編輯慶尚北道原為三韓中的辰韓之地,也是三國時期新羅的中心地。757年(景德王16年)新羅統一三國後,統一新羅將全國分為9個州,慶尚地區被分成尚州和良州。[3]:303
高麗太祖時期,慶尚地區改稱為東南道。983年(成宗14年),高麗將全國分成12道,慶尚地區分為尚州和晉州。1106年(睿宗元年)高麗改為5道後,慶尚地區改為慶尚晉州道。1171年(明宗元年),慶尚地區再次被分為慶尚州道和晉陝州道兩個道,後於1186年(明宗16年)重新合併為慶尚州道。1204年(神宗7年),慶尚州道改稱尚晉安東道,後又改為慶尚晉安道。1314年(忠肅王元年),「慶尚道」的名稱首次被使用並延用到朝鮮王朝時期。[3]:303
1407年(太宗7年),朝鮮王朝以洛東江為界將慶尚道分為左、右兩道,後又於1519年(中宗14年)合併成一個道。1592年(宣祖25年)壬辰倭亂期間,慶尚道又被分兩個道,分別在慶州和尚州設立左、右道監營。1896年(高宗33年)朝鮮實施13道制後,慶尚左、右道改稱為慶尚南道和慶尚北道。[3]:303
1949年,大邱、浦項和金泉升格成為市,鬱陵島改制為鬱陵郡。1963年1月,蔚珍郡脫離江原道,被劃入慶尚北道。1981年,大邱市升為直轄市,並從慶尚北道分離出來[4]。2016年2月,慶尚北道道廳由大邱遷至安東市[5]。2023年7月,軍威郡編入大邱廣域市管轄,脫離慶尚北道。目前慶尚北道的行政規劃分為10市、12郡[11]。
地理
編輯慶尚北道位於朝鮮半島東南嶺南地方,東臨韓國東海,北鄰江原特別自治道、忠清北道,西與忠清北道和全羅北道相連,南與慶尚南道、蔚山廣域市接壤[3]:303。其管轄的島嶼有鬱陵島和獨島等。日本與韓國對獨島主權存在爭議[12]。
慶尚北道地處群山環繞的盆地。東部海岸是南北延伸的太白山脈。從太白山脈分支出來的小白山脈在北部和西部形成慶尚北道與江原道、忠清北道、全羅北道的天然分界線。南部的伽倻山(1430米)和琵瑟山(1064米)則是慶尚北道與慶尚南道的道界。慶尚北道的地形大致可分為西部山地、中部低地和東部山區。西部山地的小白山脈聳立着九雲山(1346米)、先達山(1236米)、雲達山(1097米)、大義山(1110米)、文繡峰(1162米)、蓮花峰(1394米)、神仙峰(1365米)、俗離山(1058米)等高山和部分高地平原。中部低地是洛東江在其兩岸形成的狹窄沖積平原,以及低山丘陵和山麓緩坡。東部山區的太白山脈聳立着王頭山(1046米)、文殊山(1206米)、日月山(1218米)和八公山(1192米)、伽智山(1240米)等山峰,南端部分還有許多溪谷相連。[3]:304
氣候
編輯慶尚北道屬於溫帶內陸盆地性氣候。由於地處小白山脈和太白山脈及其支脈圍成的盆地中,慶北地區比同緯度的其它地方溫差大,降水少。由於海洋和山脈阻擋的影響,東海岸地區要比內陸溫暖,溫差也小[3]:304。慶尚北道年平均氣溫為14.3℃,最高氣溫35.1℃,最低氣溫-12.7℃[13]。
慶尚北道是韓國降水量最低的地區,年均降水量1152毫米。永川、漆谷、義城等洛東江流域盆地中部地區年降水量不到1000毫米。不過屬於海洋性氣候的鬱陵島年降水量為1458.2毫米,與濟州道同屬於韓國降水量最大的地區。慶北內陸地區夏季炎熱少雨,經常發生旱災。6至8月份的降水量從小白山脈開始越向東越少。以安東至大邱一線為基準,基準線以西降水量在500-600毫米,以東為450-500毫米。[3]:304[13]
行政區劃
編輯慶尚北道行政區劃由10市、12郡構成。[11]
地圖 | # | 名稱 | 韓文 | 人口(2021年4月)[2] |
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— 市 — | ||||
1 | 浦項市 | 포항시 | 504,103 | |
2 | 龜尾市 | 구미시 | 414,730 | |
3 | 慶山市 | 경산시 | 264,722 | |
4 | 慶州市 | 경주시 | 252,869 | |
5 | 安東市 | 안동시 | 158,210 | |
6 | 金泉市 | 김천시 | 140,665 | |
