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城巴2号线

城巴2号线是港岛的一条巴士路线，来往西湾河（嘉亨湾）及中环（港澳码头）。

城巴2号线
Citybus route 2
概述
运营商城巴
调度站创富道车厂
使用车辆Enviro 50012米
Enviro 500 MMC12米/12.8米
富豪B9TL12米
富豪B8L12米
线路信息
起点站西湾河（嘉亨湾）
途经爱秩序湾、筲箕湾、西湾河、康山（西行）／太古城（东行）、鲗鱼涌、北角、炮台山、天后、铜锣湾（西行：铜锣湾道／内告士打道；东行：维园）、湾仔北、金钟、中环及上环
终点站上环（港澳码头）
线路长度嘉亨湾开：12.6公里
港澳码头开：13.3公里
运行周期65分钟
起点站运营时间05:45-00:00
终点站运营时间06:50-01:00
发车间隔20-30分
票价$5.2
上行分段收费站点太安楼往嘉亨湾：$4.5
相关线路
运营时间以外
替代线路		城巴N8线、N8X
竞争交通港铁港岛线
香港电车
红色小巴
城巴2A线（湾仔至西湾河之间）、城巴2X线、城巴720线

本线是港岛东区的老牌路线，更是首条服务北角至筲箕湾沿线地区的巴士路线；另外，虽与720两端起讫点完全一样，惟两者的服务对象差别极大。

简介及历史

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本线是港岛区历史最悠久的巴士路线之一，前身为1929年由香港电车公司开办，来往中环皇家码头及太古船坞之间的一条无编号辅助路线，用作疏导电车客量。数年后，当时的香港政府实行巴士专营权制度，中巴取得港岛区的专营权。

1933年6月11日，由中巴接办，当时总站仍设于皇家码头；一年后因渡轮服务重整而迁往卜公码头。

该线在第二次世界大战期间停驶。

1946年6月3日，中巴开办临时路线往返筲箕湾及太古船坞，以接驳电车服务。

同年7月5日，电车可通行至筲箕湾，临时路线取消服务。

1947年3月16日，2号线重投服务，来往统一码头及太古船坞

1949年11月12日延长至筲箕湾。 五、六十年代港岛东区不断发展，本线的客量不断上升，在1963年1月22日，中巴首辆双层巴士派往行走本线，可见本线客量之高，这也是2号线的全盛时期。

1968年10月21日，中巴增设了特别快车（当时该线没有编号，直至1970年初起该线编为2号线“特别快车”），只停少数巴士站，方便乘客以较快的速度往返中区和东区。此服务于1973年11月1日编为20号线，取道告士打道，舒缓了本线的客量，但因东区持续发展，本线的客量没有太大动摇。

1985年5月31日地铁港岛线通车，本线路线与地铁平行，且速度较慢，客量开始下跌，长途客源大量流失，变成以服务短途乘客为主。

1998年9月1日，中巴专营权结束，新巴接办本线。与其他路线一样，本线也于2000年改以全空调巴士服务。在新巴时代，本线有一些较大型的改动。

2001年6月3日，本线延长至爱秩序湾，往中环方向改经告士打道。

2003年7月13日，往爱秩序湾方向也改经告士打道。

2006年6月24日，为配合嘉亨湾巴士总站启用，从爱秩序湾迁往该处。另外，由于嘉亨湾位于西湾河，为免乘客误会路线不途经筲箕湾，因此往嘉亨湾方向的电子显示牌会以“嘉亨湾”及“筲箕湾”交替显示[1]。

2013年7月14日，配合18X线开办，本线大幅削减班次。

2018年1月15日，增设实时抵站时间查询服务。

2021年4月19日，本线再度大幅削减班次，大部分时间减至30分钟一班。[2]

2023年7月1日，城巴新巴专营权合并，本线改由城巴营运。

服务时间及班次

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西湾河（嘉亨湾）开 中环（港澳码头）开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:45-12:00 25 星期一至五 06:50-08:30 20
12:00-13:00 20 08:30-21:00 25
13:00-20:30 25 21:00-01:00 30
20:30-00:00 30
星期六 05:45-12:00 25 星期六 06:50-13:30 25
12:00-17:00 30 13:30-17:00 30
17:00-19:30 25 17:00-22:00 25
19:30-00:00 30 22:00-01:00 30
星期日及公众假期 05:45-07:00 25 星期日及公众假期 06:50-07:30 20
07:00-00:00 30 07:00-01:00 30

车费

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全程：$5.2

  • 太安楼往西湾河（嘉亨湾）：$4.5
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、 WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

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乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

