安藝灘諸島連絡架橋

日本瀨戶內海的跨海大橋

安藝灘諸島連絡架橋(日語:安芸灘諸島連絡架橋あきなだしょとうれんらくかきょう Akinada-shotō-renraku-kakyō)係日本連接本州廣島縣吳市瀨戶內海7座安藝灘諸島的8座橋梁總稱,串聯道路又稱為安藝灘飛島海道安芸灘とびしま海道[1]

安藝灘諸島連絡架橋地圖
藍色實線:使用中(1-7號橋)
藍色虛線:計畫中(8號橋)
紅色虛線:可能延伸至大三島
綠線:西瀨戶自動車道

概要

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飛島海道全長46.5公里(28.9英里),最大海拔落差67公尺(220英尺)[2],自廣島縣吳市本州一側穿越瀨戶內海,透過沿線8座總長約5,300公尺(17,400英尺)的橋梁連接安藝灘諸島(藝予群島的一部分)的兩座無人島及五座有人島。[3]始於其中唯一的收費路段安藝灘大橋日語安芸灘大橋(1號橋)至下蒲刈島日語下蒲刈島,途經蒲刈大橋日語蒲刈大橋(2號橋)至上蒲刈島日語上蒲刈島,後經豐島大橋日語豊島大橋(3號橋)至豐島日語豊島 (広島県),又經豐濱大橋日語豊浜大橋(4號橋)至大崎下島日語大崎下島等有人居住的島嶼,再經由平羅橋日語平羅橋(5號橋)跨海至無人島平羅島日語平羅島(設有柑橘園),並透過中之瀨戶大橋日語中の瀬戸大橋(6號橋)至同樣無人居住的中之島日語中ノ島 (広島県),最終藉由岡村大橋日語岡村大橋(7號橋)跨越廣島縣和愛媛縣邊界抵達岡村島日語岡村島[3][1]道路整體坡度平緩,規劃有自行車專用道,並設置5個指定自行車站。[2][4]

廣島縣-愛媛縣邊界

除連接岡村島和大崎上島日語大崎上島的8號橋尚在計畫中[3][5],其餘7座橋梁皆已投入使用。[6]同時,亦提供往來岡村島和大三島及愛媛縣今治市渡輪服務。[7]

各橋梁的類型包括懸索橋斜張橋桁架橋等。[3]

命名

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橋梁串聯各島嶼的路線透過公開徵選的方式收到3,118份參選名稱,吳市安藝灘諸島連絡架橋暱稱募集評選委員會於2008年8月28日將安藝灘大橋至岡村大橋的區間正式命名為「安藝灘飛島海道」(安芸灘とびしま海道[8][9]安藝灘日語安芸灘藝予群島西部的開闊區域,飛島則源自於「飛び石」(日文堤梁式橋之義)[1][10],靈感來源於「瀨戶內海諸島就如同橫越花園的堤梁式橋,一條通往安藝灘的海上之路」。[9]

同時,該路線因鄰近連接尾道市(廣島縣)和今治市(愛媛縣)的西瀨戶自動車道(瀨戶內島波海道)貫穿藝予群島9座島嶼(包括大島大三島因島),故亦暱稱為「浦島波海道」(裏しまなみ海道)。[11]

