14街/第六大道车站

地鐵站

14街/第六大道车站(英语:14th Street / Sixth Avenue station)是美国纽约地铁一个地下车站复合群,位于曼哈顿雀儿喜,由IRT百老汇-第七大道线BMT卡纳西线IND第六大道线共用。设有以下列车服务:

 14街/第六大道
14th Street / Sixth Avenue
 "F" train"L" train"M" train
纽约地铁车站复合群英语List of New York City Subway transfer stations
面向西面第七大道和西北面14街楼梯入口
车站统计
地址纽约州纽约市曼哈顿区西14街,美洲大道及第七大道
镇区曼哈顿
位于雀儿喜格林尼治村
坐标40°44′14″N 73°59′48″W / 40.737328°N 73.996796°W / 40.737328; -73.996796
系统A系统IRT)、B系统(BMTIND
轨道线路IRT百老汇-第七大道线
BMT卡纳西线
IND第六大道线
服务线路   1 任何时候停站 (任何时候停站)
   2 任何时候停站 (任何时候停站)
   3 任何时候停站除深夜 (任何时候停站除深夜)​
   F all times (任何时候停站) <F> two rush hour trains, peak direction (two rush hour trains, peak direction)
   L all times (任何时候停站)​
   M Weekday rush hours, middays and early evenings (Weekday rush hours, middays and early evenings)​
连接巴士 NYCT巴士:M5、M7、M14A、M14D、M20
PATH杂志广场-33街线霍博肯-33街线杂志广场-33街线 (经霍博肯)14街
楼层3层
其他信息
启用1918年7月1日,​106年前​(1918-07-01(第七大道线月台)
1924年9月24日,​100年前​(1924-09-24(卡纳西线月台)
1940年12月15日,​83年前​(1940-12-15(第六大道线月台)
车站编号601[1]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[2]
运输
乘客数量
(2016)
16,118,952(复合群)[3] 0%
排行16/422
位置
14街/第六大道车站在纽约地铁的位置
14街/第六大道车站
14街/第六大道车站在纽约市的位置
14街/第六大道车站
14街/第六大道车站在纽约州的位置
14街/第六大道车站
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站(深夜除外) 任何时候停站(深夜除外)
任何时候停站 任何时候停站
仅平日停站 仅平日停站

此复合群亦设有通道前往纽新航港局过哈德逊河捷运14街车站

车站结构

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G 街道 出入口
B1 夹层 闸机,车站询问处,转车层
B2
百老汇-第七大道线月台
南行    南码头(深夜时 布鲁克林学院克里斯多福街-谢里登广场
岛式月台,左/右侧开门
南行快速     往布鲁克林学院钱伯斯街
   新地段大道(除晚上外)(钱伯斯街)
北行快速    241街34街-宾州车站
   哈莱姆-148街 (34街-宾州车站)
岛式月台,左/右侧开门
北行    范科特兰公园-242街(深夜时 241街18街
B2
第六大道线/PATH月台
南行    康尼岛-斯提威尔大道西四街-华盛顿广场
   中村-大都会大道(西四街-华盛顿广场)
侧式月台,左侧开门
侧式月台,右侧开门
PATH南行     霍博肯-33街线霍博肯第9街
    杂志广场-33街线杂志广场(第9街)
    杂志广场-33街线 (经霍博肯)往杂志广场(第9街)
PATH北行     霍博肯-33街线33街23街
    杂志广场-33街线往33街(23街)
    杂志广场-33街线 (经霍博肯)往33街(23街)
侧式月台,右侧开门
侧式月台,左侧开门
北行    牙买加-179街23街
   森林小丘-71大道(23街)
B3
卡纳西线月台
北行    第八大道(终点站)
岛式月台,左侧开门
南行    卡纳西-洛克威公园英语Canarsie–Rockaway Parkway (BMT Canarsie Line)联合广场
B4 南行快速       不停靠
北行快速       不停靠

IRT百老汇-第七大道线月台

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 14街
14th Street
    
  纽约地铁车站 (地铁)
 
上城月台
车站统计
系统A系统IRT
轨道线路IRT百老汇-第七大道线
服务线路   1   (任何时候停站)
   2   (任何时候停站)
   3   (任何时候停站除深夜)
结构地下
月台2个岛式月台
跨月台换乘
轨道4条
其他信息
启用1918年7月1日,​106年前​(1918-07-01
车站编号322[1]
无线网络 [2]
服务
上一站   纽约地铁 下一站
34街-宾州车站
2   3  
   
