南大泽站
南大泽站（日语：南大沢駅／みなみおおさわえき Minami-ōsawa eki */?）是一个位于东京都八王子市南大泽二丁目，属于京王电铁相模原线的铁路车站。车站编号是KO43。
南大泽站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼“frente南大泽”（2016年10月16日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 南大沢 – みなみおおさわ – Minami-ōsawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都八王子市南大泽二丁目1番6号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°36′50.9″N 139°22′48.2″E / 35.614139°N 139.380056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 两面两线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1988年5月21日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日64,057[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑南大泽站一带是多摩新市镇的“西部地区”。南大泽站前约20公顷土地为该西部地区的“地区中心”。
设置过程
编辑京王帝都电铁当初计划将相模原线延伸至桥本站时，决定于此地建设新站，称“由木平站”。之后随着多摩新市镇的发展，追加京王堀之内站与多摩境站。
由木平站设于此地的理由为此地是京王多摩中心站与桥本站的中间点，且周边是新住宅市街地开发事业地，但车站一带当时仍是尚未开发的地区。另外，当时相模原线有从桥本往津久井湖方向延伸的构想，因此车站有保留用地可扩充为2面4线岛式月台。
京王多摩中心 - 桥本站间的延伸工程中，多摩中心至本站的线路与车站建设工程较为顺利，本站至桥本站间因土地收购等问题造成全线通车时程延后，京王被迫先行开通京王多摩中心至本站的区间，以缓解本站南侧新住区居民的交通问题。
设置后
编辑
1988年（昭和63年）5月21日，南大泽站开业。但是，车站开设后，周边仍是未开发状态。新住区的团地在车站以南约500米处。
之后在多摩新市镇不断开发下，东京都立大学（现首都大学东京）与天普大学日本校（之后退出）、八王子南邮便局（现南大泽站前邮便局）陆续进驻。东京都立大学最初计划迁至立川，但因用地问题而选择南大泽。另外，综合超市、百货店等入驻的大规模商业设施“GALLERIA YUGI”（ガレリア・ユギ）于车站南侧开幕。
但由于车站人口不足，使得百货店与综合超市陆续退出。1997年（平成9年）起，依据本地的需求与成熟度重新招商，吸引超市、畅货商场、影城等进驻，加上市立的文化会馆等公共设施，使得此地逐渐展现出“地区中心”的样貌。加上相模原线急行运转开始，本站作为急行停车站，使用者不断上升。2013年（平成25年），特急重新复活，本站成为特急停车站。
年表
编辑- 1988年5月21日，作为京王帝都电铁的车站启用，最初是相模原线延线的临时站，以南大泽站为终点站，除了快速在京王多摩中心站折返外，所有种类的列车均停靠此站。
- 1990年3月30日，京王相模原线全线通车。
- 1991年4月6日，快速开始停靠此站。
- 2001年3月27日，相模原线新设的急行开始停靠此站。
- 2007年7月31日，车站的改善工程完工，商场Frente南大泽启用。
- 2009年12月3日，楼高五层的商场Frente南大泽新馆启用。
- 2013年2月22日，相模原线第二代的特急开始停靠此站，同时通勤快速易名为区间急行，并且以KO43作为车站编号。
- 2015年（平成27年）9月25日 - 相模原线准特急开始营运，本站为准特急停车站。[2]
站名由来
编辑江户时代，现在八王子市附近有两个“大泽村”，本站周边属于南边的大泽村，因而命名为“南大泽”。相模原线延伸工程计划时的临时站名“由木平”，是来自于过去的“南多摩郡由木村”。
车站构造
编辑本站为相对式月台2面2线地面车站，站房为跨站式。跨站式站房与设有巴士总站的站前广场及人车分离的行人专用道地盘同高。
相模原线往桥本站的延伸工程进行时，因用地收购问题造成延迟。因此本站有段时间为起始、终点站。当时一号月台的终点列车利用桥本侧下行本线折返用的折返线回到2号月台载客。延伸至桥本后，横渡线仅在紧急时刻折返使用。
剪票口与月台间设有电梯与电扶梯。
厕所在站房内。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  相模原线
|
下行 | 桥本方向 |
| 2 | 上行 | 调布、明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
使用情况
编辑2016年度一日平均上下车人次为64,057人。在多摩新市镇车站中仅次于京王多摩中心站名列第2[3]。
车站周边有大型商业设施与都立4大学改组的首都大学东京等，利用人数不断上升。2009年超越京王八王子站，成为京王电铁在八王子市使用者最多的车站。此外，本站使用者数还高于转乘站京王稻田堤站、京王永山站。
开业后的一日平均上下车人次、上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| [4]1988年（昭和63年） | 7,563 | ||
| 1989年（平成元年） | 10,816 | ||
| 1990年（平成2年） | 13,216 | 6,307 | [5] |
| 1991年（平成3年） | 21,328 | 10,604 | [6] |
| 1992年（平成4年） | 26,488 | [7] | |
| 1993年（平成5年） | 28,769 | 14,419 | [8] |
| 1994年（平成6年） | 31,353 | 15,710 | [9] |
| 1995年（平成7年） | 33,460 | 16,697 | [10] |
| 1996年（平成8年） | 34,181 | 17,052 | [11] |
| 1997年（平成9年） | 35,805 | 17,915 | [12] |
| 1998年（平成10年） | 38,113 | 19,255 | [13] |
| 1999年（平成11年） | 39,414 | 19,683 | [14] |
| 2000年（平成12年） | 44,004 | 22,104 | [15] |
| 2001年（平成13年） | 46,207 | 23,197 | [16] |
| 2002年（平成14年） | 48,947 | 24,597 | [17] |
