天龙吊桥
天龙吊桥位于台湾台东县海端乡境内，其前身为日治时期“关山越横断道路”的一部分，称“ブルブル铁线桥”，并且为台20线（南横公路）南横八景之一，设有天龙桥风景区。该桥为行人专用桥，严禁汽机车进入，目前由台东县政府以及台东县政府海端乡公所共同管理与维护。[1][2]
| 天龙吊桥 | |
|---|---|
 天龙吊桥南岸桥头 | |
| 坐标 | 23°10′23″N 121°02′34″E / 23.173055°N 121.042842°E |
| 跨越 | 新武吕溪 |
| 地点 | 台东县、海端乡境内 |
| 官方名称 | 天龙桥 |
| 维护单位 | 台东县政府 以及海端乡乡公所 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 悬索桥 |
| 全长 | 110米（361英尺） |
| 宽度 | 少于1.5米（5英尺） |
| 历史 | |
| 开通日 | 昭和4年（1929年） 民国69年（1980年） |
| 关闭日 | 民国34年（1945年），战后日人离台废弃 |
| 地图 | |
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| 天龙吊桥 | |
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| 位置 |  台湾台东县海端乡雾鹿村 |
| 坐标 | 23°10′23″N 121°02′34″E / 23.173055°N 121.042842°E |
| 建成时间 |  日本昭和4年（1929年） |
| 官方名称 | 天龙吊桥 |
| 类型 | 登录等级：历史建筑 登录种类：桥梁 |
| 评定时间 | 2003年12月31日 |
| 详细登录资料 | |
沿革
编辑诸元
编辑天龙吊桥于日治时期时，其桥长101.8米，宽1.21米，高度为7.3米。[1][2]现今1993年所重建的天龙吊桥，全长为110米，宽1米，高8.2米，桥距离河谷约80米，并且海拔高度约为721米。[1][2]
轶闻
编辑相传日治时期，一名日本警察偕新婚妻子前来履新，行经天龙吊桥，娇妻见桥体摇摇欲坠，桥下壑深流急，不敢过桥而饮泣。先生无奈，只得同意离婚，让娇妻返回日本。此后天龙吊桥又有“离婚桥”之别称。[1]