快车
钱伯斯街
2   3  
18街
1  2  
 
慢车
克里斯多福街-谢里登广场
1  2  
轨道配置

 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
     
     
         
         
         
         
     
   
 
 
 
 
 
 
 
车站服务说明
标志 说明
  任何时候停站(深夜除外)
  任何时候停站
  仅深夜停站

14街车站于1918年7月1日启用,是IRT百老汇-第七大道线的一个快车地铁站,设有两个岛式月台和四条轨道[5]

IND第六大道线月台

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 14街
14th Street
    
  纽约地铁车站 (地铁)
 
南行月台
车站统计
系统B系统IND
轨道线路IND第六大道线
服务线路   F   (任何时候停站) <F>   (two rush hour trains, peak direction)
   M   (Weekday rush hours, middays and early evenings)
月台2个侧式月台
轨道2条
其他信息
启用1940年12月15日,​83年前​(1940-12-15
车站编号229[1]
无线网络 [2]
服务
上一站   纽约地铁 下一站
23街
F   <F>  M  
     
慢车
西四街-华盛顿广场
F   <F>  M  
   不停靠
轨道配置

 
 
 
 
 
     
 
 
         
         
 
 
 
 
 
 
 
14街 (NYCS)
 
 
 
 
 
 
 
14街 (PATH)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
         
 
 
     
 
 
第六大道往西四街
 
 
PATH往第9街
车站服务说明
标志 说明
  任何时候停站
  任何时候停站(深夜除外)
  仅平日停站
  仅繁忙时段的尖峰方向停站(有限度服务)

14街车站IND第六大道线一个慢车地铁站,于1940年12月15日与IND第六大道线其余由西四街-华盛顿广场车站47-50街-洛克斐勒中心车站一同启用[6]

14街和16街都设有出入口,两端都设有闸机。此外14街入口与PATH共用,但PATH另有闸机。几乎不使用和暗淡的月台和轨道上面设有夹层[4]

车站看起有设有两个侧式月台,而且位于轨道内侧。因此列车两方向都是左侧开门,在纽约市的侧式月台车站来说较为罕见。多数侧式月台都位于轨道外侧并因而右侧开门。PATH轨道和月台位于月台墙壁的另一边,而且从车站无法看见。这意味着车站可以成为同台换乘站,但墙壁分隔了不同线路。[4]

第六大道线快速轨道位于PATH轨道下方,因此亦无法在此站看见。圆形的隧道切面在此车站和23街车站下方变成方形,并有计划兴建下层月台。

BMT卡纳西线月台

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 第六大道
Sixth Avenue
  
  纽约地铁车站 (地铁)
 
车站统计
系统B系统BMT
轨道线路BMT卡纳西线
服务线路   L   (任何时候停站)
结构地下
月台1个岛式月台
轨道2条
其他信息
启用1924年6月30日,​100年前​(1924-06-30
车站编号116[1]
无线网络 [2]
服务
上一站   纽约地铁 下一站
第八大道
起讫站
  联合广场
轨道配置

 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
车站服务说明
标志 说明
  任何时候停站
  任何时候停站(深夜除外)

第六大道车站位于BMT卡纳西线,1924年6月30日作为“14街-东线”终点站启用,由第六大道下穿东河和威廉斯堡到蒙特罗斯大道和布斯威克大道[7][8]。此站设有一个岛式月台和两条轨道,位于地面以下40英尺。

图库

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 nycsubway.org—IND 6th Avenue: 23rd Street
  5. ^ OPEN NEW SUBWAY TO REGULAR TRAFFIC; First Train on Seventh Avenue Line Carries Mayor and Other Officials. TO SERVE LOWER WEST SIDE Whitney Predicts an Awakening of the District--New Extensions of Elevated Railroad Service. Present Service Tentative. Currents of Travel to Change.. query.nytimes.com. [2016-06-05]. (原始内容存档于2016-08-03). 
  6. ^ New Subway Line on 6th Ave. Opens at Midnight Fete. The New York Times. December 15, 1940: 1 [October 7, 2011]. (原始内容存档于2013-10-02). 
  7. ^ Subway Tunnel Through. The New York Times. August 8, 1919 [February 28, 2010]. (原始内容存档于2016-05-07). 
  8. ^ Celebrate Opening of Subway Link. The New York Times. July 1, 1924 [February 13, 2010]. (原始内容存档于2013-11-04). 

外部链接

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