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GIAT CN120-26/52戰車砲

GIAT CN120-26/52（120為口徑，52為倍徑）是一門由法國EFAB工業所研製、法國陸軍武器工業集團（GIAT）以至現在的奈克斯特系統公司所生產的單管52倍徑滑膛式戰車砲，旨在裝備於超過45噸的戰車，發射120×570公釐（英語：120×570mm NATO）北約口徑整裝式套管裝藥砲彈。

GIAT CN120-26/52戰車砲
GIAT CN120-26/52的砲口
類型
原產地 法國
服役記錄
服役期間1980年代—現在
使用方 法國
生產歷史
研發者EFAB工業
研發日期1980年代
生產商法國陸軍武器工業集團（GIAT）→今奈克斯特系統公司
生產日期1980年代—現在
製造數量超過800門
衍生型CN120-25
基本規格
重量
長度6,931公釐（272.87英寸，22.74英尺）
槍管長度砲膛以倍徑計算：6,240公釐（245.67英寸，20.47英尺，砲膛：52倍徑）
操作人數1人
砲彈120×570公釐北約口徑整裝式套管裝藥砲彈（英語：120×570mm NATO）
口徑120公釐（4.72英寸）
槍管1根，滑膛砲管
發射模式單發
後膛起落式半自動砲閂（英語：Falling-block action）
後座力液壓-氣動式緩衝系統，緩衝距離：400公釐（15.75英寸）
載具主力戰車
射擊仰角搭載在AMX-56「勒克萊爾」：+18°／-7°
迴旋角度360°
射速
槍口初速
有效射程
供彈方式
瞄具

描述

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GIAT CN120-26/52是AMX-56「勒克萊爾」主力戰車所搭載的主砲。砲膛平滑並且鍍鉻。砲體上裝有隔熱滑套和自動排煙系統，使用「勒克萊爾」以內的壓縮空氣將煙霧排出車外，因而無需在砲管上裝上排煙器。儘管如此，阿聯的「勒克萊爾」因熱帶化環境而使用壓縮空氣系統藉由隔熱滑套吹入膛室，而非法國型號以上所使用的超壓系統。

GIAT CN120-26/52為52倍徑，長度比44倍徑，直到1990年代早期起更新型的德國和英國戰車皆採用55倍徑主砲以前，其砲管比與同代其他滑膛式戰車砲更長，也更有威力。[3]

GIAT CN120既可以發射北約標準彈藥，亦可與其他北約120公釐戰車，如德國豹2型戰車和美國M1艾布蘭共用彈藥，但是實際上配發的只有法國國產彈藥。其最典型的反戰車彈藥是：

該戰車砲是由一台特殊設計的機械化裝彈機所供彈，以減少一名裝彈手的配置。與其他戰車先有砲塔再放入裝彈機的設計不同的是，其設計上是先有自動裝彈機再圍著它建造砲塔，因此減少了很多問題。裝彈機每分鐘可裝填12發，而機器以內可搭載22發；但缺點是與其他裝彈機一樣不能在一輪射擊中更換彈種。

法國配用彈藥

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[4]

命名 類型 彈藥重量 彈頭重量 砲口初速 貫穿力[5] 推出年份 其他資料
OFL 120 G1 尾翼穩定脫殼穿甲彈穿甲彈 18.7公斤 6.3公斤
3.8公斤（穿甲彈）		 1,650公尺／秒 在2,000公尺處貫穿500公釐軋壓均質裝甲 1980年代 將105×617公釐（英語：105×617mmR）OFL 105 F1箭頭彈的鎢箭頭重新裝入120公釐套管，增加粉末的質量。
OFL120 F1 尾翼穩定脫殼穿甲彈 20.5公斤 7.3公斤
4公斤（穿甲彈）		 1,790公尺／秒 在2,000公尺處貫穿600公釐軋壓均質裝甲 1994年 與德國分別以LKE1／DM43的名義共同研發的鎢棒製彈頭。
120 OFLE F1B 尾翼穩定脫殼穿甲彈 19.6公斤 7.3公斤
4公斤（穿甲彈）		 1,790公尺／秒 N/A 2011年 由鎢棒製成的穿甲彈。
OFL 120 F2 尾翼穩定脫殼穿甲彈 20.5公斤 7.78公斤
4.5公斤（穿甲彈）		 1,740公尺／秒 在2,000公尺處貫穿690公釐軋壓均質裝甲 1996年 由貧鈾棒製成的穿甲彈。
120 OFLE F2 尾翼穩定脫殼穿甲彈 N/A N/A N/A N/A 2013年 2008至2009年的彈藥符合規格，2011至2012年生產的比以前厚。
OFLEX 訓練彈 18公斤 6公斤 1,750公尺／秒 N/A N/A 模擬穿甲彈，其錐形尾翼限制其射程。
120 OFL X G 訓練彈 18公斤 6.1公斤 N/A N/A 2011年 模擬穿甲彈，其錐形尾翼限制其射程。
OECC F1 成形裝藥榴彈 24.3公斤 14.3公斤 1,100公尺／秒 在任何距離貫穿少於600公釐軋壓均質裝甲 1980年代 多用途彈藥，彈名為成形裝藥高爆彈（Obus Explosif à Charge Creuse）的縮寫。
BSCC F1 訓練彈 24.3公斤 14.4公斤 1,100公尺／秒 N/A N/A 無爆烈物的惰性彈藥。
BSCC F1A 訓練彈 24.3公斤 14.4公斤 1,100公尺／秒 N/A 2011年 無爆烈物的惰性彈藥。
OE F1 高爆彈 25.5公斤 15.5公斤 1,050公尺／秒 N/A 2005年 無投入正式服役。
120 EXPL F1 高爆彈 27公斤 16.8公斤 1,000公尺／秒 N/A 2011年[6] 3公斤炸藥。配備可編程火箭的砲射飛彈。戰鬥射程4公里。
OEFC 120 F1 葡萄彈 N/A N/A 1,410公尺／秒 N/A 2013年 發射1,100顆高速鎢球，射程高達400公尺，彈名為受導效應彈（Obus à EFfets Canalisés）的縮寫。[6]
120公釐HE M3M[7] 多用途榴彈 28公斤 18公斤 m/s}} N/A 2016年研發 為三模式彈藥的縮寫。三種可用的觸發模式：撞擊觸發模式、延遲啟動模式（在貫穿建築物或裝甲後再引爆以達到反基礎效果）或空中爆炸模式（在飛行目標周圍爆炸）[6]戰鬥射程4公里。

使用國

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藍色為CN120-26的使用國。

現在的使用國

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圖集

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參見

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年代、功能、性能相近的其他火砲

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法國前代的武器

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資料來源

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  1. ^ Army Guide—F1. [2018-03-16]. （原始內容存檔於2018-07-03）. 
  2. ^ CHAR LECLERC de la Guerre Froide aux conflits de demain, Marc Chassillan
  3. ^ Gelbart, Marsh. Tanks main battle and light tanks. Brassey's UK Ltd. 1996: pp.28–29. ISBN 185753168X. 
  4. ^ 除非另有說明，本文的這部分來自mainbattletanks.czweb.org當中的Francouzská tanková protitanková munice s kinetickým účinkem （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  5. ^ 根據Long Rod Penetrators （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）上提供的Lanz-Odermatt等式估算
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Frédéric Florek, « Un point sur les munitions du char Leclerc », Cavalerie, la revue d'informations des cavaliers, février 2016 (Cavalerie 02-2016.pdf lire en ligne ［archive］).
  7. ^ « 120 mm HE M3M » ［archive］ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 2014 (consulté le 4 mai 2016).

外部連結

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