Talk:塔納楞站

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塔納楞站曾於2014年5月24日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

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File:Thanaleng Train Station Vientiane.jpg

2009年後，身在老撾的旅客要前往哪一座火車站，才能夠乘搭開往泰國廊開府的火車？
塔納楞火車站条目由作者自荐，其作者为春卷柯南（讨论 | 貢獻），属于“transport”类型，提名于2014年5月20日 14:35 (UTC)。
- 譯自英文維基百科……一個普通條目，另有原創補充。上一篇推薦的鐵路新條目是在文憑試之前寫好的，怎知一兩個月回來，中文維基百科變化太大了，我竟然也覺得自己的翻譯是有點兒粗疏。話說差一篇緬甸條目，我就完成為所有東盟成員國寫最少一篇條目的創舉了。裏邊有一個專有名詞，不過老撾話不靈通，就別翻譯了。未來打算為其他老撾條目消紅。順道向老撾空難死難者致哀。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月20日 (二) 14:35 (UTC)回复
- (＋)支持：不錯的鐵路條目，也很佩服春卷君挑了寮國主題下手。我在東協領域，寫了2個泰國DYK、1個新加坡DYK、5個越南DYK和一個美國元素高達九成（誤）的柬埔寨DYK，但是像寮國這種對我而言很生疏的國家，還是無法碰的。（小聲）雖然我主力也不放在東南亞就是了，因為我寫的美國DYK超過20個，英國DYK+GA共10個，日本DYK約6個、韓國DYK約7個...--Howard61313（留言） 2014年5月20日 (二) 16:02 (UTC)回复
- 不錯，(＋)支持。— lssrn45 | talk 2014年5月21日 (三) 07:55 (UTC)回复
- (？)疑問，“老撾唯一一座火車站”？乌拉跨氪 2014年5月21日 (三) 11:21 (UTC)回复
  - 查過網上資料，這座火車站的而且確是老撾唯一一座火車站，已補回來源。不過查過資料，之前法國人還在老撾四千島蓋過另一條鐵路，而這條鐵路貌似尚未拆除，所以問題不能不改了。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月21日 (三) 13:39 (UTC)回复
- (＋)支持--SSR2000（留言） 2014年5月21日 (三) 15:57 (UTC)回复
- (？)疑問：infobox里寫著「年客流量32,000（2013年）」，「設施」章節寫著「2012年，廊開—塔納楞鐵路線全年客流量達到32,000人次」。這兩個「32,000」有什麼關聯嗎？（弄清后改支持票）--Kou Dou _Talk^Contrib 2014年5月22日 (四) 09:12 (UTC)回复
  - @Kou Dou：：完成條目時，剛剛回家，有點睏，所以留意不到原文（2012年每月載客人次）和譯文（2013年全年載客人次）的分別。已改正。不過說白，給您們這樣一搞，這條目註定是「低炒」的了⋯⋯--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月22日 (四) 10:28 (UTC)回复
- (＋)支持：噢……辛苦了。不過一年纔三萬人次……-_-#--Kou Dou _Talk^Contrib 2014年5月22日 (四) 10:37 (UTC)回复
  - 這是由於老撾矚目的景點比鄰國少，旅客人數也比較少，還有大部分旅客選擇坐旅遊巴過去（因為火車站交通不便）的緣故。不過根據原文和巴特寮通訊社的報導，其實兩者之間有出入，我選擇以巴特寮通訊社的報導為準，因為按照報導，這條鐵路每天只開出一對列車，而如果每天有幾千個旅客過去，是不可能出現旅遊網站所說「泰國—老撾鐵路列車乘客不多」的陳述的。另外原文首段也有錯，寫文的人誤以為老撾文的ບ້ານ (Ban)也是站台的意思，而其實這個詞意思是鄉村（老撾文和泰文很像，站台那個詞我學過，所以其實這不難認出），所以也改寫了。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月23日 (五) 09:20 (UTC)回复
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2014年5月22日 (四) 16:07 (UTC)回复

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各位维基人：

我刚刚修改了塔納楞車站中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

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祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月17日 (日) 09:34 (UTC)回复

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