维基百科:動員令/第二十二次動員令/個人貢獻/鐵路1

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公告编辑

[公告] 第二十二次動員令經已結束，感謝各位參與！頒獎程序已於11月底起開始，屆時參與者將陸續收到完成動員令通知，如對相關通知上的內容有任何異議，請於該通知發出後一星期內通知主持人。
[公告] 截至12月18日（UTC）之頒獎進度：已頒100人（總參與人數120）。是次會依總分排名順序頒發，感謝各位耐心等待！

鐵路Railway

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過去完成動員令次數：2
報名時的編輯數：17737

主題	條目
不限定主題（大）
歷史（中）	石田港站^{討論 · 歷史} 條目審核通過（7.5分）
飲食料理（中）
公園、綠地及自然保護區（中）
亟需撰寫的條目（小）
非翻譯條目（小）
交通運輸（小）	台鐵DR2800型柴聯車^{討論 · 歷史} 典範條目原創圖片通過改善通過條目審核通過（按重寫計算）（384.5分）東京地下鐵車站列表^{討論 · 歷史} 特色列表條目審核通過（149.1分）高雄捷運車站列表^{討論 · 歷史} 特色列表原創圖片通過改善通過條目審核通過（長度按全文重寫計算；FP未當選）（198.9分）台鐵DR2900型柴聯車^{討論 · 歷史} 典範條目原創圖片通過改善通過條目審核通過（按重寫計算）（309.2分）
工程技術（小）	梭動閥^{討論 · 歷史} 原創圖片通過條目審核通過（規則説明有效的原創圖片不能是簡單的化學結構式、簡單的流程圖、表格或白圖填色圖，因此只計算1張原創圖片）（14.4分）

選項：監視本頁、退出動員令、隱藏頁頂動員令公告

台鐵DR2800型柴聯車

@鐵路1：你可以在評選冷靜期結束後考慮重新提FA或GA評選。San mo sa _{DC·恭賀樊振东奧運奪金} 2024年8月7日 (三) 12:10 (UTC)[回复]

@Sanmosa：早已安排記事本提醒，會重提典範評選。--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年8月7日 (三) 13:30 (UTC)[回复]

高雄捷運車站列表

@Sanmosa：應該是153+1張，我算錯了(XD)HaHa，沒仔細看計分規則，似乎最高只能6張的分數??(題外話，車站照片除其中幾張外全部都是這兩週特地出門去拍的，車站編號不確定符不符合規定乾脆也全部提上來了(XD)HaHa)--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年8月20日 (二) 08:00 (UTC)[回复]

@鐵路1：車站編號不算，這落入了“簡單的化學結構式、簡單的流程圖、表格或白圖填色圖”的範疇，而且也不存在不可替代性。確實最多只算6張的分數，我沒理解錯的話。San mo sa _DC 2024年8月20日 (二) 12:12 (UTC)[回复]

@鐵路1：如果可以的話，請預先給予一個將提報為原創圖片的列表，這樣比較方便主持人處理。San mo sa _DC 2024年8月29日 (四) 23:12 (UTC)[回复]

@Sanmosa：根據在下的觀察，共享資源分類添加似乎都是主持人手動添加??因為這批照片很多，或許可以告知我哪一些不達標的照片，其他的我可以透過C:Special:ListFiles/鐵路1使用WP:CAL批次處裡。「Wikipedia:動員令/第二十二次動員令/第二十二次動員令產生的多媒體項目」的文本版已放置於User:鐵路1/沙盒。