札幌車站

札幌車站
札幌車站
	札幌車站、JR塔大樓遠景
日語名稱
	札幌 – さっぽろ – Sapporo
車站概覽
位置	日本北海道札幌市北區北6條; （車站大樓則在中央區北5條）
地理座標	43°4′7.0″N 141°21′2.8″E / 43.068611°N 141.350778°E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
轉乘交通	札幌市營地下鐵札幌車站; 南北線（○N06）; 、東豐線（○H07）
車站構造
站體類型	高架車站
月台	5面10線
其他資訊
電報碼	サツ
歷史
啟用日期	1880年（明治13年）11月28日
上車人次; 統計年度	平均每日95,288人次（不含下車乘客） ; 2015年
鄰近車站
位置
位置
備註
	札幌市內車站; 直營站; 設有綠色窗口

札幌車站（日語：札幌駅〔札幌驛〕／さっぽろえき〔さつぽろえき〕^{Sapporo eki */?}）位於日本北海道札幌市北區，整個車站建築體除了車站站房與月台之外，還包含了JR塔大樓（JR Tower）、數家百貨公司與地下街，構成一龐大的站區。札幌車站是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營，經過該站的鐵路線包含了函館本線、千歳線（千歲線的實際起點位於白石車站，但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖）、札沼線（又名學園都市線，其實際起點是桑園車站，狀況與千歲線相同）。除了幾條JR路線外，在札幌車站南邊一小段距離的地底下，札幌市交通局在此設有一座大型地下鐵車站，同樣也是名為札幌車站，但其日文名是以平假名書寫（さっぽろ駅），與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次為北海道之首。

車站構造

1990年全面高架化。由於位於豪雪地帶，軌道與月台完全以屋頂覆蓋^{[注 1]}，屋頂設有複合商業設施「JR Tower Square（日語：JRタワースクエア）」的停車場。

島式月台5面10線，外加一條沒有月台的副線（11號線），一部分回廠列車在此到發，夜間與時刻表混亂時作為車輛留置之用。

月台配置

大概按照以下所示方式運用^[1]，但未有明確的區分。

月台	路線	方向	目的地
2 - 4	■函館本線	上行	手稻、星見、小樽方向
5 - 8	■千歲線	上行	千歲、新千歲機場、苫小牧方向
9・10	■函館本線	下行	江別、岩見澤、瀧川、旭川方向
11	■札沼線（學園都市線）		愛之里公園、當別、北海道醫療大學方向
	北海道新幹線	新函館北斗、新青森、盛岡、仙台、東京方向(尚未通車)

相鄰車站

※特急、急行列車的停車站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■■函館本線、■千歲線（千歲線至白石為止為函館本線）

□Home Liner (已停駛)

手稻（S07）－札幌（01）

■快速「Niseko Liner」 (已停駛)

琴似（S03）－札幌（01）

■特別快速「Airport」

琴似（S03）－札幌（01）－新札幌（H05）

■快速「Airport」

琴似（S03）－札幌（01）－（一部分停靠白石站（H03））－新札幌（H05）

■區間快速「石狩Liner」 (已停駛)

琴似（S03）－札幌（01）（－苗穗（H02））

（桑園（S02）－）札幌（01）－白石（H03）

■普通

桑園（S02）－札幌（01）－苗穗（H02）

■札沼線（學園都市線至桑園站為止為函館本線）

札幌（01）－桑園（S02）

北海道新幹線（建設中）

新小樽（臨時名稱）－札幌

注釋

^ 由於柴聯車到發較多，屋頂亦設有換氣口（參見圖片）。

參考文獻

^ 札幌駅構內図（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）JR北海道公式サイト

外部連結

43°4′8″N 141°21′3″E / 43.06889°N 141.35083°E / 43.06889; 141.35083

[1] 由於柴聯車到發較多，屋頂亦設有換氣口（參見圖片）。

[2] 札幌駅構內図（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）JR北海道公式サイト

[注 1]

[1]