尖沙咀支线
尖沙咀支线(英语:Tsim Sha Tsui Spur Line)现在是港铁屯马线一部分,全长约1.1公里,线路由红磡站沿梳士巴利道地底连接至尖东站,是香港少数相当接近海旁的铁路路段。
尖沙咀支线 Tsim Sha Tsui Spur Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 连接红磡站与尖东站的新旧露天路段,当中位于图左侧为新建路段;而位于图中央则为旧有路段,目前旧路段已封闭并停用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 重铁(通勤铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 港铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 2个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 25 kV AC 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2004年10月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
计划及工程
编辑随着九广铁路-英段在1975年由尖沙咀缩短至红磡,往返两区的市民只能依赖路面交通,如巴士、小巴等。而尖沙咀亦于1970-1980年代起迅速发展为商业及旅游中心,区内交通日渐繁忙。早在1989年,由新世界发展、长江实业牵头成立的财团建议兴建“九龙高架铁路”(Kowloon Sky Rail)[1][2],连接中港码头、尖沙咀码头、尖沙咀东、红磡站与红磡湾填海区,可算是尖沙咀支线及九龙南线的雏形。该财团拟斥资30亿兴建这条全长约4.7公里、途经漆咸道南、梳士巴利道及九龙公园径的高架铁路,沿途设有9站,长远可延伸至西九龙及启德一带[3][4]。惟因铁路会认为会破坏尖沙咀海傍景观及影响红磡湾发展规划,故无法取得市政局及港府青睐[5],环保署于1992年更因噪音问题否决环评报告[6]。最终行政局在1993年上旬否决方案,但为九广铁路日后重返尖沙咀埋下伏线[7]。
于1993年,港英政府委托顾问进行《香港铁路发展研究》,当时九广铁路尖沙咀支线被列入东九龙线的其中一部分;而于1994年末的运输科发表《铁路发展策略》,将东九龙线分拆为“大围至马鞍山线”(即后来的“马鞍山铁路”,现为的屯马线一部分)、“钻石山至红磡线”(今沙中线九龙部分)以及“九广铁路-英段(即今东铁线)延线”;并且建议将大围至马鞍山线与九广铁路延线中的红磡至尖沙咀一段(尖沙咀支线)优先兴建[8],两个项目合称为东铁延线(英语:East Rail Extensions)。为配合工程,原有的中间道儿童游乐场连接新世界中心的行人天桥须被拆除,而工程期间中间道儿童游乐场、弥敦道、么地道等多处亦须一度封闭。
整个项目耗资约41亿港元,并于2001年3月起动工,工程将九广东铁由红磡站沿梳士巴利道地底延长至尖沙咀东部,并兴建全新南面终点站-尖东站;由九广铁路公司负责兴建及日后运营。虽然尖沙咀支线有“支线”之名,但无支线之实,纯粹只是由红磡站伸延至尖东站。支线于2004年10月17日开放举行试乘日,并于同月24日正式启用。为九广东铁于相隔29年后再以尖沙咀为终点站,但位置有明显里程,步行至前九龙车站原址的香港文化中心需时约10分钟。
2007年12月2日两铁合并,九广东铁连同尖沙咀支线并入港铁,并由香港铁路有限公司运营。
2009年8月16日,九龙南线通车,尖沙咀支线改为西铁线路段,故尖东站成为西铁线的一部分,并伸延至红磡站为终点站;而东铁线亦改回以红磡站为南端终点站,而红磡站并成为两线的转换站,
红磡站
编辑尖沙咀支线启用后,红磡站1、4号月台成为备用月台;而2号月台为北行月台(往罗湖站/落马洲站方向);3号月台则为前往尖东站。
尖东站
编辑车站工程由金门-西松联营公司兴建。而在两铁合并后,港铁将尖东站与尖沙咀站合并管理。
屯马线
编辑自屯马线(由西铁线与屯马线一期合并)2021年6月27日全线通车后,现存大部分路段继续由屯马线使用;但红磡站相应月台及轨道(至隧道口附近)则改道至原红磡货场,而原有隧道口及月台则已停用。在屯马线(启德至红磡段)通车前7日,西铁线率先改行驶至新尖沙咀支线隧道口及新红磡站月台。
创举
编辑车站及接驳线路
编辑中文站名 | 英文站名 | 所在区域 | 接驳线路 | 启用日期 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
尖沙咀支线(屯马线) | ||||||
尖东 | East Tsim Sha Tsui | 油尖旺区 | 尖沙咀站 | 荃湾线 | 2004年10月24日 | |
红磡 | Hung Hom | 东铁线 | 2021年6月20日 | |||
香港红磡站 | 城际直通车 |
参考资料
编辑- ^ 新世界發展1990年年報,第59頁 (PDF). [2020-10-16]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-05).
- ^ 新世界發展1991年年報,第16頁 (PDF). [2020-10-16]. (原始内容 (PDF)存档于2022-01-21).
- ^ Sky Rail Planned for Hong Kong. Wall Street Journal. 1991-08-20.
- ^ Green light for sky rail in Kowloon. South China Morning Post. 1991-08-20.
- ^ Aerial rail system `not essential'. South China Morning Post. 1991-02-12.
- ^ ENVIRONMENTAL PROTECTION DEPARTMENT REJECTS REVISED PLAN FOR SKYRAIL. South China Morning Post. 1992-07-27.
- ^ Sky Rail project hits the buffers. South China Morning Post. 1993-03-20.
- ^ 鐵路發展策略 (PDF). 香港政府运输科. 1994年12月 [2012-05-21]. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-05) (中文(繁体)).
- ^ 尖東站月台幕門製造商網頁. [2009-04-07]. (原始内容存档于2008-12-08).