7 | 榮州市 | 영주시 | 103,652 | |
8 | 尚州市 | 상주시 | 96,793 | |
9 | 永川市 | 영천시 | 102,529 | |
10 | 聞慶市 | 문경시 | 71,800 | |
— 郡 — | ||||
11 | 漆谷郡 | 칠곡군 | 114,297 | |
12 | 義城郡 | 의성군 | 51,380 | |
13 | 蔚珍郡 | 울진군 | 48,327 | |
14 | 醴泉郡 | 예천군 | 55,716 | |
15 | 清道郡 | 청도군 | 42,085 | |
16 | 星州郡 | 성주군 | 43,118 | |
17 | 盈德郡 | 영덕군 | 35,962 | |
18 | 高靈郡 | 고령군 | 31,133 | |
19 | 奉化郡 | 봉화군 | 31,236 | |
20 | 青松郡 | 청송군 | 24,904 | |
21 | 英陽郡 | 영양군 | 16,516 | |
22 | 鬱陵郡 | 울릉군 | 9,035 |
政治
編輯慶尚北道的最高地方自治行政機關為慶尚北道廳,從1896年起駐在大邱。大邱在1981年獨立為廣域市後雖已不屬慶北管轄,但當時道廳仍在大邱,直到2016年才遷到安東市豐川面道廳大路455號的新址[5]。慶尚北道議會則是其最高地方自治立法機關。
經濟
編輯慶尚北道在2014年的地區內總產值(GRDP)是92兆697億韓圜(人均3510萬韓圜),居全國第四名[14]。慶尚北道內有10座核電機組及2座水力發電站,KPMG調查稱該處電價比世界任何一個地區都要便宜[15]。
慶尚北道的耕地面積在韓國是最大的,但由於山地多,耕地率卻遠遠低於全國平均值。慶北旱田面積全國第一,水田面積僅次於全羅南道。洛東江及其支流地區的平原是主要的糧倉,生產大米、大麥、大豆、蔬菜和水果。甜瓜、辣椒、蘋果、葡萄和桃的產量全國最多,其中蘋果產量佔到全國總產量的67.8%。漆谷郡和慶山市是慶北的蘋果生產地,星州郡和漆谷郡是甜瓜,英陽郡和青松郡是辣椒,金泉市是葡萄的主產地。此外,青松郡、安東市、英陽郡等地的煙葉,豐基的人參也是很有名的經濟作物。養蠶和牛、豬、雞等養殖業在醴泉郡、尚州市、聞慶市等山區發展較好。迎日灣和鬱陵島等海域是寒、暖流交匯的天然漁場。隨着近海漁業資源的枯竭,人們開始轉向建設魚類和貝類養殖場。[3]:304-305
慶尚北道是韓國的第一林業基地。環繞着慶尚北道的太白山脈和小白山脈為林業發展提供了非常有利的條件。慶尚北道總林地面積134.6012萬公頃,佔到全國總數的21.26%。蘑菇、纖維原料、橡子等林產品產量也是全國最多。[3]:305
冶金和纖維紡織業在慶尚北道的工業中佔有很大的比重。安東市、金泉市和浦項市的飲料加工和煙草製造業,龜尾市和浦項市的纖維紡織及化學製造,龜尾市的電子製造都很發達。自1970年代建設浦項鋼鐵和龜尾出口工業區後,慶北陸續興建了許多工業區[3]:305。目前主要的工業園區有龜尾高新技術谷(國家第5產業園區)、浦項迎日灣第4普通產業園區、慶山知識產業區、慶山第4普通產業園區、安東慶北生物普通產業園區等[16]。
交通
編輯慶尚北道是全韓國交通最方便的地域之一。京釜線、中央線、東海線、大邱線、嶺東線、慶北線等鐵路線通過慶尚北道,道南部的浦項市(浦項站)、慶州市(慶州站)、金泉市(金泉龜尾站)則有KTX可以使用。道內有京釜高速公路、中央高速公路、東海高速公路、中部內陸高速公路、光州大邱高速公路、益山浦項高速公路、唐津盈德高速公路等高速公路通過。
航空方面有浦項市的浦項機場,部分地區還可利用大邱廣域市的大邱國際機場。浦項、安東是道路交通較便利的地域,而在榮州、金泉、慶州、永川則以鐵路交通較為便利。
慶尚北道交通不便的地域包括奉化郡、英陽郡、青松郡等東北部內陸地域。這些地域原來並未開通高速公路,鐵路班次也不多。2016年12月唐津盈德高速公路的開通為這些地域帶來方便。
文化
編輯慶尚北道是韓國文化的代表性地區之一,是新羅佛教文化、伽倻文化以及朝鮮儒教文化的發祥地。韓國20%的文化遺產都位於慶尚北道。慶尚北道亦是韓國新村運動和自然保護運動的發祥地。慶尚北道曾成功舉辦「慶州世界文化博覽會」、「世界儒教文化節」和第三屆國際民間藝術組織世界總會。[6][7][10]