橋梁

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名稱 路段 收費道路 通車日 橋長 構造 備註
1號橋 安藝灘大橋日語安芸灘大橋 本州-下蒲刈島日語下蒲刈島 2000年1月18日 1,175公尺[12] 3跨2鉸懸索橋 廣島縣道74號下蒲刈川尻線日語広島県道74号下蒲刈川尻線的一部分
2號橋 蒲刈大橋日語蒲刈大橋 下蒲刈島-上蒲刈島日語上蒲刈島 1979年10月13日 480公尺[13] 3跨2連續桁架 蒲刈廣域農道日語蒲刈広域農道的一部分
3號橋 豐島大橋日語豊島大橋 上蒲刈島-豐島日語豊島 (広島県) 2008年11月18日 903公尺[14] 單跨懸索橋 暱稱「阿比大橋」(アビ大橋
廣島縣道356號豐濱蒲刈線日語広島県道356号豊浜蒲刈線的一部分
4號橋 豐濱大橋日語豊浜大橋 豐島-大崎下島日語大崎下島 1992年11月30日 543公尺[15] 3跨連續桁架 大崎下島廣域農道日語大崎下島広域農道的一部分
5號橋 平羅橋日語平羅橋 大崎下島-平羅島日語平羅島 1995年8月1日 98.5公尺[16] PC斜張橋 安藝灘
「橙線」(オレンジライン,暱稱)
大崎下島廣域農道的一部分
6號橋 中之瀨戶大橋日語中の瀬戸大橋 平羅島-中之島日語中ノ島 (広島県) 1998年11月6日 251公尺[17] 尼爾森式洛澤梁橋 大崎下島廣域農道的一部分
7號橋 岡村大橋日語岡村大橋 中之島-岡村島日語岡村島 1995年8月29日 228公尺[18] 尼爾森式洛澤梁橋 大崎下島廣域農道的一部分
計畫將興建一座自岡村島經小大下島日語小大下島大下島日語大下島通往大三島(愛媛縣今治市)的大橋
8號橋 (計畫中) 岡村島-大崎上島日語大崎上島 (計畫中) (計畫中) (計畫中) (計畫中) 8號橋尚處於規畫階段
計畫將興建一座自大崎上島通往廣島縣竹原市的大橋

圖輯

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參考資料

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連結

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 行こう!とびしま海道へ. 広島県道路公社. [2024-07-07]. (原始內容存檔於2024-05-21) (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 For Cyclist. Seven bridges of tobishima, Virtual Tour. 広島県道路公社. [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-05-28) (英語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 中村淳一編 2018,第115頁.
  4. ^ Gardiner, Karen. Island-hopping by bike around Japan's Seto Inland Sea. Lonely Planet. 2019-11-20 [2024-07-07]. (原始內容存檔於2020-03-27) (英語). 
  5. ^ 大崎上島町 第2次長期総合計画 (PDF). 大崎上島町ホームページ: 71. [2024-07-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-05-17) (日語). 
  6. ^ 佐々木・石野・伊藤 2015,第112頁.
  7. ^ Access. Seven bridges of tobishima, Virtual Tour. 広島県道路公社. [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-07-10) (英語). 
  8. ^ 安芸灘諸島連絡架橋ルートの愛称が決定しました. 呉市. 2009-01-08 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2009-01-08) (日語). 
  9. ^ 9.0 9.1 豊島大橋開通!. 呉市観光協会くれNAVI. 2008-11-18 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2016-03-24) (日語). 
  10. ^ Akinada Tobishima Kaido Details / Explore. Japan Travel by NAVITIME. [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-05-28) (英語). 
  11. ^ 村上雅之. 【特集】安芸灘とびしま海道サイクリング~地元ガイドが教えるQ&A|シクロの家. しまなみゲストハウス「シクロの家」. 2016-08-31 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-06-17) (日語). 
  12. ^ 安芸灘大橋有料道路について. 広島県道路公社. [2024-07-07]. (原始內容存檔於2024-03-04) (日語). 
  13. ^ 蒲刈大橋(かまがりおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-09-25) (日語). 
  14. ^ 豊島大橋(とよしまおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-11-30) (日語). 
  15. ^ 豊浜大橋(とよはまおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-09-25) (日語). 
  16. ^ 平羅橋(へいらばし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-06-02) (日語). 
  17. ^ 中の瀬戸大橋(なかのせとおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-09-25) (日語). 
  18. ^ 岡村大橋(おかむらおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-06-02) (日語). 

書籍

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外部連結

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