西大分車站
西大分車站(日語:西大分駅/にしおおいたえき Nishi-Ōita eki */?)是位於大分縣大分市大字生石,九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)的日豐本線車站[1][3]。
西大分車站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
西大分 – にしおおいた – Nishi-Ōita | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本大分縣大分市大字生石[1] | ||||
地理座標 | 33°14′42.71″N 131°34′57.81″E / 33.2451972°N 131.5827250°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線[1] | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ニオ←ニヲ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年(明治44年)11月1日[2] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日486人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
西大分車站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
西大分 – にしおおいた – Nishi-Ōita | |||||
車站概覽 | |||||
地理座標 | 33°14′43″N 131°34′58″E / 33.24528°N 131.58278°E | ||||
擁有者 | 日本國有鐵道(國鐵) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1955年12月1日 | ||||
關閉日期 | 1984年2月1日 | ||||
服務 | |||||
日豐本線(貨物支線) 大分港► (2.0公里) | |||||
|
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,另外設有1面1線的貨物用月台[1]。在月台與車站大樓之間設有跨線橋連接[1]。另外,車站設有2條於下行線外的側線,3條於上行線外的側線[4]。
車站是JR九州鐵道營業管理的業務委託車站[3],此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站可為SUGOCA增值[5],不過因精簡人手,2022年3月12日起停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[6]。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
(3) | ■日豐本線 | 下行 | 大分、佐伯方向 |
(4) | 上行 | 別府、小倉方向 |
※以上月台號碼只在運輸系統上使用,在旅客資訊中沒有顯示月台編號[4]。
貨物起卸
編輯在JR貨物中,設有1面1線的貨櫃月台,位於車站大樓東邊(旅客月台北邊)。沒有貨運列車專用的著發線,設有從下行本線中分支前往大分站方向的引上線,該引上線設有回到西大分方向的貨物起卸線[4]。
在昭和40年代,貨櫃運送急增,活用了這個貨運車站[注釋 1]。在當時貨櫃中,主要從此站裝載貨物(36,000公噸)為住友化學的藥品與昭和電工的聚乙烯。而卸載貨物(58,000公噸)膠合板及糖果[7]。
曾經在車站南邊設有富士紡績大分工場(現時為富士Bow紡織大分工場)的專用線[8]。另外,在車站東邊設有分支往大分港專用線(大分港臨港線)。大分港臨港線是從西大分車站至大分港站之間的2.0公里貨物專用線[9]。
年度 | 貨物起卸量變遷(單位:公噸) | ||
---|---|---|---|
裝載 | 卸載 | 參考資料 | |
1990年(平成2年) | 162,322 | 94,980 | [10] |
1991年(平成3年) | 130,301 | 100,794 | [11] |
1992年(平成4年) | 137,994 | 99,809 | [12] |
1993年(平成5年) | 109,576 | 92,791 | [13] |
1994年(平成6年) | 91,557 | 87,215 | [14] |
1995年(平成7年) | 100,405 | 86,341 | [15] |
1996年(平成8年) | 114,877 | 90,233 | [16] |
1997年(平成9年) | 118,203 | 95,020 | [17] |
1998年(平成10年) | 117,476 | 82,962 | [18] |
1999年(平成11年) | 117,476 | 82,962 | [19] |
2000年(平成12年) | 118,794 | 87,851 | [20] |
2001年(平成13年) | 118,899 | 85,399 | [21] |
2002年(平成14年) | 113,349 | 81,738 | [22] |
2003年(平成15年) | 122,201 | 86,509 | [23] |
2004年(平成16年) | 114,232 | 88,848 | [24] |
2005年(平成17年) | 105,961 | 84,138 | [25] |
2006年(平成18年) | 95,743 | 80,508 | [26] |
2007年(平成19年) | 93,019 | 79,740 | [27] |
2008年(平成20年) | 81,022 | 76,464 | [28] |
2009年(平成21年) | 83,708 | 75,922 | [29][注釋 2] |
2010年(平成22年) | 90,113 | 78,744 | [31][注釋 2] |
2011年(平成23年) | 84,407 | 78,775 | [32][注釋 2] |
2012年(平成24年) | 81,801 | 78,049 | [33][注釋 2] |
2013年(平成25年) | 82,302 | 78,736 | [34][注釋 2] |
起卸貨物類別
編輯貨運列車
編輯截至2014年3月15日修正中,每日設有2往返高速貨物列車班次。1往返班次為來往北九州貨物總站至延岡站之間,另外1往返班次為來往北九州貨物總站至南延岡站之間。另外,也設有臨時高速貨物列車與專用貨物列車[35]。
歷史
編輯- 1911年11月1日:鐵道院車站啟用[2]。
- 1955年12月1日:前往大分港站之間的貨物支線開通[9]。
- 1966年9月21日:日豐本線大分至本站雙線化[36]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[37][38]。
