岩出車站(日語:岩出駅いわでえき Iwade eki */?)是位於和歌山縣岩出市高塚48番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的和歌山線車站。每日各方向各有2班快速列車停靠。在國鐵時代曾運轉的急行「紀之川」通過此站。

岩出*
車站入口與站房(2022年12月)
車站入口與站房(2022年12月)
日語名稱
岩出 – いわで – Iwade
車站概覽
位置 日本和歌山縣岩出市高塚48番2號
地理座標34°15′17.5″N 135°19′15.84″E / 34.254861°N 135.3210667°E / 34.254861; 135.3210667
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼イテ
歷史
啟用日期1901年(明治34年)10月10日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,973人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
下井阪
2.2km
和歌山線
距離王寺74.2km
船戶
1.1km
位置
地圖
備註
業務委託車站
設有綠色窗口
* 在1902年3月1日前為臨時停車場。同年4月1日從大宮站改名而成。
月台(2022年12月)

歷史

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車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。木造車站大樓位於車站西邊(1號月台側)。兩月台之間設有跨線橋連接,當中附設了電梯。而已經長久地使用使老化的露天跨線橋中,隨著於2018年度開始進行無障礙工程,在2020年2月26日新跨線橋開始使用同時撒走。1號月台側設有廁所。另外,在跨線橋旁設有多用途廁所。在各月台上設有列車進站顯示器。此外,月台北邊(粉河一方)設有1條非電氣化留置線。

此站是由橋本站管理的業務委託車站,委託了JR西日本Maintec日語JR西日本メンテック負責車站業務。此站未有設置MARS終端。此站可使用IC卡「ICOCA」,於檢票口中設有可使用IC卡的自動閘機日語自動改札機。另外也設了設置乘越時使用的補票機與檢票口呼叫系統。此站是線內少量的有人車站

車站大樓內設有綠色窗口,另外設有1台可購入磁式定期票的新型輕觸式自動售票機。此站不可領取經Express預約日語エクスプレス予約的車票、改變車票和退票手續。但是可以進行e5489日語e5489的相關服務。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1   和歌山線 上行 粉河橋本方向
2 下行 和歌山方向

使用狀況

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車站內設有列車交會設備。而車站所在地是岩出市近年的睡房城市日語ベッドタウン,因此人口急劇增加,成為繼和歌山站和橋本站後第三多人使用的車站。

此站的乘客主要經和歌山站轉乘阪和線前往大阪府內。現時此站沒有直通列車前往大阪方向[4]。岩出市內前往大阪方向中,乘客可使用自用車或公車途經近年4車道化的大阪府道·和歌山縣道63號泉佐野岩出線日語大阪府道・和歌山県道63号泉佐野岩出線,然後到達阪和線的和泉砂川站,再轉乘列車前往大阪(此站距離和泉砂川站中,乘車約20分鐘,公車約30分鐘)。另外,紀伊站也有相似情況。

此站許多乘客都是來自車站周邊的高校學生。在2005年(平成17年)起,乘客人次輕微增加。另外,此站出發的列車中,最多可連接4卡編成,於繁忙時段中,此站會顯得十分繁忙。特別在早上上學時段,2號月台與跨線橋會有許多乘客使用。截至2015年3月14日的時間表,早上7時時段設有5班前往和歌山的列車(當中2班是快速)。

以下為1日平均乘車人次[5]

年度 1日平均
乘車人次
1998年 2,032
1999年 1,947
2000年 1,880
2001年 1,843
2002年 1,754
2003年 1,773
2004年 1,841
2005年 1,884
2006年 1,923
2007年 1,921
2008年 1,957
2009年 1,860
2010年 1,908
2011年 1,934
2012年 1,954
2013年 2,064
2014年 1,999
2015年 2,067
2016年 2,058
2017年 1,970
2018年 1,973

車站周邊

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公車路線

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和歌山公車那賀日語和歌山バス那賀

日間於樽井站到發為「特急1系統」,每小時1班。下午後大部分班次途經近畿大學(生物理工學部校園),為「特急2系統」。直通至臨空港站的班次為「特急3系統」,主要在星期六及假日的上午行走。
  • 在2008年3月15日時間表修正前,設有途經山口地區前往南海和歌山市站的「山口線」,以及途經紀泉台前往紀伊站前的「紀伊岩出線」。

紀之川社區公車日語紀の川コミュニティバス

  • 紀之川市政廳前、打田站、紀之川市桃山分所前、貴志站下、北山、船戶山方向
循環線,兩方向每日各有6班。

岩出市巡迴公車日語岩出市巡回バス

  • 東巡迴(船戶、根來)路線
  • 中央巡迴(南大池、中黑)路線
  • 西巡迴(紀泉台、吉田)路線
    • 以上路線每日4往返班次。1月1日至3日暫停。

另外,於縣道14號和歌山打田線(舊・國道24號)上設有「岩出」(岩出市巡迴公車稱為「大町南」)公車站,除了上述路線停靠該公車站外,還有和歌山公車那賀「橋本線」(前往南海和歌山市站前,前往橋本站前[6]

相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
  和歌山線
快速
打田岩出和歌山
普通
下井阪岩出船戶

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 (日語). 
  2. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  3. ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04) (日語). 
  4. ^ 曾經阪和線設有直通至和歌山線的直通列車。現時早上尖峰時間設有直通至紀勢本線(紀國線)方向的直通列車。
  5. ^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共運輸機關等資料集》
  6. ^ 在2008年3月15日時間表修正前,於此站到發的班次為214系統。

相關條目

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外部連結

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