羽黑号重巡洋舰

“羽黑”号重巡洋舰（はぐろ）是大日本帝国海军第八号重巡洋舰，“妙高级重巡洋舰”的四号舰。于三菱造船厂长崎造船所动工，在1929年至1945年间服役。其命名取自山形县的出羽三山之一的羽黑山。

羽黑 はぐろ
羽黑号
概观
舰种	重巡洋舰
拥有国	大日本帝国
舰级	妙高级（四号舰）
制造厂	横须贺海军工厂
动工	1925年3月16日
下水	1928年3月24日
服役	1929年4月25日
结局	1945年5月16日被击沉
除籍	1945年6月20日
技术数据
标准排水量	10,940吨→14,963吨
满载排水量	15,479吨
全长	201.5米→205.76米
全宽	19米→21.73米
吃水	10.97米
锅炉	舰本式油烧锅炉12座
动力	蒸气涡轮引擎（4轴）
功率	130,000匹马力→132,830匹马力
最高速度	35.5节→33.2节
续航距离	7,000海里（14节）→7,463海里（14节）
乘员	773人→约1200人(1945年时为1750人)
武器装备	参考#武器装备
舰载机	2架→5架(1945年时最高搭载量)

日语写法
日语原文	羽黑
假名	はぐろ
平文式罗马字	Haguro

简介

“妙高”级重巡洋舰是日本海军在签署《华盛顿海军条约 》后完成设计及建造的第一种万吨级巡洋舰，且舰身庞大，一度被西方认为是最强大的“条约级巡洋舰”。其设计对后来建造的“高雄级”、“最上级”、“利根级”及“伊吹级”带来重大影响。“妙高”级四舰先后作为联合舰队第二舰队主力参加了侵华战争及太平洋战争。

由于“那智号”是第一艘完工并公诸于世的“妙高”级，以致当时各国都误称为“那智”级。

特点

“妙高”级重巡洋舰参照“古鹰级”及“青叶级”设计，具较高的长宽比、较小的宽深比、较低的船体中央系数，强调火力及速度，相对牺牲了防护及续航力。当中“羽黑”号作为战队旗舰，拥有特别为参谋、副官和战队司令部人员而设的住宿设施。

“羽黑”号参照了日本邮船株式会社的客货轮“浅间丸”号进行舰内的装饰，因此较“妙高”级其余三舰的内部来得奢华，更在1930年的秋季特别大演习时接载昭和天皇。

“妙高”级完工时携带8条小艇，后来增加至10条，1945年羽黑带上较多水上侦察机时减为6艘小艇。

建造经纬

1922年，日本海军军令部委托平贺让大佐设计新巡洋舰。次年初，藤本喜久雄中佐在平贺让大佐指导下完成基本设计。平贺让大佐在5月18日提交设计方案，在8月25日通过及下令建造。及后，平贺让晋升为少将并出国考察，藤本喜久雄中佐大幅更改设计并获通过。

1925年2月16日，正式命名为“羽黑”号。

1929年4月25日正式完工，与“足柄”号一并在佐世保注册舰藉。

舰历

1929年11月30日，“妙高”级四舰加入第二舰队组成第四战队，正式服役。

1933年5月20日，被编为第五战队。同年12月11日与“足柄”号加入佐世保护卫队。

1935年2月至6月，“羽黑”号进行第一次第一阶段改造。与“足柄”号在佐世保海军船厂拆除高射炮及鱼雷后，于三菱造船长崎造船所进行改装，包括将主炮更换成203mm口径，及更新武装。

1935年9月26日至10月2日，“妙高”级四舰参加“第四舰队”的演习活动，在演习结束后返回佐世保海军船厂进行第一次第二阶段改造。

1936年1月至3月，进行第一次第三阶段改造，主要加固舰体。

1936年5月25日至6月29日，与“妙高”号及“那智”号进行第一次第四阶段改造，其中“羽黑”号的主桅加高超过4米，2/3载荷排水量增至14 479吨，相对的续航力却下降至4 000海里（16节）。其后三舰再次加入第二舰队第五战队。

1937年3月至4月，在一次夜间训练中，“羽黑”号与“那智”号相撞，两舰轻微受损。在同年9月至11月，两舰参加在华北水域的巡弋，并在12月1日转为预备役准备改装。

1939年4月，进行第二次改造，参照“最上”级等巡洋舰作出了整体改造，与“那智”号同在舰桥顶安装了新的指挥仪塔等新火控设备。

1940年5月1日，再次加入第二舰队第五战队。

1941年4月至5月，与“那智”号及“足柄”号在舰体两侧安装消磁线圈、安放水密钢管及加装鱼雷射控平台等。在11月时，再将主桅换成与“妙高”号一样。

1941年12月，参与对菲律宾的侵略战争，掩护南菲律宾舰队。

1942年1月4日，“妙高”号遭到美军空袭严重受创脱离战线，“那智”号接任旗舰。“羽黑”号与“那智”号继续执行支援任务。

1942年2月27日，与“那智”号及第二、三水雷战队遭遇盟军舰队，双方展开激战。其中两艘“妙高”级战舰发射超过1,500发炮弹，但由于距离太远，只有5发命中目标，其中只有“羽黑”号的1发炮弹成功对敌舰“雅息特”号造成伤害。日军与选择撤退的盟军展开多次追逐，“羽黑”号的其中一发鱼雷终在晚上击沉盟军旗舰“德鲁伊特尔”号。两舰与前来支援的“妙高”号及“足柄”号会合，继续追击盟军，最终“妙高”级四舰共击沉三艘巡洋舰及三艘驱逐舰。“羽黑”号与“妙高”号在佐世保整修后进驻柱岛，并在3月22日抵达横须贺。