- 1990年3月9日:在車站內上行線引込線的轉轍器附近的路軌中,發生本來固定在路軌上的7支螺栓鬆脫事件[39]。
- 2012年12月1日:此站可以使用IC卡「SUGOCA」[40]。
- 2022年3月12日:停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[6]。
在1972年(昭和47年)前,車站東邊設有國道10號(別大國道)上設有電車別大線「西大分電停」。另外,此站曾經設有從5時時段出發,在11時時段到達南宮崎的普通列車。
使用狀況
編輯在1965年(昭和40年)度,車站乘車人次為149,128人(非定期票:29,243人,定期票:119,885人),下車人次為141,901人,設有行李(發送:887個,到達:323個)與小型行李(發送:11,863個,到達:2,075個)
以下是1日平均乘車人次,數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」,當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。在2016年度以後,由於沒有公布大分縣統計年鑑數據,數據使用了九州旅客鐵道的「站別乘車人次(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」。
年度 | 年間 乘車人次 |
非定期票 乘車人次 |
定期票 乘車人次 |
1日平均 乘車人次* |
年間 下車人次 |
參考資料 |
---|---|---|---|---|---|---|
1965年 | 149,128 | 29,243 | 119,885 | - | 141,901 | [41]。 |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年 | 135,131 | 56,628 | 78,503 | - | 195,568 | [10] |
1991年 | 148,753 | 67,677 | 81,076 | - | 192,020 | [11] |
1992年 | 145,974 | 69,901 | 76,073 | - | 176,824 | [12] |
1993年 | 139,898 | 69,564 | 70,334 | - | 171,653 | [13] |
1994年 | 147,340 | 77,893 | 69,447 | - | 168,285 | [14] |
1995年 | 161,841 | 87,812 | 74,029 | - | 175,784 | [15] |
1996年 | 163,296 | 86,960 | 76,336 | - | 186,729 | [16] |
1997年 | 147,520 | 76,053 | 71,467 | - | 171,747 | [17] |
1998年 | 146,491 | 71,081 | 75,410 | - | 163,279 | [18] |
1999年 | 143,540 | 67,235 | 76,305 | - | 158,942 | [19] |
2000年 | 140,809 | 64,340 | 76,469 | 386 | 150,842 | [20] |
2001年 | 134,275 | 62,493 | 71,782 | 368 | 146,829 | [21] |
2002年 | 141,280 | 65,263 | 76,017 | 387 | 153,484 | [22] |
2003年 | 143,874 | 64,822 | 79,052 | 394 | 158,341 | [23] |
2004年 | 143,372 | 63,346 | 80,026 | 393 | 159,519 | [24] |
2005年 | 146,294 | 63,525 | 82,769 | 401 | 161,102 | [25] |
2006年 | 155,135 | 67,511 | 87,624 | 425 | 166,162 | [26] |
2007年 | 151,518 | 62,556 | 88,962 | 415 | 169,689 | [27] |
2008年 | 150,163 | 61,225 | 88,938 | 410 | 166,399 | [28] |
2009年 | 146,346 | 57,531 | 88,815 | 401 | 160,592 | [29][注釋 2] |
2010年 | 151,649 | 57,785 | 93,864 | 415 | 167,853 | [31][注釋 2] |
2011年 | 160,086 | 63,433 | 96,653 | 437 | 179,314 | [32][注釋 2] |
2012年 | 158,505 | 62,781 | 95,724 | 434 | 187,066 | [33][注釋 2] |
2013年 | 163,284 | 65,326 | 97,958 | 447 | 199,170 | [34][42][注釋 2] |
2014年 | 162,816 | 64,114 | 98,702 | 446 | 203,650 | [43][44][注釋 2] |
2015年 | 169,678 | 70,335 | 99,343 | 464 | 220,612 | [45][46][注釋 2] |
2016年 | - | - | - | 478 | - | [47] |
2017年 | - | - | - | 488 | - | [48] |
2018年 | - | - | - | 485 | - | [49] |
2019年 | - | - | - | 480 | - | [50] |
2020年 | - | - | - | 395 | - | [51] |
2021年 | - | - | - | 420 | - | [52] |
2022年 | - | - | - | 466 | - | [53] |
2023年 | - | - | - | 486 | - | [54] |
- * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。
車站周邊
編輯柞原神社在每年9月14日至20日之間會舉行仲秋祭「濱之市」。
公車路線
編輯- 西大分公車站
於100m向海方向的國道10號上
- 菡萏(日語:かんたん)公車站
-
- 龜之井公車
- 前往Safari(九州自然動物公園非洲野生)(1班)
- 前往大分駅站(1班)
- 龜之井公車
相鄰車站
編輯曾經存在的路線
編輯- 日本國有鐵道
- 日豐本線(貨物支線)
- 西大分-大分港
注腳
編輯注釋
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 27.