| 2003年（平成15年） | 50,554 | 25,333 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 51,123 | 25,633 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 51,585 | 25,778 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 52,992 | 26,430 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 56,238 | 27,932 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 58,193 | 28,915 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 60,501 | 30,055 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 60,396 | 29,970 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 60,097 | 29,779 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 61,111 | 30,240 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 62,530 | ||
| 2014年（平成26年） | 61,708 | ||
| 2015年（平成27年） | 62,877 | ||
| 2016年（平成28年） | 64,057 |
车站周边
编辑-
首都大学东京前远望南大泽站方向む -
首都大学东京大泽校区 -
三井OUTLET PARK多摩南大泽
本站周边是多摩新市镇西部地区的“地区中心”。东京都将多摩新市镇视为“核都市”，其中三个中心地区（本地、多摩中心站周边、若叶台站周边）同属东京都的“都心等据点地区”[28]。
此地以多摩新市镇通为界，北侧是多摩新市镇第20住区，南侧是第14住区。
第20住区（北侧）
编辑- 首都大学东京南大泽校区
- 三井OUTLET PARK多摩南大泽
- 大和房屋八王子Living Salon
- 警视厅南大泽警察署
第14住区（南侧）
编辑- 巴士圆环
- GALLERIA YUGI
- fab娱乐广场（fabエンタテイメントスクエア）
- TOHO CINEMAS南大泽
- PAORE（パオレ）
- frente南大泽
- frente南大泽新馆
- PLAZA A（商业设施）
- Forest Mall南大泽（フォレストモール南大沢）
- TOTO八王子展示厅
- Southern Wings南大泽（サザンウインズ南大沢）
- 瑞穗银行南大泽支店
- FRESCO南大泽（フレスコ南大沢）
- 八王子市役所南大泽事务所
- 八王子市南大泽图书馆
- 八王子市保健福祉中心
- 八王子市南大泽生涯学习中心
- 八王子市南大泽市民中心
- 八王子市南大泽文化会馆
- 东京法务局八王子支局
- 诊所
- 南大泽中乡公园
- 八幡神社 - 例祭日为每年8月26日。创建年代不明，自古以来是南大泽的镇守神。神社内的毽子栎树龄推定有600年[29]。
- 山崎学园大学
- 救急振兴财团事务局/东京研修所
巴士路线
编辑本站可搭乘京王巴士南、京王巴士东、神奈川中央交通、东京空港交通四间公司的路线巴士。
1号乘车处
- 南51：大平公园方向南大泽团地循环（有深夜巴士）〔京王巴士南、神奈川中央交通〕
- 南52：赤石公园方向南大泽团地循环〔京王巴士南、神奈川中央交通〕
2号乘车处
- 堀03：经大平公园、长池小学校往京王堀之内站（有深夜巴士）〔京王巴士南、神奈川中央交通〕
3号乘车处
- 南60：内里谷户公园方向南大泽五丁目循环〔京王巴士南〕
- 南60：内里桥、南大泽五丁目方向南大泽五丁目循环〔京王巴士南〕
- 南60：经内里桥、南大泽五丁目往内里谷户公园（有深夜巴士）〔京王巴士南〕
- 南61：经内里桥、南大泽五丁目往多摩美术大学〔京王巴士南〕
- 南61：经内里桥、南大泽五丁目往水浦团地入口〔京王巴士南〕
- 南62：经内里谷户公园往多摩美大前〔京王巴士南〕
- NT01：经内里桥、南大泽五丁目、内里谷户公园、多摩境站往桥本站（深夜巴士）〔京王巴士南〕
4号乘车处
- 北03：经殿谷户往北野站北口〔京王巴士南〕
- 八60：经殿谷户、北野站南口往八王子站南口(有深夜巴士)〔京王巴士南〕
- 八61：经中山、北野站南口往八王子站南口〔京王巴士南〕
5号乘车处
- 桜80：经由木折返场往圣迹樱丘站(有深夜巴士)〔京王巴士南〕
- 桜84：经板桥、帝京大学入口往圣迹樱丘站〔京王巴士南、神奈川中央交通〕
- 桜84：经横井手、宫下往相模原北口〔京王巴士南、神奈川中央交通〕
6号乘车处
- 南63：经上柚木、多摩美大往桥本站北口〔京王巴士南〕
- 南64：经首都大北往京王堀之内站〔京王巴士南〕
- 成田多摩中心线：往成田机场〔京王巴士南、东京空港交通〕
- 羽田多摩中心线：往羽田机场〔京王巴士南、东京空港交通〕
- 多摩河口湖线：经富士急高原乐园、富士山站往河口湖站〔京王巴士南〕
- 立川饭田线：经伊那交流道、驹根交流道往饭田站〔京王巴士南〕
其他
- 深夜急行巴士：新宿站西口 → 稻城站 → 永山站 → 多摩中心站 → 南大泽站 → 多摩境站 → 桥本站〔京王巴士东〕
相邻车站
编辑
参考资料
编辑- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2016-03-13]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 9 月 25 日（金）に 京王线・井の头线のダイヤ改正を実施します ～都心方面へのアクセス强化など利便性向上を図ります～PDF - 京王电铁、2015年8月26日、2015年8月26日阅覧。
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2016-03-13]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 车站开设年度
- ^ 东京都统计年鉴（平成2年）228ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-03-26]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 东京都都市整备局. 新しい都市づくりのための都市開発諸制度活用方針 - 拠点位置図 (PDF). [2015年5月4日]. （原始内容 (PDF)存档于2015年7月9日）.
- ^ 由木地域研究会. [2016-03-26]. （原始内容存档于2014-01-11）.
参见
编辑
外部链接
编辑- 南大泽站 - 京王电铁