黃沙站[註 2]廣州地鐵一號線與六號線的轉乘車站,1997年6月28日隨地鐵一號線開通而啟用,2013年12月28日隨著地鐵六號線通車成為轉乘車站。車站位於荔灣區大同路六二三路口北側,領展購物廣場[註 3]的地底,鄰近沙面島西部。

黃沙

Huangsha
1號月台(1號線廣州東站方向)
1號月台(1號線廣州東站方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市荔灣區多寶街道
大同路六二三路口北側
地理坐標23°6′45.65″N 113°14′5.00″E / 23.1126806°N 113.2347222°E / 23.1126806; 113.2347222
管轄機構廣州地鐵集團有限公司
營運機構廣州地鐵集團營運事業總部
1號線:營運一中心車站服務一部長壽路中心站
6號線:營運二中心車站服務四部北京路中心站
途經路線廣州地鐵1號線
廣州地鐵6號線
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下車站大廳
車站層數4層
轉乘方式通道轉乘
出口數目5個[註 1]
車站色系1號線:白色+大理石柱
6號線:沙棕色
月台各自1個島式月台
股道4條
其他資訊
使用狀態正常營運
車站編號105 607
歷史
啟用日期1號線:1997年6月28日
6號線:2013年12月28日
營運資訊
車站服務時間06:03-23:58
首班車
 
末班車
 
鄰近車站
上一站 廣州地鐵 下一站
芳村
1.38km
1號線 長壽路
0.95km
如意坊 6號線 文化公園
站線配置圖
Up arrow 長壽路
Left arrow 如意坊
文化公園 Right arrow
Down arrow 芳村
位置
地圖

車站結構

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黃沙站目前分為兩個站體:位於領展購物廣場下方的1號線車站、以及位於領展購物廣場戶外南廣場的6號線車站。兩線站體大致成「L」字型,兩線車站大廳均設有轉乘通道連接。車站周邊為六二三路、大同路、內環路高架、領展購物廣場及其它建築。

由於兩線車站建設年代不同,兩個車站的色系以及裝修風格都有所不同:1號線為白色車站色系+大理石柱,車站大廳頂部的波浪形分隔成藍色和白色色系,藍色寓意著車站旁的珠江,象徵珠江的波瀾;6號線採用玻璃板以及沙棕色的車站色系。本站是6號線的重點站之一,柱面裝飾的內容是沙面露德聖母堂

1號線樓層

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1號線車站共設有兩層。地面為車站各出入口,地下一層為車站大廳層,並與轉乘通道連通;地下二層為1號綫月台。

地下一層 1號線站廳 售票機、客服中心、警務室、母嬰室、安檢設施
經轉乘通道前往 6號線
出口往領展購物廣場負一層
地下二層 2 月台 1號線 西塱方向(下站:芳村  
島式月台
1 月台 1號線 廣州東站方向(下站:長壽路  

6號線樓層

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6號線車站共設有四層。地面為車站各出入口,地下一層為車站大廳層以及轉乘通道,地下二層為設備區,地下三層為設備區及緩衝平台,地下四層為6號綫月台。

地下一層 轉乘通道 前往 1號線
6號線站廳 售票機、客服中心、警務室、安檢設施、洗手間
地下二層 設備區 車站設備
地下三層 緩衝平台 來往車站大廳與月台
設備區 車站設備
地下四層 4 月台 6號線 潯峰崗方向(下站:如意坊  
島式月台
3 月台 6號線 香雪方向(下站:文化公園  

車站大廳以及轉乘

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1號線車站大廳
6號線車站大廳
轉乘通道
6號線車站區域柱面裝飾
6號線緩衝平台

黃沙站分為1號線和6號線兩部分,兩個車站大廳的付費區範圍各自設有多組扶手電梯、樓梯以及專用電梯可供乘客往返於各路線之月台。1號線連接車站大廳和月台的專用電梯原位處站廳非付費區,後期因配合6號線通車並劃入付費區內。