- ^ 2.0 2.1 《大分市史 下巻》 大分市,1988年3月31日。
- ^ 3.0 3.1 3.2 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-04-17]. (原始內容存檔於2016-04-12).
- ^ 4.0 4.1 4.2 貨物時刻表 平成30年3月ダイヤ改正. 貨物時刻表 平成30年3月ダイヤ改正 (鐵道貨物協會). 2018: 292.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)
- ^ 6.0 6.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27) (日語).
- ^ 7.0 7.1 伸びるコンテナ基地 西大分駅. 大分合約新聞 (大分合約新聞社). 1972-11-18: 7.
- ^ 大分縣女子師範學校 《郷土教育の理論と実際》 洽文社,1932年。
- ^ 9.0 9.1 『交通年鑑 昭和32年版』 交通協力會,1957年3月15日。
- ^ 10.0 10.1 大分縣總務部統計課 《平成3年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1991年12月31日。
- ^ 11.0 11.1 大分縣總務部統計課 《平成4年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1992年12月31日。
- ^ 12.0 12.1 大分縣總務部統計課 《平成5年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1994年3月31日。
- ^ 13.0 13.1 大分縣總務部統計課 《平成6年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1995年3月31日。
- ^ 14.0 14.1 大分縣總務部統計課 《平成7年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1996年3月31日。
- ^ 15.0 15.1 大分縣總務部統計課 《平成8年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1997年3月31日。
- ^ 16.0 16.1 大分縣總務部統計課 《平成9年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1998年3月31日。
- ^ 17.0 17.1 大分縣總務部統計課 《平成10年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,1999年3月31日。
- ^ 18.0 18.1 大分縣總務部統計課 《平成11年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2000年3月31日。
- ^ 19.0 19.1 大分縣總務部統計課 《平成12年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2001年3月31日。
- ^ 20.0 20.1 大分縣總務部統計課 《平成13年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2002年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 21.0 21.1 大分縣總務部統計課 《平成14年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2003年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 22.0 22.1 大分縣總務部統計課 《平成15年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2004年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 23.0 23.1 大分縣總務部統計課 《平成16年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2005年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 24.0 24.1 大分縣總務部統計課 《平成17年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2006年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 25.0 25.1 大分縣總務部統計課 《平成18年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2007年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 26.0 26.1 大分縣總務部統計課 《平成19年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2007年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 130 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 27.0 27.1 大分縣總務部統計課 《平成20年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2009年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 129 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 28.0 28.1 大分縣總務部統計課 《平成21年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會,2010年3月31日。 - 11運輸及通訊 - 129 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 29.0 29.1 平成22年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 129.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 池端真理 《全國都道府縣統計協會刊行の統計資料調査について》 地域總合研究 第38卷 第2號 (鹿兒島國際大學地域總合研究所) (2011年)
- ^ 31.0 31.1 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 32.0 32.1 平成24年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 33.0 33.1 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 34.0 34.1 平成26年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015年6月27日).
- ^ 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正. 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正 (鐵道貨物協會). 2014: 106.
- ^ 《朝日年鑑 1967年版》 朝日新聞社,1967年2月15日。
- ^ 《交通年鑑 昭和63年版》 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ レールの継ぎ目のボルト 7本が抜かれる/西大分駅構内. 大分合約新聞 (大分合約新聞社). 1990年3月10日: 23.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1.
- ^ 大分縣總務部統計課 《昭和41年版 大分県統計年鑑》 大分縣統計協會,1966年3月。
- ^ 平成26年版 大分市統計書 53.JR各站別乘車人次. 大分市總務部總務課. 2015-03-28 [2017-04-08]. (原始內容存檔於2017-04-08).
- ^ 平成27年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日. 大分縣總務部統計課. [2017-03-04]. (原始內容存檔於2016-09-27).
- ^ 平成27年版 大分市統計書 53.JR各站別乘車人次. 大分市總務部總務課. 2016-03-29 [2017-04-08]. (原始內容存檔於2017-04-08).
- ^ 平成28年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物). 大分縣總務部統計課. 2017-03-30 [2017-05-22]. (原始內容存檔於2017-08-03).
- ^ 平成28年版 大分市統計書 53.JR各站別乘車人次. 大分市總務部總務課. 2017-03-29 [2017-04-08]. (原始內容存檔於2017-04-09).
- ^ 站別乘車人次上位300站(平成28年度) (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01).
- ^ 站別乘車人次上位300站(平成29年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-05-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17).
- ^ 站別乘車人次上位300站(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-12).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-08-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-01-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2024-09-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2024-09-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 西大分車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道