Mk 1 18吋48倍徑艦炮
美國海軍Mk 1型18吋48倍徑艦炮（英語：18"/48 caliber Mark 1 – United States Naval gun）是美國海軍於1920年代初期研製的大口徑艦載主炮的初步名稱和設計。在《華盛頓海軍條約》禁止研發大於16吋（406毫米）的艦炮以後，重置內襯並且製成為Mk 4 16吋56倍徑高速艦炮。直到第二次世界大戰開始以後，該艦炮又一次重置內襯為18吋口徑，並且用於對新型的超重型炮彈進行測試。該艦炮的最終形態目前正在美國弗吉尼亞州的達爾格倫海軍武器工廠當中展出。
| Mk 1型18吋48倍徑艦炮 18"/48 caliber Mark 1 gun | |
|---|---|
| 類型 | 艦載主炮 |
| 原產地 |  美國 |
| 服役記錄 | |
| 使用方 |  美國海軍 |
| 生產歷史 | |
| 研發日期 | 1920年 |
| 製造數量 | 8門 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 177.8 long ton（398,272.00磅；180,653.14公斤） |
| 長度 | 864吋（21,945.60 mm） |
| 炮彈重量 | 2,900磅（1,315.42公斤） |
| 口徑 | 18吋（457.20毫米） |
| 槍管 | 筒緊身管 |
| 後膛 | 間斷螺紋式炮閂 |
| 槍口初速 | 2,700呎每秒（822.96米每秒） |
| Mk 4型16吋56倍徑艦炮 18"/48 caliber Mark 4 gun | |
|---|---|
| 類型 | 艦載主炮 |
| 原產地 | 美國 |
| 服役記錄 | |
| 使用方 | 美國海軍 |
| 生產歷史 | |
| 生產日期 | 1927年 |
| 製造數量 | 1門 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 185.2 long ton（414,848.00磅；188,171.89公斤） |
| 長度 | 915吋（23,241.00 mm） |
| 炮彈重量 | 2,100磅（952.54公斤） |
| 口徑 | 16吋（406.40 mm） |
| 槍管 | 筒緊身管，內襯壽命：45發，遠低於預定125發全裝藥炮彈的目標 |
| 後膛 | 間斷螺紋式炮閂 |
| 槍口初速 | 3,000呎每秒（914.40米每秒） |
| 有效射程 | 在+40°仰角發射2,100磅穿甲彈：49,383 yd（45,155.82米） |
| Mk A型18吋47倍徑艦炮 18"/47 caliber Mark A gun | |
|---|---|
 在美國弗吉尼亞州的達爾格倫海軍武器設施（現為達爾格倫海軍水面作戰中心）的展示，顯示的是Mk「 A」18吋47倍徑（457毫米）艦炮（最左側）和其右側、艾奧瓦級戰艦所搭載的Mk 7 16吋50倍徑（406毫米）艦炮。這兩款武器發射的拋射彈都比旁邊的大眾金龜要沉重。這些艦炮的右側是搭載在得梅因級重巡洋艦以上使用的Mk 16 8吋55倍徑（200毫米）艦炮。在更右側的是從德國海軍所屬的尤金親王號重巡洋艦——第二次世界大戰結束時瓜分給美國的戰利艦——的炮塔A（安東[note 1]）以上拆卸下來的20.3厘米60倍徑SK C/34艦炮之一。 | |
| 類型 | 艦載主炮 |
| 原產地 | 美國 |
| 服役記錄 | |
| 使用方 | 美國海軍 |
| 生產歷史 | |
| 生產日期 | 1942年 |
| 製造數量 | 8門 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 177.0 long ton（396,480.00磅；179,840.30公斤） |
| 長度 | 846吋（21,488.40 mm） |
| 炮彈重量 | 3,850磅（1,746.33公斤） |
| 口徑 | 18吋（457.20毫米） |
| 槍管 | 筒緊身管 |
| 後膛 | 間斷螺紋式炮閂 |
| 槍口初速 | 2,400呎每秒（731.52米每秒） |
| 有效射程 | 在+40°仰角發射3,850磅穿甲彈：43,453 yd（39,733.42米） |
序述
編輯第一次世界大戰以後，昔日的盟友蓄勢待發，開始大規模而且高昂的海軍軍備競賽，英國、美國和日本都為其大型新銳戰艦和戰鬥巡洋艦編隊制定了計劃。於1920年設計的Mk 1 18吋48倍徑艦炮，是向更大型和更為全副武裝的主力艦發展的過程中所得的結果。其設計是以2,700呎每秒（822.96米每秒）的炮口初速發射重達2,900磅（1,315.42公斤）的穿甲炮彈。當1922年《華盛頓海軍條約》禁止研製16吋以上的艦炮時，該艦炮的原型已完成了一半。