黃沙站與楊箕站東山口站一樣,兩線通過站廳層的轉乘通道進行轉乘。轉乘通道由於與6號線站廳有高度差,因此設有樓梯接駁,同時設有供殘障人士使用的輪椅升降台。為使聯絡兩線站廳的轉乘通道能劃入付費區,1號線付費區位於車站大廳東側大部分區域,6號線付費區位於車站大廳西側,兩個車站大廳在非付費區並不相通。

黃沙站前期設有車站商店,例如便利店洗衣店等,後來6號線開通,以及西城都薈(現領展購物廣場)開幕,1號線車站大廳多個區域被打通連接領展購物廣場地庫,且6號線車站大廳空間狹小,現時本站沒有設置任何車站商店。但黃沙站設有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動售賣機中國建設銀行自動櫃員機、自動售卡/充值機、好易自助服務機等。

另外,本站洗手間設於6號線車站大廳E出入口通道內,母嬰室設於1號線車站大廳非付費區靠近D出入口處。

月台

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4號月台(6號線潯峰崗方向)

本站1號綫月台設於領展購物廣場地底,6號綫月台則設於領展購物廣場南廣場的地底,均為島式月台。另外,本站是1號線最早在月台進行加裝並投入使用全高式月台門的車站。

兩線月台上的書法字也有所區別,1號線採用的是華文新魏電腦書法字,6號線採用的是華文行楷電腦書法字。

2號月台全景圖(1號線西塱方向)
3號月台全景圖(6號線香雪方向)

出入口

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黃沙站設有B、C、D、E、F總共5個出入口,B出入口位於大同路,C出入口位於叢桂路;D出入口位於六二三路,E出口位於大同路清平藥材市場旁邊,F出口位於黃沙大道領展購物廣場正門對出。在1號線車站大廳中,亦設有九個出口直接連通領展購物廣場商場地庫,於2019年起更獲編為1至9號門[註 4]

本站1號線在建設時考慮到未來需要發展上蓋計畫,因此當時所有出入口均為臨時搭建,預留未來與上蓋計畫合併設置。D出口共經歷過三次改建:第一次於當年西城都薈(現領展購物廣場,下同)動工時改建;第二次於改建6號線轉乘通道以及西城都薈建成啟用時改建;現時第三次則是結合西城都薈西區改造時進行改建,其後曾借用鄰近一個接駁領展購物廣場的出入口(現7號門)作為臨時D出入口,最終隨正式D出入口通道啟用而遷往現址。

1號線站廳原為A出口的位置,現時已成為轉乘通道與1號線站廳的接口之一。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
1號線站廳
B        叢桂路 第十甫路、十八甫路、黃沙大道、蓬萊路、恩寧路、和平西路、大同路、廣州醫藥股份有限公司、黃沙公交總站
C      叢桂路 第十甫路、黃沙大道、蓬萊路、恩寧路、和平西路、六二三路、黃沙公交總站
D        黃沙大道 六二三路、大同路、清平路沙面、黃沙碼頭、沙面大街、廣州醫科大學附屬中醫醫院白天鵝賓館永慶坊、誼園辦公美術用品交易中心
6號線站廳
E        六二三路 梯雲東路、和平西路、十八甫路、清平路、廣州醫科大學附屬中醫醫院、第十甫路(上下九步行街)、市中醫院公交車站(西行)
F          大同路 六二三路、沙面、黃沙大道、黃沙碼頭、黃沙碼頭公交車站(東行)
註:  設有失明人士引導徑 |   設有斜道 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

接駁交通

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黃沙站上蓋設有黃沙公交總站,位於從桂路東側,領展購物廣場西側地面。有部份巴士路線的總站設於該處,方便乘客轉乘不同交通工具往返各區。另外,黃沙站鄰近黃沙碼頭,方便乘客轉乘水上巴士前往芳村白鵝潭及金沙洲等地。乘客可以從D出口或者F出口出站,途徑人行天橋前往碼頭。

