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神保町站

日本東京都的地下鐵車站

神保町站（日语：神保町駅／じんぼうちょうえき Jimbochō eki */?）是位于日本东京都千代田区神田神保町二丁目，属于东京都交通局（都营地铁）、东京地铁的铁路车站。都营地铁车站设有“专修大学前”的副站名。

神保町站
神保町站A7出入口（2015年5月）
神保町站A7出入口（2015年5月）
日语名称
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho
车站概览
地理坐标35°41′45″N 139°45′28″E / 35.69583°N 139.75778°E / 35.69583; 139.75778
拥有者东京都交通局
东京地铁
位置
地图

此站有都营地铁的三田线与新宿线、东京地铁的半藏门线停靠，是转换站。3条线路都设有车站编号，三田线是I 10、新宿线是S 06、半藏门线是Z 07。

历史

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  • 1972年（昭和47年）6月30日：都营地铁6号线车站开业。
  • 1978年（昭和53年）7月1日：都营地铁6号线改名三田线。
  • 1980年（昭和55年）3月16日：都营地铁新宿线开业。成为转换站。
  • 1989年（平成元年）1月26日：营团地铁半藏门线车站开业。与都营地铁换车业务开始。
  • 2004年（平成16年）4月1日：营团地铁民营化。半藏门线由东京地铁继承。
  • 2015年（平成27年）4月1日：新宿线神保町站从市谷站务管理所市谷站务区移交给日比谷站务管理所水道桥站务区管理。

构造

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新宿线与半藏门线的本站至九段下站区间是两线同时兴建。半藏门线的车站位于新宿线的线路之下。

都营地铁与东京地铁的线路编号为连号。

东京都交通局

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东京都交通局 神保町站
日语名称
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho
车站概览
其他名称专修大学前
位置  日本东京都千代田区神田神保町二丁目1（三田线）
  日本东京都千代田区神田神保町二丁目7（新宿线）
地理坐标35°41′42.4″N 139°45′29.7″E / 35.695111°N 139.758250°E / 35.695111; 139.75825035°41′45.4″N 139°45′27.6″E / 35.695944°N 139.757667°E / 35.695944; 139.757667
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线（三田线）
2面2线（新宿线）
其他信息
电报码神（站名简称）
历史
启用日期1972年（昭和47年）6月30日
上下车人次
统计年度		平均每日279,486[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 都营地铁 下一站
大手町
I 09
1.4km
往目黑
   三田线
I10
里程目黑9.6km
 水道桥
I 11
1.0km
往西高岛平
九段下
S 05
0.6km
往新宿（新线新宿）
   新宿线
S06
里程新线新宿5.6km
 小川町
S 07
0.9km
往本八幡
位置
 

三田线为岛式1面2线的地下车站，设有月台屏门。

新宿线则为相对式2面2线的地下车站。

三田线前往新宿线换乘时，往市谷、新宿、京王线方向（1号线）可利用月台中央的阶梯，往马喰横山、本八幡方向（2号线）可使用水道桥侧的通道。

本站为日比谷站务管区日比谷站务区管辖的直营站。以前新宿线由市谷站务区管辖。

新宿线2号线剪票口外有定期券售票处。

月台配置

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月台 线路 目的地
1   新宿线 市谷、新宿、京王线方向
2 马喰横山、大岛、本八幡方向
3   三田线 日比谷、白金高轮、目黑、目黑线方向
4 水道桥、巢鸭、西高岛平方向

（来源：都营地铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    新宿线下行月台（2022年12月2日摄）
  •  
    三田线月台（2019年12月10日摄）

东京地铁

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东京地铁 神保町站
日语名称
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho
车站概览
位置  日本东京都千代田区神田神保町二丁目2
地理坐标35°41′45.1″N 139°45′24.6″E / 35.695861°N 139.756833°E / 35.695861; 139.756833
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码シホ
历史
启用日期1989年（平成元年）1月26日
上下车人次
统计年度		平均每日96,811[2]人次
2017年
邻近车站
上一站 东京地铁 下一站
九段下
Z 06
0.4km
往涩谷
   半藏门线
Z07
里程涩谷7.1km
 大手町
Z 08
1.7km
往押上〈晴空塔前〉
位置
 