儘管有條約所限制，但在1927年至1928年期間所進行的戰艦研究當中仍然考慮了這門艦炮，但結果由於重量超標、內襯壽命非常短暫以及甲板貫穿能力差劣而被駁回。艦炮的尺寸和重量意味着在已知尺寸的艦隻以上，可以搭載18吋艦炮的艦隻會比16吋艦炮的艦隻要少，而且炮彈龐大的尺寸和重量亦會降低其射速。
Mk 4型16吋56倍徑艦炮
編輯Mk 1型18吋48倍徑艦炮以額外加厚的16吋內襯製成完成品，而作為成果的武器獲命名為Mk 4型16吋56倍徑艦炮。1927年，該艦炮在達爾格倫試驗場進行了首次測試，測試一直持續至1930年代。它以3,000呎每秒（914.40米每秒）的初速發射重達2,100磅（952.54公斤）的穿甲炮彈，在40°仰角時射程可達49,383 yd（45,155.82米）。原型的高度炮口初速導致內襯壽命只有非常短的45發炮彈，而最初預定目標是該服役武器的內襯壽命為125發全裝藥炮彈。在艾奧瓦級戰艦的設計過程的早期階段，該炮亦曾被短暫考慮用作主炮；但由於使用壽命短暫，而又一次被駁回了；而蒙大拿級戰艦的水線裝甲帶（大於16吋）卻是針對16吋56倍徑艦炮而進行設計。[1][2]
Mk A型18吋47倍徑艦炮
編輯1938年，由於日本拒絕簽署《第二次倫敦海軍條約》以及歐洲和亞洲局勢的惡化，美國的戰艦研究再度考慮18吋口徑的主炮。在早期設計階段，45,000噸「慢速」戰艦替代高速戰艦設計，最終導致蒙大拿級戰艦的設計，而且在一些建議中亦考慮了18吋48倍徑艦炮的選項。[3][4]Mk 4型16吋56倍徑艦炮的螺紋尖端被切掉，然後重置內襯為18吋；該武器隨後獲命名為Mk A型18吋47倍徑艦炮，並且用於測試重達3,850磅（1,746.33公斤）的「超重型」穿甲炮彈，該艦炮在40°仰角時以標稱的2,400 ft/s（731.52 m/s）的初速射擊時，射程可達43,453 yd（39,733.42米）。單發最高的能量是將重達3,848磅的炮彈以2,508 ft/s（764.44 m/s）的速度射出，最大壓力為19.91噸／平方吋。
但最終，總務委員會決定採用16吋50倍徑的艦炮以提供性能和重量的最佳組合，而新型的Mk 7 16吋50倍徑艦炮則被艾奧瓦級戰艦的設計所採用。而海軍航空兵的盛行更終止了美國、以至各國對大口徑艦炮的進一步發展。
當Mk A型18吋47倍徑艦炮被用以測試新型的「超重型」18吋穿甲炮彈時，如果該口徑獲得選用，還將會建造出新型的輕量級Mk 2 18吋48倍徑艦炮。新型輕巧的18吋主炮可以2,500 ft/s（762.00 m/s）的初速射出重達3,850磅的「超重型」炮彈，其設計反映了當代的Mk 7 16吋50倍徑艦炮所使用的設計遠超於Mk A型18吋47倍徑艦炮構造當中使用的1920年代技術。[5]
第二次世界大戰後，儘管大口徑艦炮的研製悉數終止，但該艦炮隨後卻被用於研發低阻力航空炸彈。在這用途以下，該艦炮總共發射了114發；1957年11月7日，就是其最後一炮的日子。測試結束以後，該艦炮在美國弗吉尼亞州達爾格倫海軍武器工廠展出。[6]
結構
編輯該艦炮的筒緊身管是由內襯管、管子、護套、九具箍、六具緊鎖環、獨立的軛環和螺栓框襯管所組成。後膛機構是由裝有垂直槓桿操作裝置的下擺間斷螺紋式炮閂所組成。1940年代曾考慮對炮膛進行鍍鉻處理，但從未進行過鍍鉻。
流行文化
編輯Mk 1型18吋48倍徑艦炮的改型：Mk A型18吋47倍徑艦炮在2015年戰遊網大型多人在線角色扮演射擊遊戲《戰艦世界》當中的多次更新以後，以雙聯裝炮塔之姿分別將三座和四座搭載於其加值系架空艾奧瓦級戰艦4號方案艦喬治亞號和修改至建造計劃的加值系蒙大拿級戰艦2號艦俄亥俄號以上，還有以三連裝炮塔之姿將四座搭載於銀幣系架空標準型戰列艦佛蒙特號以上；而中國智能手機遊戲《碧藍航線》與戰艦世界的第二次聯動活動當中，在喬治亞號的艦娘登場的同時，亦讓Mk A型18吋47倍徑艦炮沿用相關資料登場，並且命名為「試作型雙聯裝457mm主炮MKAT0」。
參見
編輯註釋
編輯- ^ 德語：Anton
資料來源
編輯參考文獻
編輯- Sumrall, Robert F. Iowa Class Battleships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1988. ISBN 0-87021-298-2.
- Garzke, William H.; Dulin, Robert O. Jr. Battleships: United States Battleships 1935–1992 Rev. and updated. Annapolis: Naval Institute Press. 1995. ISBN 978-0-87021-099-0. OCLC 29387525.
- Friedman, Norman. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. 1986. ISBN 0-87021-715-1. OCLC 12214729.