慶州市是新羅992年的首都,有着「沒有屋頂的博物館」之稱[9]。安東市是韓國傳統文化的故鄉,是世界歷史城市聯盟會員城市,保留有海東朱子退溪李滉建造的陶山書院、世界遺產河回村、韓國傳統戲劇假面劇等豐富文化遺產。安東是世界假面文化藝術聯盟的創辦地,每年舉行安東國際假面舞節[8][10]。
國立公園
編輯慶尚北道境內有慶州國立公園、周王山國立公園、俗離山國立公園、伽倻山國立公園、月岳山國立公園、小白山國立公園6座韓國國立公園[3]:307。其中慶州國立公園是韓國唯一的歷史遺蹟形態的公園,擁有保存完好的新羅文化遺蹟與和諧的自然景觀。園內的佛國寺和石窟庵與慶州歷史遺蹟地區都已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產[17]。伽倻山是海東十大聖地、朝鮮八景之一,也是韓國佛教聖地,山內的海印寺是韓國三大寺廟之一。海印寺所藏《高麗大藏經》是聯合國教科文組織世界記錄遺產。海印寺的藏經閣為聯合國教科文組織世界文化遺產[18][19]。
教育
編輯慶尚北道擁有494所小學、278所初中、193所高中、22所大學、16所專科大學,是韓國僅次於首爾擁有高校數量最多的地區,每年培養出25萬名大學生[7][20]。慶北較著名的有高校有浦項工科大學、韓國嶺南大學等。
宗教
編輯2005年時,慶尚北道有33.9%的人信仰佛教,18.6%信仰基督宗教(11.5%的新教和7.1%的天主教)[21]。而另外47.5%的人信仰朝鮮巫教、其他民族宗教或無信仰。
境內文化資產
編輯慶尚北道境內有1922件指定文化遺產,其中國家指定文化遺產有634件,道指定文化遺產有1,288件,聯合國教科文組織(UNESCO)登記的世界文化遺產則有3件。[6]
世界遺產
編輯慶尚北道境內有3項由UNESCO認定的世界文化遺產:
名稱 | 照片 | 位置 | 建造時間 | UNESCO編號(指定年) |
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石窟庵和佛國寺 | 慶州市 | 新羅 | 736 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(1995年) | |
慶州歷史遺蹟地區 | 慶州市 | 新羅 | 976 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(2000年) | |
韓國歷史村落:河回村和良洞村 | 安東市 慶州市 |
1324 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(2010年) |
姊妹省州
編輯慶尚北道有9個姊妹省州[22]。
國家 | 省州 | 締結日 | 備註 |
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法國 | 亞爾薩斯大區 | 1999年4月27日 | |
土耳其 | 布爾薩省 | 2001年3月19日 | |
南非 | 西北省 | 1998年9月16日 | |
印度尼西亞 | 日惹特區 | 2005年2月24日 | |
越南 | 太原省 | 2005年2月21日 | |
西班牙 | 卡斯提亞-雷昂 | 2005年11月8日 | |
美國 | 俄亥俄州 | 1984年12月5日 | |
俄羅斯 | 伊爾庫茨克州 | 1996年9月10日 | |
中國大陸 | 河南省 | 1995年10月23日 |
原在1989年10月6日與日本島根縣締結姊妹關係,後島根縣議會於2005年3月16日通過條例設立竹島之日,慶尚北道當天即宣佈斷絕與島根縣的姊妹關係(日本所稱之竹島即為韓方所實際控制之獨島,參看獨島主權爭議)[23][24]。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 象征. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-25).