为岛式1面2线的地下车站。月台与涩谷方向（专修大学方向）剪票口之间设有电梯。厕所在押上方向（神保町交差点方向）付费区内。

剪票口有超商NATURAL LAWSON（日语：ナチュラルローソン）。

本站与九段下站里程仅400米，是半藏门线最短的站距。

九段下方向设有渡线。

月台配置

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半藏门线月台（2021年11月10日摄）
月台 线路 目的地
5   半藏门线 九段下、涩谷、中央林间方向
6 大手町、押上〈晴空塔前〉、北千住、久喜、南栗桥方向

（来源：东京地铁:构内图）

利用状况

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  • 都营地铁[利用客数 1]
    • 三田线 - 2017年度1日平均上下车人次为144,596人（上车人次：72,210人、下车人次：72,386人）。三田线车站排行第1位。
    • 新宿线 - 2017年度1日平均上下车人次为134,890人（上车人次：67,162人、下车人次：67,728人）。新宿线车站次于新宿站排行第2位。
  • 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为96,811人[利用客数 2]。

各年度1日平均上下车人次

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各年度1日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次[3]
年度 都营地铁 东京地铁
三田线 新宿线 半藏门线
1日平均
上下车人次 		增长率 1日平均
上下车人次 		增长率 1日平均
上下车人次 		增长率
2003年（平成15年） 112,999 0.2% 113,480 −4.2% 78,219 0.6%
2004年（平成16年） 113,362 0.3% 112,338 −1.0% 80,508 2.9%
2005年（平成17年） 115,316 1.7% 114,459 1.9% 83,413 3.6%
2006年（平成18年） 118,224 2.5% 118,117 3.2% 87,022 4.3%
2007年（平成19年） 122,597 3.7% 124,167 5.1% 92,640 6.5%
2008年（平成20年） 124,107 1.2% 125,020 0.7% 92,184 −0.5%
2009年（平成21年） 124,548 0.4% 125,936 0.7% 92,135 −0.1%
2010年（平成22年） 123,907 −0.5% 125,152 −0.6% 91,421 −0.8%
2011年（平成23年） 120,785 −2.5% 120,156 −4.0% 88,314 −3.4%
2012年（平成24年） 124,293 2.9% 121,787 1.4% 90,536 2.5%
2013年（平成25年） 129,253 4.0% 124,423 2.2% 90,767 0.3%
2014年（平成26年） 131,561 5.7% 124,286 −0.1% 89,223 −1.7%
2015年（平成27年） 136,287 3.6% 128,162 3.1% 91,671 2.7%
2016年（平成28年） 140,497 3.1% 131,555 2.6% 94,803 3.4%
2017年（平成29年） 144,596 2.9% 134,890 2.5% 96,811 2.1%

各年度1日平均上车人次（1972年－2000年）

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各年度上车人次如下表。

各年度1日平均上车人次1972年 - 2000年（单位：千人）
年度 都营地铁 营团 来源
三田线 新宿线 半藏门线
1972年（昭和47年） [备考 1]8,789 未
开
业 		未
开
业 		[东京都统计 1]
1973年（昭和48年） 12,455 [东京都统计 2]
1974年（昭和49年） 15,860 [东京都统计 3]
1975年（昭和50年） 17,317 [东京都统计 4]
1976年（昭和51年） 18,493 [东京都统计 5]
1977年（昭和52年） 19,701 [东京都统计 6]
1978年（昭和53年） 19,271 [东京都统计 7]
1979年（昭和54年） 18,896 [备考 2]8,438 [东京都统计 8]
1980年（昭和55年） 18,510 13,082 [东京都统计 9]
1981年（昭和56年） 19,296 15,671 [东京都统计 10]
1982年（昭和57年） 19,422 17,014 [东京都统计 11]
1983年（昭和58年） 18,891 19,669 [东京都统计 12]
1984年（昭和59年） 19,575 20,389 [东京都统计 13]
1985年（昭和60年） 19,137 20,285 [东京都统计 14]
1986年（昭和61年） 52,071 52,545 [东京都统计 15]
1987年（昭和62年） 19,645 21,992 [东京都统计 16]
1988年（昭和63年） 19,775 23,274 [备考 3]16,662 [东京都统计 17]
1989年（平成元年） 23,189 25,118 25,375 [东京都统计 18]
1990年（平成02年） 24,740 26,537 33,197 [东京都统计 19]
1991年（平成03年） 26,093 27,757 36,814 [东京都统计 20]
1992年（平成04年） 56,830 60,186 38,447 [东京都统计 21]
1993年（平成05年） 64,542 64,222 39,110 [东京都统计 22]
1994年（平成06年） 63,918 63,378 39,778 [东京都统计 23]
1995年（平成07年） 23,344 26,462 39,735 [东京都统计 24]
1996年（平成08年） 22,636 26,167 39,479 [东京都统计 25]
1997年（平成09年） 22,225 25,762 38,474 [东京都统计 26]
1998年（平成10年） 21,778 26,625 38,671 [东京都统计 27]
1999年（平成11年） 20,694 26,044 37,913 [东京都统计 28]
2000年（平成12年） 21,238 25,638 37,825 [东京都统计 29]

