指南客運
台灣客運公司
指南汽車客運股份有限公司(英語:Zhinan Bus Company, Ltd.),簡稱指南客運,主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市公車與國道客運,目前與中興巴士、光華巴士、新北客運、淡水客運、基隆客運同屬中興巴士集團。
指南汽車客運股份有限公司 | |
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Zhinan Bus Company, Ltd. | |
原文名称 | 指南客運 |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 27043501 |
成立 | 1965年12月 |
代表人物 | 董事長:呂奇峯 |
總部 | 中華民國 新北市淡水區中正東路2段27之7號3樓 |
業務範圍 | 臺北市:全部 新北市:中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、蘆洲區、汐止區、八里區 桃園市:桃園區、龍潭區、八德區、平鎮區、龜山區、蘆竹區 |
产业 | 汽車客運業 |
實收資本額 | 新台幣464,706,410元 |
主要股東 | 淡水汽車客運股份有限公司 紅樹林廣告股份有限公司 金龍汽車製造股份有限公司 淡水資產管理股份有限公司 |
母公司 | 中興巴士暨關係企業 |
主要子公司 | 基隆汽車客運股份有限公司 |
网站 | http://www.csgroup-bus.com.tw |
歷史
编辑- 1953年2月12日,指南遊覽汽車股份有限公司成立,當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間,旨在解決信徒至指南宮朝拜之交通問題。[1]
- 1966年5月,指南遊覽汽車改組為指南汽車客運股份有限公司,啟用以2個紅底白邊正方形重疊組成、中央刻「指南」二字的第一代商標。
- 1974年12月,指南客運設立「台灣省淡水分公司」,主要管理公路客運路線。
- 1996年9月1日,指南客運被併入中興巴士集團,車頭與站牌逐步改用中興巴士集團商標為第二代商標。
- 2014年6月,指南客運與同集團淡水客運之辦公業務遷移至新北市淡水區中正東路,並將免付費服務電話獨立為0800-002279。
- 2015年10月,指南客運台灣省淡水分公司管理之公路客運於2013年已完全移撥至臺北市與新北市、並由總公司接續經營,台灣省淡水分公司已無實質運作,核准廢止。
- 2017年2月,桃園市區公車709路線通車,為指南客運首度跨足經營桃園市區公車。
歷代負責人
编辑姓名 | 任期 | 備註 |
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高忠信 | 1953年2月12日~1996年8月31日 | 指南宮管理委員會主任委員 第一屆增額立法委員 |
呂良宗 | 1996年9月1日~至今 | 淡水客運董事長 |
經營範圍
编辑使用車輛
编辑2015年時其路線集中於木柵、泰山、淡水等地,三地間原有班車交通,後來剩下新北市區公車880路線(舊名:10路樹林-淡海線)班次較多。[3]
- 一般路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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28 | 大直-市政府 | |
42 | 大直-北門 | |
42區間車 | 大直-捷運圓山站 | |
202 | 新店-捷運國父紀念館站 | |
202區間車 | 錦繡-臺北科技大學 | |
208 | 新店-大直 | |
208區間車 | 新店-捷運公館站 | |
208直達車 | 大直-新店 | |
256 | 大直-松山車站 | |
282 | 動物園-圓環 | |
308 | 淡江大學-捷運劍潭站 | |
530 | 指南宮-捷運公館站 | |
556 | 木柵象頭埔-捷運劍潭站 | |
660 | 深坑-圓環 | |
660區間車 | 深坑-捷運景美站 | |
676 | 動物園-行天宮 | |
679 | 動物園-南港車站 | 原1506路線 |
756 | 淡江大學-北門 | 原2056路線 |
757 | 淡海-北門 | 原1504路線 |
758 | 五股-麟光 | 原1503路線,並縮駛至捷運麟光站 |
902 | 麟光-捷運石牌站 | |
902區間車 | 麟光-松山機場 | 自2024年06月24日起闢駛 |
905 | 錦繡-民生社區 | |
905副線 | 錦繡-民生社區 | |
912 | 深坑-捷運市政府站 | |
949 | 深坑-捷運古亭站 | |
957 | 淡海新市鎮-捷運劍南路站 | 與淡水客運聯營 |
- 內湖科學園區專車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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內科通勤10 | 錦繡-內湖科學園區 |
- 一般路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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580 | 五股德泰里-竹圍馬偕醫院 | 原F221路線 |
797 | 五股-臺北 | 原1502路線 |
799 | 樹林-捷運西門站 | 原1508路線 |
800 | 樹林-捷運輔大站 | 原1509路線 |
801 | 五股-松山機場 | |
803 | 五股-松山機場 | |
813 | 五股-中和 | 與光華巴士聯營,自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠 |
813區間車 | 新莊高中-中和 | 與光華巴士聯營 |