1942年5月1日，与“妙高”号参与珊瑚海海战，负责护卫第五航空战队的“翔鹤”号和“瑞鹤”号航空母舰。

1942年6月13日，作为第五战队一员前往支援北方舰队。

1942年8月，中途岛海战失败后，重编的第五战队前往所罗门群岛。

1942年9月中遭遇美军轰炸机攻击，于9月29日返回佐世保维修。

1943年2月，进行第一次战时改造，增加对空武装及改善雷达。

1943年5月8日，与“妙高”号护卫“大和”号战舰返回本土，随后紧急加入北方舰队前往幌筵岛，至6月16日返回横须贺。

1943年8月，与“妙高”号进驻特鲁克。

1943年10月，第五战队转入东南舰队，与第十战队及第三水雷战队参与奥古斯塔皇后湾海战。

1943年11月1日，遭到美军战机轰炸，令舰桥和船体轻微受损，航速下降至26节，但继续前进。在与美军舰队的遭遇战被多发炮弹击中，造成1死5伤。在日本战机支援下，与“妙高”号共同炮击击中美军巡洋舰，双方撤退。

1943年11月，进行第二次战时改造，增加机枪数目及提高整体水密性。

1944年2月10日，前往帕劳以避免受美军袭击，并加入第一机动舰队。

1944年6月，与第一机动舰队参加菲律宾海海战，之后与“妙高”号同时进行紧急改装，再增加机枪数目及减少携带鱼雷数目以减轻重量，并增加了对空搜索雷达及水面搜索雷达。

1944年10月，与第一游击舰队会合作战，接替因受到美军空袭严重受损而被逼退出战斗的“妙高”号接任第五战队旗舰。“羽黑”号在莱特湾海战遭到美军战机攻击，2号炮塔被毁，30人阵亡。战后，“羽黑”号返回新加坡维修。

1944年12月，拖曳遭美军潜艇袭击起火及受风暴影响，失去动力的“妙高”号返回新加坡。

1945年2月至5月，与由第五舰队转入第五战队的“足柄”号进行巡弋任务。

1945年5月9日，与“神风”号驱逐舰离开新加坡时，在马六甲海峡发现英军，撤回新加坡。在14日再次出航，并在15日遭遇英军驱逐舰队，寡不敌众，在被第2发鱼雷击中时杉浦嘉十大佐下令弃舰。“羽黑”号终在16日被第3发鱼雷击中后沉没。较早前已撤离的“神风”号在17日返回营救，超过1,700多名船员最终只有约300人获救。

1945年6月20日，除籍。

2003年，在马六甲附近海深约66米处发现船体残骸。

2005年9月23日，日本与英国共同海祭。

武器装备

（新造时）

• 200mm 50倍口径C级双联装炮5座 10门
• 120mm 高射炮6座
• 7.7mm 机枪2挺
• 610mm 3联装鱼雷发射管4座(90式鱼雷)

（第一次改造后）

• 203mm 50倍口径C级双联装炮5座 10门
• 127mm 89式联装高射炮4座 8门
• 7.7mm 机枪2挺
• 13mm 高射机枪8挺
• 610mm 4联装鱼雷发射管4座 16门(90式鱼雷)

（第二次改造后）

• 203mm 50倍口径C2级双联装炮5座 10门(C2级炮为羽黑专用炮，其他妙高级则维持C级舰炮)
• 127mm 89式联装高射炮4座 8门
• 25mm 各式机枪36座 68门
• 13mm 高射机枪4门
• 610mm 4联装鱼雷发射管8座 16门(93式氧气鱼雷)

历代舰长

舣装员长

1. 原敬太郎大佐：1928年10月1日 -

舰长

空袭下的羽黒（1943年）

1. 原敬太郎大佐：1929年4月25日 -
2. 宇野积蔵大佐：1929年11月30日 -
3. 小林宗之助大佐：1930年12月1日 -
4. 野村直邦大佐：1931年10月10日 -
5. 森本丞大佐：1933年2月14日 -
6. 山口实大佐：1933年11月15日 -
7. 中山道源大佐：1934年11月15日 -
8. 鲛岛具重大佐：1935年11月15日 -
9. 青柳宗重大佐：1936年12月1日 -
10. 山本正夫大佐：1937年12月1日 -
11. 友成佐市郎大佐：1938年4月20日 -
12. 绪方真记大佐：1939年12月27日 -
13. 滨田净大佐：1940年10月15日 -
14. 森友一大佐：1941年7月25日 -
15. 鱼住治策大佐：1942年10月20日 -
16. 杉浦嘉十大佐：1943年12月1日 - 1945年5月16日战死

同级舰

• 妙高号重巡洋舰，妙高级重巡洋舰一号舰
• 那智号重巡洋舰，妙高级重巡洋舰二号舰
• 足柄号重巡洋舰，妙高级重巡洋舰三号舰