各年度1日平均上车人次（2001年以后）

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各年度1日平均上车人次 2001年以后（单位：千人）
年度 都营地铁 营团 / 东京地铁 来源
三田线 新宿线 半藏门线
2001年（平成13年） 22,301 25,825 38,652 [东京都统计 30]
2002年（平成14年） 23,173 26,342 39,712 [东京都统计 31]
2003年（平成15年） 24,014 24,593 39,369 [东京都统计 32]
2004年（平成16年） 25,060 24,932 40,838 [东京都统计 33]
2005年（平成17年） 25,827 25,742 42,405 [东京都统计 34]
2006年（平成18年） 59,562 58,003 44,216 [东京都统计 35]
2007年（平成19年） 61,167 61,238 47,393 [东京都统计 36]
2008年（平成20年） 61,970 62,003 46,918 [东京都统计 37]
2009年（平成21年） 62,132 62,616 46,690 [东京都统计 38]
2010年（平成22年） 61,811 62,227 46,512 [东京都统计 39]
2011年（平成23年） 60,224 59,801 44,975 [东京都统计 40]
2012年（平成24年） 61,981 60,641 46,082 [东京都统计 41]
2013年（平成25年） 64,512 62,038 46,129 [东京都统计 42]
2014年（平成26年） 65,737 61,981 45,334 [东京都统计 43]
2015年（平成27年） 68,096 63,918 46,604 [东京都统计 44]
2016年（平成28年） 70,218 65,572 48,186 [东京都统计 45]
2017年（平成29年） 72,210 67,162
备注
  1. ^ 1972年6月30日开业。开业日起至翌年3月31日合计275日间资料。
  2. ^ 1980年3月16日开业。开业日起至同年3月31日合计16日间资料。
  3. ^ 1989年1月26日开业。开业日起至同年3月31日合计65日间资料。

周边

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参见：神田神保町

车站周边有明治大学等学校，以及许多书店与旧书店，是知名的学生街。也被称为“日本的拉丁区”。

巴士线路

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A4、A5出口北侧

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神保町二丁目

  • 都02乙：往池袋站东口／往一桥（都营巴士）

神保町交差点北

  • 千代田区“风车”（日立自动车交通（日语：日立自動車交通））
    • 富士见、神保町线：骏河台下、障害者福祉中心、御茶之水站前、水道桥站前方向
    • 内神田线：骏河台下、障害者福祉中心、小川町交差点、神田连雀、万世桥出张所、岩本町微笑广场、运动中心方向

A6、A7出口南侧

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神保町

  • 都02乙：往池袋站东口／往一桥（都营巴士）

神保町交番前

  • 千代田区“风车”（日立自动车交通）
    • 内神田线：往千代田区役所

相邻车站

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  都营地铁
  三田线
大手町（I 09）－神保町（I 10）－水道桥（I 11）
  新宿线
■急行
市谷（S 04）－神保町（S 06）－马喰横山（S 09）
■各站停车
九段下（S 05）－神保町（S 06）－小川町（S 07）
  东京地铁
  半藏门线
九段下（Z 06）－神保町（Z 07）－大手町（Z 08）

参见

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参考资料

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  1. ^ 各駅乗降人員一覧. 东京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会

来源

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地铁1日平均使用人数
  1. ^ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 各駅の乘降人员ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ
地铁统计资料
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和47年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  2. ^ 昭和48年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  3. ^ 昭和49年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  4. ^ 昭和50年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2016-06-02）. 
  5. ^ 昭和51年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  6. ^ 昭和52年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  7. ^ 昭和53年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  8. ^ 昭和54年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
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  12. ^ 昭和58年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  13. ^ 昭和59年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
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  44. ^ 平成27年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2018-11-09）. 
  45. ^ 平成28年. [2019-01-11]. （原始内容存档于2019-05-02）. 

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：神保町站
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