平溪车站
平溪车站位于新北市平溪区,为台湾铁路公司平溪线的铁路车站,在平溪线搭火车的游客数,平溪车站游客量排行第二名的车站。
平溪车站 Pingxi Station Pingsi(2003年-2009年) Pinghsi(1954年-2003年) | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市平溪区 岭脚里9邻中华街12号 | ||||||||||
地理坐标 | 25°1′21″N 121°44′32″E / 25.02250°N 121.74222°E | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程三貂岭端11.2公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
月台 | 岸式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 7335 | ||||||||||
电报码 | ㄆㄑ | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年10月1日 | ||||||||||
旧称 | 石底驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 610[1] | ||||||||||
排行 | 第156名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/TRA_DRC1015_at_Pingxi_Station_20100616.jpg/220px-TRA_DRC1015_at_Pingxi_Station_20100616.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Bridge_floor_of_the_Sankeng_Creek_Steel_Bridge_20100616.jpg/220px-Bridge_floor_of_the_Sankeng_Creek_Steel_Bridge_20100616.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Sankeng_Creek_Steel_Bridge_view_from_Chunghwa_Street_20100616.jpg/220px-Sankeng_Creek_Steel_Bridge_view_from_Chunghwa_Street_20100616.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Platform_2%2C_TRA_Pingxi_Station_20220611.jpg/220px-Platform_2%2C_TRA_Pingxi_Station_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/TRA_Pingxi_Station_public_toilet_20220611.jpg/220px-TRA_Pingxi_Station_public_toilet_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/HeySong_vending_machines_outside_of_TRA_Pingxi_Station_public_toilet_20220611.jpg/220px-HeySong_vending_machines_outside_of_TRA_Pingxi_Station_public_toilet_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/TRA_Pingxi_Station_outside_stairs_20220611.jpg/220px-TRA_Pingxi_Station_outside_stairs_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/TRA_Pingxi_Station_map_20220611.jpg/220px-TRA_Pingxi_Station_map_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Platform_1_%26_2%2C_TRA_Pingxi_Station_20220611.jpg/220px-Platform_1_%26_2%2C_TRA_Pingxi_Station_20220611.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/TRA_DRC1015_at_Platform_1%2C_Pingxi_Station_20220611.jpg/220px-TRA_DRC1015_at_Platform_1%2C_Pingxi_Station_20220611.jpg)
历史
编辑车站概要
编辑本站有“铁路之旅-小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。目前为简易站。行驶车辆为DR1000型柴油客车,等级为区间车。昔日可供列车会让,现全部于十分站会让。
站外的石底街设有“平溪”巴士站牌,可透过新北市区巴士795线路前往菁桐车站、深坑区、木栅等地(经台北捷运文湖线木栅站)。
车站构造
编辑利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为610[1],在台铁各站中排行第156名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1975 | 324,052 | 300,946 | 624,998 | [5] | 888 | 1,712 |
1976 | 355,651 | 325,461 | 681,112 | [6] | 972 | 1,861 |
1977 | 357,712 | 321,452 | 679,164 | [7] | 980 | 1,861 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 227,709 | 205,561 | 433,270 | [8] | 622 | 1,184 |
1981 | 216,478 | 201,631 | 418,109 | [9] | 593 | 1,146 |
1982 | 196,477 | 181,816 | 378,293 | [10] | 538 | 1,036 |
1983 | 176,815 | 154,989 | 331,804 | [11] | 484 | 909 |
1984 | 154,862 | 140,860 | 295,722 | [12] | 423 | 808 |
1985 | 152,608 | 141,407 | 294,015 | [13] | 418 | 806 |
1986 | 140,091 | 131,195 | 271,286 | [14] | 384 | 743 |
1987 | 131,186 | 119,650 | 250,836 | [15] | 359 | 687 |
1988 | 120,880 | 107,893 | 228,773 | [16] | 330 | 625 |
1989 | 39,635 | 89,338 | 128,973 | [17] | 109 | 353 |
1990 | 96,796 | 81,205 | 178,001 | [18] | 265 | 488 |
1991 | 86,353 | 69,828 | 156,181 | [19] | 237 | 428 |
1992 | 80,666 | 67,325 | 147,991 | [20] | 220 | 404 |
1993 | 77,360 | 63,239 | 140,599 | [21] | 212 | 385 |
1994 | 70,148 | 48,917 | 119,065 | [22] | 192 | 326 |
1995 | 63,727 | 49,625 | 113,352 | [23] | 175 | 311 |
1996 | 52,826 | 39,134 | 91,960 | [24] | 144 | 251 |
1997 | 54,553 | 32,833 | 87,386 | [25] | 149 | 239 |
1998 | 38,429 | 21,860 | 60,289 | [26] | 105 | 165 |
1999 | 50,829 | 32,921 | 83,750 | [27] | 139 | 229 |
2000 | 41,693 | 28,326 | 70,019 | [28] | 114 | 191 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 47,249 | 37,514 | 84,763 | [29] | 129 | 232 |
2002 | 45,137 | 45,355 | 90,492 | [30] | 124 | 248 |
2003 | 66,881 | 59,049 | 125,930 | [31] | 183 | 345 |
2004 | 57,580 | 52,079 | 109,659 | [32] | 157 | 300 |
2005 | 62,104 | 54,162 | 116,266 | [33] | 170 | 319 |
2006 | 54,248 | 55,297 | 109,545 | [34] | 149 | 300 |
2007 | 45,840 | 46,514 | 92,354 | 126 | 254 | |
2008 | 51,804 | 51,613 | 103,417 | 142 | 283 | |
2009 | 56,502 | 58,672 | 115,174 | 155 | 316 | |
2010 | 66,396 | 72,000 | 138,396 | [35] | 182 | 379 |
2011 | 79,100 | 89,001 | 168,101 | [36] | 217 | 461 |
2012 | 89,013 | 107,975 | 196,988 | [37] | 243 | 538 |
2013 | 89,730 | 118,344 | 208,074 | [38] | 246 | 570 |
2014 | 133,847 | 154,828 | 288,675 | [39] | 367 | 791 |
2015 | 152,248 | 175,344 | 327,592 | [40] | 417 | 898 |
2016 | 154,818 | 167,809 | 322,627 | [41] | 423 | 881 |
2017 | 147,049 | 160,883 | 307,932 | [42] | 403 | 844 |
2018 | 140,091 | 149,149 | 289,240 | [43] | 384 | 792 |
2019 | 132,856 | 140,562 | 273,418 | [44] | 364 | 749 |
2020 | 91,805 | 96,445 | 188,250 | [45] | 251 | 514 |
2021 | 58,941 | 61,289 | 120,230 | [46] | 161 | 329 |
2022 | 62,265 | 62,788 | 125,053 | [47] | 171 | 343 |
2023 | 109,950 | 112,783 | 222,733 | [48] | 301 | 610 |
车站周边
编辑巴士信息
编辑参考
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昭和四年十月一日ヨリ三貂岭菁桐坑间铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ停车场名、哩程并ニ位置左ノ通
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