- ^ 2.0 2.1 주민등록 인구통계. 행정안전부. [2021-05-25]. (原始內容存檔於2021-02-11) (韓語).
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 劉吉文編著. 《韩国的地理和旅游》. 北京: 北京大學出版社. 2009年6月. ISBN 9787301144855.
- ^ 4.0 4.1 沿革. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-14).
- ^ 5.0 5.1 5.2 도로망구축 10조원, 경북도청신청사지역의위용(사진). Huffington Post. 2016-02-15 [2017-08-01]. (原始內容存檔於2016-02-20) (韓語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 文化与旅游. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-09-22).
- ^ 7.0 7.1 7.2 地域特点. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-14).
- ^ 8.0 8.1 8.2 安东市介绍. 安東市官網. [2018-03-20].
- ^ 9.0 9.1 庆州介绍. 慶州市官網. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2016-02-20).
- ^ 10.0 10.1 10.2 代表性旅游名胜. 安東市官網. [2018-03-20].
- ^ 11.0 11.1 行政区划. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-05-18).
- ^ 独岛的故事. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-14).
- ^ 13.0 13.1 气候. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-14).
- ^ 经济结构. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-02-14).
- ^ 基礎設施及產業環境. 慶尚北道. [2017-08-08]. (原始內容存檔於2017-08-08).
- ^ 工业园区. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-05-18).
- ^ 庆州国立公园. 國立公園管理公團. [2014-12-26]. (原始內容存檔於2014-12-26).
- ^ 伽倻山国立公园. 國立公園管理公團. [2014-12-26]. (原始內容存檔於2016-03-14).
- ^ 世界记录遗产. 韓國旅遊發展局. [2015-07-22]. (原始內容存檔於2015-07-23).
- ^ 教育. 慶尚北道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-08-21).
- ^ 21.0 21.1 2005 Census - Religion Results 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2015-09-04.
- ^ 國際交流. 慶尚南道道廳. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2020-08-21).
- ^ 杜默. 抗日南韓不惜犧牲外交. 自由時報. 2005-03-17 [2017-08-07]. (原始內容存檔於2017-08-07).
- ^ 【竹島の日条例案可決】慶尚北道、島根県と断交宣言. 中央日報. 2005-03-16 [2018-03-23]. (原始內容存檔於2018-03-23) (日語).