836 | 漁人碼頭-捷運淡水站 | |
838 | 泰山-捷運關渡站 | |
847 | 樹林-捷運板橋站 | 部分班次行駛貴興路、貴興路班次不停靠"仁愛新村"、"福星里"站 |
847區間車 | 樹林-捷運亞東醫院站 | |
880 | 樹林-淡海 | 原1510路線,自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠 |
881 | 捷運淡水站-淡海 | 原1513路線 |
883 | 捷運丹鳳站-淡海 | 原1515路線 |
897 | 景文科技大學-新北板橋公車站(捷運板橋站) | |
897區間車 | 景文科技大學-捷運景安站 | |
918 | 泰山-新店 | 與中興巴士聯營,部分班次繞駛耕莘醫院 |
933 | 三重-動物園 | 與中興巴士聯營 |
938 | 五股-捷運臺大醫院站 | |
947 | 淡水-板橋 | 與淡水客運聯營 |
951 | 新店-汐止 | 與中興巴士聯營 |
963 | 八里(淡水客運八里站)-板橋(板橋公車站) | 與淡水客運聯營 |
- 捷運接駁
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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紅26 | 漁人碼頭-捷運淡水站 | |
紅27 | 淡江大學-捷運淡水站 | |
橘1 | 錦繡-捷運景安站 | |
橘9 | 錦繡-雙和醫院 | |
橘10 | 泰山-捷運三民高中站 |
- 輕軌接駁公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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安坑6線 | 安泰路-輕軌雙城站 | 安坑輕軌線接駁公車、112年02月10日起通車營運 |
- 其他業務
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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環狀線免費接駁公車 | 全程:板橋-大坪林 區間車:板橋-中和 |
區間車部分班次將視搭乘人潮延駛至景安站 與臺北客運、首都客運、大都會客運、三重客運、大有巴士、新店客運共同營運 |
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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106 | 桃園-南崁 | 原中壢客運營運路線,於2020年9月1日接駛並調整桃園端動線 |
709 | 平鎮-捷運永寧站 | 與統聯客運聯營 |
國道客運路線
编辑路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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9009 | 桃園-北二高-臺北市政府 | 與中壢客運聯營 |
9069 | 桃園-中山高-南港展覽館 | 與中壢客運聯營 |
9069A | 桃園-中山高-捷運南京復興站 | 與中壢客運聯營 |
站名 | 調度路線 | 備註 |
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新光站 | 282、530、556、676、679、9009、9069 | 9009、9069與桃園站聯合派車 |
深坑站 | 660、660區、912、949 | |
安和站 | 202、208、208區、208直、897、897區、951 | |
淡海站 | 757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 | |
新市站 | 880(僅中途休息不負責調度)、947、957 | 與淡水客運共用場站 |
樹林站 | 799、800、847、847區、880、桃709 | |
錦繡站 | 202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 | 原新店客運錦繡站舊場地 |
淡大站 | 308、756、紅27 | 淡江大學側門對面 |
五股站 | 758、797、798、801、803、813、938 | |
故宮站 | 28、42、42區、256 | 與光華巴士、中興巴士共用 |
泰山站 | 838、918、橘10 | 與中興巴士共用 |
麟光站 | 758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 | 與光華巴士共用 |
桃園站 | 9009、9069、106、709 | 9009、9069與新光站聯合派車 |
北士科站 | 902(僅充電與停放車輛不負責調度) | 與中興巴士、光華巴士共用 |
汐止站 | 951 | 與中興巴士共用 |
圖庫
编辑參見
编辑參考資料
编辑- ^ 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介. [2024-08-28]. (原始内容存档于2024-05-29).
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊
- ^ 楊浩民. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 臺北市: 釀出版. 2015-12: 頁 [2024-10-06]. ISBN 9789865716684 (中文(臺灣)).
- ^ 中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊. [2024-08-28]. (原始内容存档于2024-08-28).