接駁交通列表

利用狀況

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本站位處的黃沙及沙面一帶,建成早期附近多數都是民居,只有位處沙面島西部的白天鵝賓館臨近本站。因此利用本站的乘客大多數為附近居民為主,但偶然會有外地遊客。即使本站亦臨近上下九步行街,但除了附近居民,鮮為人知。從黃沙站B出口經大同路前往上下九步行街西端的第十甫路,比從長壽路站D出口經寶華路前往的距離相若,因此地鐵方面亦會建議乘客利用本站來往上下九步行街,以圖分流部分長壽路站的客流。但收效不太明顯。

2013年,本站上蓋大型商場西城都薈(現領展購物廣場)開幕,本站客流開始有上升之勢。再加上同年年底6號線開通,本站成為轉乘站後,客流進一步上升。截至2018年1月,本站日均進站客流3.9萬人次,而轉乘客流最高達到9萬人次[1]。由於本站所有出口均位於其上蓋物業領展購物廣場內部或附近,故此自從本站成為轉乘站後迅速帶旺商場內的眾多商家,並開始形成以該商場為中心的黃沙商圈[2]

受限於6號線月台狹窄,空間侷促,再加上在本站上下車的轉乘客流較大,本站6號線月台在早晚高峰會較為擁擠。

因1號線和6號線有較大的運力差距,以及受制於本站轉乘通道空間較為狹小,通過能力有限。因此本站在2018年1月8日開始,工作日早高峰7:30-9:30,以及晚高峰17:30-19:30將會在本站實施客流控制,以維持營運秩序[1]

歷史

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早期的D出入口

1號線

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黃沙站最早出現在1988年的地下鐵道路網規劃中,為當時第一期建設的1號線的中途站。1993年12月28日,一號綫正式動工。

1997年6月28日,本站作為1號線首批車站(西塱至黃沙)啟用。當時本站為1號線北端終點站。1999年2月16日大年初一,黃沙至廣州東站啟用,本站成為1號線中途站。

2004年12月23日,本站作為樣板車站,率先進行了加裝屏蔽門的工程[3],並於2006年3月6日投入使用[4]

2014年8月18日,1號線車站大廳的C口正式開通[5]

6號線

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在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,本站成為1號線與當時7號線的轉乘站。在後來的規劃中,當時7號線輾轉成為現時的6號線,仍在本站與1號線轉乘。

2005年6月28日,六號線黃沙站作為試驗段開工。2013年10月,本站1號線站廳進行了改造,遷移部分閘機同時更改了付費區範圍。同年12月28日,6號線首期開通試營運,本站成為1號線及6號線的轉乘站[6]

參見

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註釋

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  1. ^ 另有9個出入口通往領展購物廣場
  2. ^ 廣州話讀如「枉」沙(wong2saa1
  3. ^ 原名西城都薈,下同
  4. ^ 其中3號門及4號門因直接連接車站付費區,因此只設有出閘閘機,僅供出站進入商場。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 李丹. 注意!明日起广州地铁将新增3个常态化限流车站. 南方網. 2018-01-07. (原始內容存檔於2018-01-07). 
  2. ^ 李鳳荷. 地铁开通 黄沙商圈 旺了一边. 廣州日報. 2014-04-11. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過中國新聞網. 
  3. ^ 李妍. 广州地铁1号线加装新式屏蔽门保障乘客安全. 廣州日報. 2004-12-24. (原始內容存檔於2020-05-08) –透過新浪新聞. 
  4. ^ 戚耀琪. 黄沙站屏蔽门今启用. 羊城晚報. 2006-03-06. (原始內容存檔於2020-05-08) –透過新浪新聞. 
  5. ^ 李慧燕. 地铁黄沙站C口开通. 資訊時報. 2014-08-19. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過新浪新聞. 
  6. ^ 黃宙輝. 广州地铁六号线28日14时开门迎客 普遍设有公厕. 羊城晚報. 2013-12-26 [2019-09-17]. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過新浪新聞. 

外部連結

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