2←→8X，转乘时限为90分钟
  • 2往中环 → 8X往跑马地（上），次程可获$2.5折扣优惠
  • 8X往小西湾 → 2往西湾河，次程车资全免
2往西湾河 → 23往北角码头，次程车资全免，转乘时限为90分钟
2往中环 → 38或42/42C往南区，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为90分钟
2←→81，转乘时限为90分钟
  • 2往西湾河 → 81往励德邨，次程可获$3.6折扣优惠
  • 81往兴华邨 → 2往中环，次程可获$4.1折扣优惠
2←→608
  • 2任何方向→ 608往九龙城，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
  • 608往筲箕湾 → 2任何方向，次程车资全免，转乘时限为120分钟
2←→933、976、986、989，次程可获$3折扣优惠，转乘时限为120分钟
  • 2往中环 → 933、976、986、989往新界
  • 2往西湾河 → 933、976、986往新界
  • 933、976、986、989往西湾河 → 2往西湾河
  • 986往西湾河 → 2往中环
2←→694，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为150分钟
  • 2往西湾河 → 694往将军澳
  • 694往小西湾 → 2往中环
2←→A12
  • 2往中环 → A12往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
  • A12往小西湾 → 2往西湾河，次程车资全免，转乘时限为120分钟

使用车辆

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在1950年代，香港岛区交通不及现时发达，本线成为港岛东区的皇牌路线之一，客量相当庞大，当年的用车主要是“白水箱”和佳牌阿拉伯型巴士，而佳牌阿拉伯型巴士更加包括了长车身巴士和后置前轴式巴士，这些都是当时全香港少有的。随着东区不断发展，原有单层巴士已无法应付需求，1963年1月22日中巴便派出港岛区首辆丹尼士Loline型双层巴士行走本线，后来更大量引入佳牌阿拉伯五型双层巴士行走。1972年，香港首辆后置引擎双层巴士丹拿珍宝（AX6001，编号RLX1，后改为SF1）获派本线服务；其后，丹拿珍宝巴士在1970年代起更成为主力车队，这是本路线的黄金时代。直至新巴接办本线后，才首次派出空调巴士行走，而该线亦因应1983年上半年动工的地铁港岛线（第二期）工程于1986年上半年通车而引致载客量大跌。

现时，本线主要采用Enviro400 Euro V（38XX）及Enviro 500／MMC（40XX、5500-5719、61XX），猛狮A95（6090）亦间中行走此路线，而且用车大多亦不太讲究长度，因此各种长度的同款巴士亦有可能出现在本线。

行车路线

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西湾河（嘉亨湾）开经：太安街、爱勤道、爱贤街、爱秩序湾道、东喜道、南安街、筲箕湾巴士总站、南安里、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、铜锣湾道、大坑道天桥、告士打道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、金钟道、德辅道中、禧利街、干诺道中及港澳码头通道。

中环（港澳码头）开经：港澳码头通道、干诺道中、民光街、民耀街、港景街、中环（交易广场）巴士总站、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、分域街、骆克道、军器厂街、天桥、告士打道、维园道、天桥、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕湾道、爱秩序街、南安街、筲箕湾巴士总站、宝文街、望隆街、爱秩序湾道、爱贤街、爱勤道、太安街及太康街。

沿线车站

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此线的走线图
西湾河（嘉亨湾）开 中环（港澳码头）开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 西湾河（嘉亨湾） 西湾河（嘉亨湾）公共运输交汇处 1 中环（港澳码头） 中环（港澳码头）巴士总站
2 东旭苑东晓阁 爱勤道 2 中区政府码头 民光街
3 爱蝶湾 爱贤街 3 中环3号码头
4 筲箕湾 筲箕湾巴士总站 4 中环5号码头
5 新成街 筲箕湾道 5 中环天星码头
6 海晏街 6 国际金融中心二期 民耀街
7 西湾河文娱中心 7 中环（交易广场） 中环（交易广场）巴士总站
8 太祥街 8 怡和大厦 干诺道中
9 康怡广场 康山道 9 大会堂
10 宝峰园 英皇道 10 金钟站 金钟道
11 鲗鱼涌街 11 金星大厦 骆克道
12 太古坊 12 入境事务大楼 告士打道
13 民新街 13 维多利亚公园
14 模范邨 14 高士威道
15 健康村 15 银幕街 英皇道
16 港运城 16 七海商业中心
17 新都城大厦 17 电厂街
18 长康街 18 糖水道
19 炮台山站 19 琴行街
20 清风街 20 港运城
21 皇仁书院 铜锣湾道 21 健康村
22 中华游乐会 22 模范邨
23 百德新街 告士打道 23 北角官立小学
24 景隆街 24 新威园
25 马师道 25 惠安苑
26 杜老志道 26 太古城中心
27 柯布连道 27 太安楼 筲箕湾道
28 分域街 28 海晏街
29 海富中心 夏悫道 29 爱秩序湾道
30 置地广场 德辅道中 30 南康街
31 中环街市 31 筲箕湾 筲箕湾巴士总站
32 金龙中心 32 爱东商场 爱贤街
33 中环（港澳码头） 中环（港澳码头）巴士总站 33 东旭苑东晓阁 爱勤道
34 西湾河（嘉亨湾） 西湾河（嘉亨湾）公共运输交汇处

参考资料

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  1. ^ 存档副本. [2007-08-27]. （原始内容存档于2020-09-29）. 
  2. ^ 路線2班次調整 (PDF). [2021-04-16]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-17）. 
  • 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
  • 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部链接

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